감소된 주파수

감소 빈도는 불안정한 공기역학 및 공기탄성성의 경우에 일반적으로 사용되는 치수 없는 수이다.그것은 문제의 불안정성의 정도를 규정하는 매개변수 중 하나이다.^[1]

펄럭 분석의 경우 바그너 분석(Herbert A)에서 얻은 동작에 대한 이력을 들어 올린다. 진동 빈도가 다양한 바그너)는 리프트의 크기가 감소하고 항공기 움직임과 불안정한 공기역학적 힘 사이에서 위상 지연이 발생한다는 것을 보여준다.감소된 주파수를 사용하여 준정확한 분석(이론적으로 위상 지연이 없는 것으로 가정하는)에 비해 불안정한 공기역학적 힘의 진폭 감쇠와 위상 지연을 설명할 수 있다.^[2]

감소된 빈도는 문자 "k"로 표시되고 표현식으로 표시됨

$${\displaystyle k=(\omega \timeb)/V}$$

여기서:

• Ω = 원형 주파수
• b = 에어포일 세미콜론
• V = 유속

세미코드는 얇은 에어포일 이론에 근거하여 흔들리지 않는 리프트의 파생에 사용되기 때문에 코드 대신 사용된다.^[3]감소된 주파수 "k"의 값에 기초하여 흐름을 대략 다음과 같이 나눌 수 있다.

1. 정상 상태 공기역학 – k=0
2. 준안정 공기역학 – 0 0k≤0.05
3. 불안정 공기역학 – k>0.05 [k]0.2는 매우 불안정하다고 간주된다.

참조