뉴저지 주 래리탄 랜딩
Raritan Landing, New Jersey뉴저지 주 래리탄 랜딩 | |
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좌표: 40°30′38″n 74°27′23″w / 40.51056°N 74.45639°W좌표: 40°30′38″N 74°27′23″W / 40.51056°N 74.45639°W/ | |
나라 | 미국 |
주 | 뉴저지 주 |
카운티 | 미들섹스 |
타운쉽 | 피스카타웨이 |
라리탄 랜딩은 미국 뉴저지 주 미들섹스 카운티의 피카타웨이 타운쉽 내에 위치한 역사적인 비법인화 커뮤니티로,[1] 한때 내륙항이었던, 가장 멀리 바다를 향해 가는 배들이 뉴브런즈윅 건너편 라리탄 강을 따라 도달할 수 있었다. 18세기 초에 시작되었고, 19세기 중반까지 항구의 대부분이 버려졌다.[2]
공동체의 잔해들은 현재 리버 로드 남쪽에 있는 존슨 파크 아래에 묻혀 있고,[2][3] 그 시대의 잔해들은 대부분 라리탄이 내려다보이는 허풍으로 코르넬리우스 로우 하우스, 메틀라 보디네 하우스, 로드 업 라리탄 역사 지구와 고고학 유적지를 포함하고 있다. 인근 이스트저지 올데 타운 마을에는 라리탄 상륙에 관한 상설 전시회가 열린다.[4]
역사
Raritan Landing은 1720년대에 중요한 항구 공동체로 부상했다. 당시의 상선으로 항해할 수 있는 라리탄 강에서 가장 먼 내륙 지점에 위치해 있었다. 전성기에 랜딩은 지역 무역의 중심지였으며, 뉴브런즈윅과 함께 라리탄 계곡과 수출입의 중심지 역할을 했다. 뉴저지 중부 전역에서 라리탄 랜딩으로 가져온 농산물과 목재는 이곳 창고에 보관돼 뉴욕이나 가끔 카리브해로 선적될 때까지 대기하고 있었다. 수입품은 거래상들이 짐을 빼고 이 지역 전역의 상점과 상인들에게 가져갔다. 공동체의 대부분은 오늘날의 리버 로드와 랜딩 레인과 리버 로드의 교차점 부근의 라리탄 강 사이에 존재했다. 1740년대까지 약 70개의 구조물과 100명 이상의 거주자가 있었다.[5]
미국 혁명 초창기에 이르러 그 공동체는 영국군에 의해 점령되었다. 이 엄포는 부대를 위한 안전한 피난처와 뉴브런즈윅에 대한 방해받지 않는 경계망을 제공함으로써 패트리어트 부대에 접근하는 명확한 시야를 가능하게 했다.
타임라인
- c. 1700: Raritan Landing 커뮤니티가 처음 점령했다.
- c. 1739: Edward Antill House가 지어졌다.
- 1740: 라리탄 상륙 지역사회는 70개의 구조물과 100명 이상의 주민을 포함했다.
- 1741: Cornelius Low House가 지어진다.
- 1825: 랜딩 레인에는 대장간, 쿠퍼 가게, 가게, 창고 등이 늘어서 있었다.
- 1830: 델라웨어와 라리탄 운하의 건설이 시작된다.
- 1834: 델라웨어와 라리탄 운하가 완성되었다.
- 1870: 공동체의 대부분은 해체되고 목초지로 전환된다.
- 1936년: 코넬리어스 C. 피스카타웨이 주민인 베르메울레는 자신의 연구를 바탕으로 라리탄 랜딩의 지도를 만든다. 지도상의 번호는 주택에 해당하며 뉴저지 역사학회지에 게재된 기사에 포함된 소유자 목록과 일치한다. 그의 출판물은 다른 사람들을 그 지역의 역사를 연구하도록 끌어들인다. 베르메울레 지정의 일부는 나중에 유언장, 행동, 신문 보도 및 기타 서류 기록으로 갱신된다.[6]
- 1970년대: 코넬리우스 로우 하우스, 메틀라 보디네 하우스, 로드 업 라리탄 역사 구역이 뉴저지 역사 유적지 목록과 국가 사적지에 추가되었다.
라리탄 상륙 고고학 유적
라리탄 상륙 고고학구 (경계 증가) | |
위치 | 피스카타웨이 하이랜드 파크 |
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좌표 | 40°30′45″n 74°27′45″w / 40.51250°N 74.46250°W |
NRHP 참조 | 79001506 (1979) 84002738 (1984)[7] |
NJRHP No. | 1918 (1979) 1921 (1980) 1919 (1984) [8] |
NRHP에 추가됨 | 1984년 10월 11일 |
라리탄 상륙 고고학 유적지에는 존슨 파크뿐만 아니라 오늘날의 하이랜드 공원이 된 곳인 어퍼 밴 랜츠 하우스 유적지, 블러프 선사 유적지, 강 하류 지역 등이 포함된다. 이 사이트는 원래 1979년에 상장되어 1984년에 확장되었다.[7][8] 작업은 1979년 럿거스 대학에 의해 시작되었고 2012년에 완공될 예정이었던 [9]18번 국도의 계획 연장의 일환으로 뉴저지 교통부의 후원으로 계속되었다.
레지던트
- 마가렛 드그루트와 벤자민 필드
- 예레미야 필드부트
- 레나 수이담과 조지 보이스
- 피터 레비스 보이스
- 아브라함 반 랑스트
- 아이작 윌슨
- 에드워드 앤틸, 상인
- 트레이더인 캐서린 라보이와 존 보딘
- 장 블레어
- 다니엘과 존 브레이
- 존 캐스트너
- 윌리엄 더그데일, 상인
- 에피 하든브룩과 에버트 듀킨크, 트레이더
- 아돌푸스 하든브룩, 상인
- 던컨 허치슨 의사
- 내과의사 존 닐슨과 그의 아들 존 닐슨 대령
- 베르나르두스 라그랑주, 상인
- 엘리자베스 헨리와 폴 라보요 (1699년-1766년 이후)
- 가브리엘 라보요
- 코넬리어스 로우 I(1691–1783), 상인
- 아이작 스말리
- 카테린트와 요하네스 텐브룩, 상인
참고 항목
참조
- ^ 뉴저지 주, 지역성 검색. 2015년 2월 13일에 접속.
- ^ a b Gabrielen, Randall (2001), Piscataway Township, Arcadia Publishing, ISBN 978-0-7385-0439-1
- ^ 위키마피아
- ^ "Raritan Landing". Middlesex County. Retrieved 9 November 2015.
- ^ "Historic Community". Recovering Raritan Landing The Archeology of a Forgotten Town. New Jersey Department of Transportation. 2002. Retrieved 2011-07-05.
- ^ Yamin, Rebecca (2011). Rediscovering Raritan Landing: An Adventure in New Jersey Archaeology (PDF). New Jersey Department of Transportation. p. 6.
- ^ a b "New Jersey - Middlesex County". National Register of Historic Places. Retrieved 2011-07-05.
- ^ a b "New Jersey and National Registers of Historic Places - Middlesex County" (PDF). New Jersey Department of Environmental Protection - Historic Preservation Office. June 2, 2011. p. 11. Archived from the original (PDF) on June 4, 2011. Retrieved July 5, 2011.
- ^ "Recovering Raritan Landing The Archeology of a Forgotten Town". New Jersey Department of Transportation. 2002. Retrieved 2011-07-05.
외부 링크
- Dawson, George, ed. (2012). "Piscataway". Guide to Historic Sites in Central New Jersey. The Raritan-Millstone Heritage Alliance. pp. 53–66.