풀번 협곡

Poolburn Gorge
봄철 풀번 협곡 조망(오른쪽에 풀번 터널 1호)

풀번 협곡뉴질랜드 남섬 중앙오타고 지역에 위치한 협곡으로 로더의 작은 정착지에서 동쪽으로 4km 떨어진 곳이다.아이다 번은 아이다 계곡과 마누헤리키아 계곡 사이의 누더기 사거리를 가로지르는 2.5km 길이의 협곡을 통해 흐른다.협곡을 관통하는 공공도로는 없고, 현재는 오타고 중앙철도로 사용되고 있는 옛 오타고 중앙철도의 궤도만이 협곡 남쪽 옆구리 강을 따라간다.[1]

풀번 협곡을 둘러싼 풍경은 메마른 데다 건조한 여름과 추운 겨울의 전형적인 센트럴 오타고 기후에 의해 형성돼 있다.그 협곡은 가파른 비탈에 있는 초목들이 투삭과 강건하게 자란 관목으로 이루어져 있는 가운데, 바위의 엄포를 뚫고 있다.이와 대조적으로, 울창한 나무의 리본이 협곡 아래 바로 강둑에 늘어서 있다.아이다 번은 풀번 협곡에서 마누헤리키아 계곡으로 나온 직후에 마누헤리키아 강과 합류한다.

풀 번(Pool Burn)은 남부 마오리족에게는 Ngai Tahu 족장 Karetai의 물통인 Te Waipapapa o Karetai로 알려져 있었다.[2]

오타고 중앙 철도와 철도 도로

오타고 중앙분선 철도의 풀번 협곡 구간은 2개의 다리와 2개의 터널을 끼고 있으며, 협곡의 진정한 왼쪽(남쪽)을 따라 부드럽게 뱀을 잡는다.협곡을 관통하는 철도 노선의 건설은 3년 이상이 걸렸고, 1902년경 건설의 절정기에 최대 300명의 노동자가 고용되었다.[3]

풀번 비아도로

협곡 동쪽 입구에는 37m(121ft) 높이의 풀번 비아도로가 레일 라인에서 가장 높은 다리로 두네딘을 기점으로 69번 교량이다.1901년부터 1904년까지 건설된 108m(354ft) 길이의 고가도로는 철제 트러스(철제 트러스)가 선상에 세워진 마지막 대형 석조교다.길이 47.5m(156ft)의 오타고 중앙철도에서 가장 긴 중심 구간을 갖고 있다.슈리스트는 옆에 있는 외각에서 채석하여 큰 갠트리 호이스트의 도움을 받아 교각과 교대를 건설하여 석판을 들어올리고 배치하였다.[4]

풀번 터널 2번 입구

협곡으로 들어간 지 얼마 되지 않아, 두 개의 터널이 쉬스트 바위 엄포를 뚫고 절단되었다.풀번 1호는 길이 201m(659ft)로 곡선형 풀번 2호는 길이 229m(751ft)로 노선에서 가장 긴 터널이다.이러한 터널을 걷거나 자전거를 타려면 횃불이 필요하다(일반적으로 고용된 자전거와 함께 제공).두 터널 모두 아치가 벽돌로 윤곽을 그려진 볼스터형 스티스트 슬래브 표면이 있는 포털을 특징으로 한다.터널의 안쪽 벽에는 벽돌로 10m(33ft) 정도 들어가 있고, 그 후에는 벽이 맨 바위에 불과하다.

풀번 협곡을 빠져나온 직후 이 선로는 110.6m(363ft) 길이의 마누헤리키아 다리 1번(오타고 중앙선 70번)을 지나 마누헤리키아 강을 가로지른다.이 콘크리트 교각은 이 선상에서 가장 긴 교량으로 1903년에 완공되었다.그것은 레일 트레일에 있는 두 개의 곡선 다리 중 하나이고, 다른 하나는 하이드에 있다.[5]

1990년에는 풀번 협곡 구간이 포함된 미들 행진 이후 철도가 폐쇄되었다.선로가 걷혔고, 이후 2000년 자전거 전용도로로 전환되었는데, 여기에는 두 다리를 모두 목재로 다시 장식하고, 선로를 미세한 자갈로 다시 추월하는 등의 내용이 포함되어 있다.

오타고 중앙 철도의 풀번 협곡 구간은 이 다일 자전거 트랙에서 가장 인기 있는 구간이다.[6]협곡은 오투레화에서 오마카우까지 하루 여행으로, 오리포에서 오마카우까지 1~2시간이면 자전거로 횡단할 수 있으며, 오마카우에서 왕복 3-4시간의 자전거 여행으로 횡단할 수 있다.[7]오마카우와 오투레화 지역의 지역 운영자들은 자전거 대여와 교통을 제공하며, 두 마을 모두 숙박 옵션도 제공한다.

자전거 트랙은 동서로 경치가 아름다운 풀번 협곡을 따라 완만하게 내려와서 풀번 비아도로, 슈이트 바위를 뚫고 갈라진 두 터널, 마누헤리키아 강 위의 다리 등을 차지한다.제2땅굴 직후에는 두 개의 짧은 산책로가 있는데 하나는 터널포털 위쪽의 엄포까지, 다른 하나는 건설노동자마을 잔해까지를 살펴볼 수 있다.레일 트레일이 협곡을 빠져나간 후에는 마누헤리키아 계곡과 호크둔 레인지 쪽으로 전망이 좋다.

참조

  1. ^ 오타고 중앙 레일 트레일(뉴질랜드 보존부 웹사이트에서).2014-02-18)
  2. ^ 풀번 협곡의 보존 정보 패널에 포함된 정보
  3. ^ "The Otago Central Line". Otago Witness. 21 May 1902. Retrieved 18 February 2014.
  4. ^ 풀번 비아도로의 오타고 중앙철도신탁 정보 패널에 포함된 정보
  5. ^ 마누헤리키아 비아도로의 오타고 중앙철도신탁 정보 패널에 포함된 정보
  6. ^ "Rail trail still proving popular". Otago Daily Times. 23 May 2011. Retrieved 18 February 2014.
  7. ^ "Poolburn Gorge day trips". Retrieved 18 February 2014.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 풀번 협곡 관련 매체

좌표:45°03′11″S 169°44′06″E/45.053°S 169.735°E/ -45.053; 169.735