파워 해머
Power hammer |
파워 해머는 동력원 또는 증기를 사용하여 해머를 타격 준비 상태로 올리고 해머가 타격되는 작업 위에 가속하는 기계식 단조 해머입니다.오픈 다이 파워 단조 해머라고도 합니다.그것들은 1880년대 후반부터 대장간, 칼날공, 금속공, 제조업자들에 의해 사용되어 왔고, 트립 해머를 대체했다.
설계 및 운용
일반적인 파워 해머는 프레임, 앤빌 및 해머 헤드 또는 다이를 유지하는 왕복 램으로 구성됩니다.공작물을 하부 앤빌 또는 다이 위에 놓고 헤드 또는 상부 다이와 공작물이 부딪힙니다.파워 해머는 트립 해머의 직계 후손으로, 파워 해머가 기계적 연결과 스프링, 압축 공기 또는 증기의 배열에 위치 에너지를 저장하고, 하향 행정 시 램을 가속한다는 점에서 다릅니다.이는 단순히 무게를 떨어뜨리는 것 이상의 힘을 제공합니다.트립 해머, 증기 낙하 해머, 보드 해머 또는 스트랩 해머와 같은 이전 모델들은 램이나 해머 헤드를 들어올리는데 동력원을 사용했지만 램은 오로지 중력에 의해 떨어지도록 했다.
파워 해머는 작업물에 직접 작용하는 움직이는 부품의 무게로 평가됩니다.여기에는 상부 다이, 램, 기계적 링크 암 및 스프링 또는 램, 피스톤 및 관련 커넥팅 로드로 구성될 수 있는 부품의 중량이 포함됩니다.특정 설계 요소는 전원에 의해 지시됩니다.가장 큰 파워 해머는 증기로 구동되며 정격은 125 쇼트톤(113t)[1]이었다.
종류들
파워 해머는 일반적으로 전원별로 분류됩니다.
스팀
스팀 해머는 해머를 구동하기 위해 증기를 사용한다.이들은 큰 증기 에너지가 필요하기 때문에 가장 큰 모델인 경향이 있었다.기관차 공장은 그러한 큰 망치가 필요했던 곳 중 하나였고 때때로 공작물은 너무 커서 망치 안에 그 조각을 배치하기 위해 머리 위의 크레인과 여러 명의 인력과 기계를 조작하기 위한 사람이 필요했다.
기계
이러한 해머는 더 작은 경향이 있으며 공작물을 잡고 기계를 조작하는 한 사람에 의해 작동되었습니다.이러한 기계 연결 기계의 대부분은 라인 샤프트 플랫 벨트 시스템 또는 램을 구동하는 기계의 크랭크를 회전시키는 이후의 전기 모터에 의해 구동되었습니다.
항공사
공력 해머는 공압학을 이용해 해머를 구동한다.
역사
증기와 기계식 파워 해머는 20세기 중반 미국에서 만들어졌다.19세기 말에 기계식 파워 해머는 작은 대장간과 수리점에서 인기를 끌었다.이 기계들은 일반적으로 25~500파운드의 낙하 중량을 평가받았다.오늘날에도 많은 것들이 소규모 제조업이나 예술가 대장간 상점에서 여전히 사용되고 있다.20세기 중반부터 압축 공기로 구동되는 파워 해머가 인기를 끌기 시작했고 현재 여러 제조업체에서 이 해머를 생산하고 있습니다.
레퍼런스
- ^ Factory and industrial management, vol. 5, McGraw-Hill, 1893, p. 810.
추가 정보
- Freund, Douglas, Bumbing Out The Profits, Mingus Mountain Machine Works, Jerome AZ, 1997 ISBN 0-9657652-0-2
