핑크 인력거

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분홍색 인력거(일명 분홍색 오토^[1][2])는 인도의 일부 도시에서 여성 승객을 위한 일반적인 자동차 인력거의 대안이다. 이 시책은 인도 정부가 인력거를 타고 출퇴근하는 동안 여성들이 괴롭힘을 당하고 학대당하는 것을 막기 위해 취한 것이다. 여성의 안전을 위해 패닉 버튼과 GPS 추적 시스템 같은 특수 기능이 설치된다. 분홍색 인력거는 완전히 분홍색 인력거이거나 그들의 지붕은 분홍색이다. 분홍색 인력거는 2013년 인도 정부가 성폭행과 성폭행으로부터 여성을 보호하기 위해 란치에서 처음 시작했다. 결국 그것은 인도의 다른 많은 도시들에서 소개되었다. 자동차들은 법적 검증과 문서화 완료 후 남성 또는 여성에 의해 운전된다.^[3][4][5]

여성 권한 부여

분홍색 인력거 계획은 란치 정부가 여성의 상태를 개선하기 위해 시작한 것이다. 란치 정부는 여성들에게 안전한 교통수단을 제공함으로써 여성들에게 힘을 실어주어 여성들이 일을 하고 스스로도 충분할 수 있도록 하고 있다. 전통적으로 인도에서는 남자가 임금 소득자다. 안전한 교통수단은 여성들이 독립할 수 있게 하고 가족 소득에 기여할 수 있게 해준다.^[6]

위치별 핑크 인력거 운영

란치

란치는 인도에서 분홍색 인력거 계획을 시작한 첫 번째 도시였다. 2012년 델리 집단 성폭행 사건 이후 여성의 안전을 위해 2013년 출범했다. 자크핸드 경찰은 여성 승객 수송을 위해 수도 란치에 약 200개의 분홍색 지붕이 달린 인력거를 도입했다. 이 자동차들은 여성 승객들의 안전을 위해 패닉 버튼과 GPS 시스템 같은 특별한 기능을 가지고 있었다. 경찰은 이런 인력거에 여성 운전자를 임명하려 했으나 여성들의 반응이 적어 남성 운전자를 임명했다. 남성 운전자는 모두 정부 당국이 정한 표준 절차를 거쳐 검증됐다. 허가를 받은 사람만 특별 신분증을 발급받아 여성 나룻배를 탈 수 있었다.

그러나 여성 승객들은 여성 승객을 얻기 위해 오랜 시간 동안 기다려야 하기 때문에 이 서비스를 더 이상 이용할 수 없다. 그 때문에 운전자들은 더 짧은 시간에 더 많은 여행을 하기 위해 분홍색 자동차를 타고 남성 승객들을 실어 나르기 시작했다.

자크핸드 고등법원은 지역 교통 당국에 합법적인 허가 없이 도시의 모든 자동차들을 없애라고 명령했다. 란치에 있는 총 1만2000대의 인력거 중 합법적인 허가를 받은 자동차는 2335대에 불과했다. 그 2,335대의 자동차 중에서, 어떤 분홍색 인력거도 합법적인 운전 허가를 받지 못했다. 무역 허가 중단으로 핑크색 인력거 운전자들이 무역을 방해하기 위해 평생 합법적인 인허가 발급을 요구하며 파업에 돌입했다.^[3][6][7]

수랏

수랏시공사가 2017년 7월 2일 핑크색 자동차를 출시했다. 공사는 여성에 의한 서비스인 만큼 여성 운전자를 선발해 교육을 실시했다. SMC는 이 여성들이 인력거를 조달하기 위해 중앙정부의 25%의 보조금으로 7%의 금리로 대출을 받을 수 있도록 도왔다. 시 공단은 15명이 훈련을 받고 있는 70명의 여성들을 확인했다. 그들은 낮에는 학교 아이들을 나룻배로 실어 나르기 위해 여학생 학교 구역에 집중해 왔다.^{[8][9][10][11]}

봉개공

봉개곤은 아삼의 가장 큰 상업 및 산업 중심지 중 하나이다. 전국도시생활사절단은 통근 중 여성의 안전을 위해 여성이 운전하는 분홍색 인력거를 출시했다. 여성들이 면허를 따기 전에, 그들은 디스퓨어 자동차 운전 학교에서 두 달 동안 훈련을 받았다. 시내에는 오전 6시부터 오후 6시까지 서비스를 제공하는 인력거가 총 13개 있었다.^[12][13]

오디샤

핑크 오토 인력거 프로젝트는 2015년 6월 27일 오디샤의 최고 책임자에 의해 부바네스와르(오디샤의 수도)에서 시작되었다. 그것은 오디샤 경찰관이 여성들을 위한 그들의 '우리의 관심사'를 깨우치기 위해 도입했다. 이 자동차들은 남성들에 의해 운전될 것이지만, 정부가 기준을 정하는 것에 서 있는 남성들만이 운전할 것이고, 어떤 상황에서도 여성 승객들을 돌볼 수 있도록 훈련될 것이다. 이 자동차는 주로 여성과 어린이들이 도시에서 여성 통근자들의 안전을 증진시키기 위한 것이다. 출시 1년 만에 353대의 분홍색 자동차가 Bhubaneswar에서 운행되었고, 여성 여행객들의 긍정적인 피드백을 받았다. 결국 오디샤의 루르켈라에서도 발사되었다.^[5][14]

구르가온

2010년, 여러 명의 여성이 택시 기사들에게 성폭행을 당한 후 처음으로 구르가온에서 분홍색 인력거가 출시되었다. 분홍색 인력거는 당시 통근자들로부터 긍정적인 반응을 얻지 못했고, 그로 인해 곧 구르가온에서 중단되었던 프로그램을 지속하는 데 실패하게 되었다.

2013년 1월 구르가온에서 핑크색 자동차가 구르가온 교통경찰에 의해 재시동되었다. 이 같은 결정은 우버 택시기사의 성폭행 사건과 동시에 2012년 12월 델리의 한 버스 안에서 6명의 남성이 구급대원 학생을 끔찍한 집단 성폭행한 사건이 발생해 이뤄졌다. 이번에 인력거는 패닉 버튼과 GPS 시스템 같은 특별한 안전 조치를 염두에 두고 설계되었다. 정부는 심지어 MG 로드 메트로 역에 핑크 오토 전용 자동차 판매대를 만들었다. 이때 발사된 인력거는 22개였다. 한 달 반 만에 그들은 도시에서 기능을 발휘하지 못하고 다시 셧다운에 직면했다. 셧다운의 주요 원인 중 하나는 시내에서 이용할 수 있는 온라인 택시 서비스의 인기가 증가했기 때문이다. 교통경찰 부청장은 인력거를 출시했지만 인력거는 시장 세력과 사람들이 어떻게 받아들이느냐에 따라 다르기 때문에 시행에 아무런 역할을 할 필요가 없다고 말했다.

두 번의 실패를 겪은 후, 2015년에는 총 61대의 인력거로 핑크 인력거 서비스가 다시 시작되었다. 그 시책은 시의 성희롱 사건을 줄이기 위해 취해졌다.^{[15][1][2][16]}

참조