플러그 없는 전원

Plugless Power
플러그 없는 전원
상품 종류전기차 인프라
주인님.플러그리스 파워, Inc.
나라미국
소개했다2011
마켓스미국
웹사이트pluglesspower.com

플러그리스파워[1](Plugless Power)는 플러그리스파워, Inc.에서 제조한 전기차 보급장비(EVSE) 제품군으로 전기자동차(WCEV)에 무선(유도) 충전이 가능하다. 플러그리스 파워 EVSE는 차량에 물리적으로 연결(케이블)되지 않은 전자파 유도를 사용하여 온보드 EV 배터리 충전기에 무선으로 전원을 공급한다. 플러그 없는 차량 어댑터가 장착된 EV는 유도 플러그 없는 주차 패드 위에 주차하면 충전할 수 있다. 차량에 코드를 꽂는 활성 단계가 제거된다.

역사와 발전

플러그리스 파워, Inc.
유형사영회사
산업전기자동차 인프라
설립됨2009년 4월
본부휴스턴, 텍사스 주 ,
미국
서비스 영역
월드와이드
주요인
마이클 라이 앤더슨(공동창업자와 회장)
톰 허우(공동 창업자, 이사회 멤버)
로버트 가이두세크(공동 창업자, 이사회 멤버)
상품들유도 충전 시스템
웹사이트http://plugless.com/ [1]

2009년 에바트란은 전기차를 플러그에 꽂지 않고 충전하는 유도 충전 시스템인 플러그리스 파워를 개발하기 시작했다.[2] 2010년 3월에 현장 실험이 시작되었다. 첫 번째 시스템은 2011년 마운틴뷰 캠퍼스에서 직원들이 사용하기 위해 구글에 팔렸다.[3] 에바트란은 2014년부터 플러그리스 L2 무선 충전 시스템을 일반에 판매하기 시작했다.[4]

간단히 말해서 유도 충전은 공기 갭이 있는 전기 변압기의 두 반쪽을 분리하여 작동하는데, 하나는 무플러그리스 동력 차량 어댑터로, 다른 하나는 무플러그리스 동력 주차 패드를 차고의 바닥이나 주차장에 설치한다. 어댑터가 장착된 자동차가 패드 위를 주행할 때, 두 부품이 70–300mm(2.8–11.8인치) 가까이 접근한 다음, 전기 그리드에서 나오는 전류가 파워 패드의 코일을 통과하여 자기장을 만들고 이러한 전류가 차량 어댑터 코일의 전류 흐름을 유도하여 배터리를 충전한다.

아이다호 국립연구소(INL) 2013년 시험[5] 결과, 어댑터와 패드의 정렬, 분리 간격 및 사용 중인 전력 전달 속도(kW)에 따라 시스템의 전력 공급 효율이 84~90%인 것으로 나타났다.

2014년, Popular Science는 플러그리스 L2 충전 시스템을 Best of What's New 2014에 포함시켰다.[6]

2016년 10월 현재, 플러그리스 L2는 닛산 리프, 쉐보레 볼트, 캐딜락 ELR, 테슬라 모델 S와 함께 사용하기 위해 판매되고 있다.[7] 2020년에는 BMW i3에 대한 지원이 추가되었고, 기존 계획은 2017년까지 EV의 80%를 목표로 하는 훨씬 더 야심적이었다.

2020년에는 Verde eSystems에 의해 Evatran으로부터 플러그리스 파워 제품 포트폴리오를 구입하였다. Verde eSystems는 2021년 1월 플러그리스 파워(Plugless Power, Inc.)로 이름을 Plugless Power, Inc. 플러그리스 파워 주식회사는 텍사스에 통합되어 있으며 휴스턴에서 운영하고 있다.

제조사

2009년 설립된 에바트란은 버지니아주 와이더빌에 본사를 둔 고품질 정밀설계 변압기 및 되감기 서비스 분야에서 수상 경력이 있는 미국 제조업체인 MTC 트랜스포머의 클린 테크놀로지 자회사로 결성되었다.[8]

참고 항목

참조

  1. ^ "Plugless Power website". 2009. Retrieved 2009-09-19.
  2. ^ "Evatran to Invest $3.5 Million in Plugless Power System Manufacturing Operation". MFRTech. Retrieved 6 March 2015.
  3. ^ Thibaut, Kyle. "Google Is Hooking Up Their Employees With Plugless Power For Their Electric Cars (Video)". techcrunch.com. TechCrunch. Retrieved January 10, 2015.
  4. ^ Bacque, Peter (January 6, 2014). "Evatran to begin shipping its Plugless electric vehicle charging system". Richmond Times-Dispatch. Retrieved January 10, 2015.
  5. ^ "PLUGLESS TM Level 2 EV Charging System (3.3 kW) by Evatran Group Inc., INL/MIS-13-29807" (PDF). Vehicle Technologies Program. U.S. Department of Energy Idaho National Laboratory. 2013-08-14. pp. 2–3. Retrieved 13 March 2014.
  6. ^ de Paula, Matthew; Ransom, Cliff. "EVATRAN PLUGLESS L2 WIRELESS CHARGING FOR ELECTRIC CARS". popsci.com. Popular Science. Retrieved December 23, 2014.
  7. ^ James, Ayre (11 October 2016). "Evatran: Plugless Charging Systems Compatible With 80% Of EVs By 2017". cleantechnica.com. Clean Technica. Retrieved 9 November 2016.
  8. ^ "MTC Transformers invests in technology for electric cars". Virginia Business.

외부 링크