필그림의 길

Pilgrim's Route
순례지 니다로스 대성당
Dovre의 경로 표시기
닐스 군나르 스벤손에 의한 말뚝그림슬레덴의 경로(2006)
하마르의 말뚝그림슬레덴으로 가는 킬로미터 기둥

순례자의 길, (Pilegrimsleden) 또한 성으로 알려져 있다. 올라브스 웨이(Olav's Way) 또는 올드 킹스 로드(Old Kings' Road)는 노르웨이 트론드하임에 있는 니다로스 성당으로 가는 순례길이었다. 올라브. 본로는 약 640km(400mi) 길이다.오슬로의 고대 지역에서 시작하여 므조사 호수를 따라 북쪽으로 향하며, 구드브란스달 계곡을 따라 도브레펠 산맥을 넘어, 오프달과 갈달렌 계곡을 내려가 니다로스 성당에서 끝난다.[1]

경로

도브레벨 산을 넘는 순례자의 길은 노르웨이의 여러 순례길 중 하나일 뿐이지만, 이 길은 틀림없이 가장 유명하다.그것은 역사적으로 중요한 노르웨이의 도시인 오슬로와 니다로스(현재의 트론드하임)를 연결했다.[2]

가장 오래된 알려진 경로

도브레벨 산을 넘어 가장 오래된 것으로 알려진 노선으로, 콩스그르덴(킹스팜) 아르 토프테(Tofte)는 도브레(현재의 돔베스의 약간 남쪽)의 도브레교회를 바로 지나 있었다.그것은 토프테의 동쪽으로 배수로를 따라 더 낮고 더 동적인 길을 따라갔다가 도브레벨을 넘어 오프달 자치구에서 합류했다.[2]

킹스 웨이

'킹스 웨이'는 구드브란스달 계곡을 지나 토프테 콩스르덴(킹스팜)에 있는 뤼겐 계곡을 떠나 도브르 지방(현재의 돔베스의 바로 남쪽)의 도브르 교회를 얼마 지나지 않아 떠났다.이 길은 도브레벨 산맥을 넘어 압달 시로 더 직접적으로 들어갔다.[3]

쉼터

성묘를 찾은 역사적으로 무거운 순례자들의 흐름.개혁 이전에 매년 트론드하임의 올라프는 순례자들이 음식과 은신처를 찾을 수 있는 산악역(노르웨이어: fjellstue)을 건설하는 결과를 낳았다.역은 콩스볼, 드리브스투엔, 포그스투엔에 세워졌고, 나중에는 허르킨에 세워졌다.[4]

노선에 대해 크누트 게르셋은 16세기 후반 페더 클라우손 프리스를 인용, "그러나 겨울에는 법원 구성원뿐만 아니라 높은 재산의 사람들이 대부분 이런 길을 여행하는데, 아무리 높고 깊은 눈이 내리더라도 높은 산에서 함께 불어 그 위를 걸을 수 있기 때문이다.뼈빠진 농부는 스키와 스노우슈즈를 신고 그 위를 뛰어다닌다.세 개의 스테이션이 있다.Drivstuen, Herdekinn, Fogstuen은 여행자들이 그곳에 숙소를 찾기 위해 같은 산에 건설했다. 그곳에 있는 역에는 장비를 갖추고 나무를 말려서, 여행자들이 밤새도록 머물러야 할 때 스스로 불을 지피고 추위에 시달리지 않도록 하기 위해서였다. 그리고 그들은 산을 건널 길을 찾지 못했다."[5]

역사

노르웨이 철기 시대 초기에는 이 경로가 많이 사용되었다는 명백한 증거가 있다.이 노선의 오프달은 트론드하임에서 오는 교통, 도브레펠 산맥과 동해안을 지나는 교통의 갈림길에 위치해 있었다.Oppdal에는 700개가 넘는 바이킹 시대의 무덤이 있어 바이킹 무역로가 이 계곡을 통과했음을 알 수 있다.

그것은 "왕의 길"이라는 적절한 명칭이다.사실상 모든 노르웨이의 왕이 이 길을 여행했다.노르웨이의 첫 번째 왕부터 마지막 왕까지 그들의 통행에 대한 기록을 쉽게 찾을 수 있는 사람들은 도로가 현대식 철도와 타맥으로 완전히 대체되기 전에 그 길을 통과할 수 있었다.

하랄드 페어헤어 또는 해롤드 1세는 The King's Road에서 도브레벨 강을 건넌 노르웨이의 첫 번째 왕이었다.하랄드 호르파그레스 사극은 오르카달 전투에서 성공하기 위해 그가 이끌었던 구드브란스달과 북쪽 도브레벨트를 정복한 원정을 묘사하고 있다.

하랄드 왕은 고트랜드를 거쳐 멀리까지 갔고, 많은 전투는 강 양쪽에서 그곳에서 치른 전투였으며, 대체로 승리한 것이었다. 이 전투들 중 하나에서 흐란 고즈케가 쓰러졌다. 그리고 왕은 그의 전 국토를 강 북쪽과 베네치아 서쪽, 그리고 베르말란드를 점령하였다. 그리고 거기서 돌아온 후, 그는 구톰 공작에게 나라를 방어할 수 있는 추장으로 임명하고, 그에게 대군을 남겼다. 하랄드 왕은 자신이 먼저 잠시 머물던 업랜드로 간 다음 도브레벨트를 넘어 북쪽으로 나아가 스론드젬까지 가서 한참을 그르렁거렸다. 하랄드는 아이를 갖기 시작했다. 아사에게는 아들 넷이 있었다. 맏이는 구톰이었다. 흑단 하프단과 백단 하프단은 쌍둥이였다. 시그프로드는 네 번째였다. 그들은 모두 스론젬에서 명예롭게 자라났다.[6]

킹스

철도 노선

노르웨이의 철도 노선 뢰로스바넨은 1877년 10월 13일에 개통되어 엘베룸과 뢰로스 마을을 거쳐 하마르와 트론드하임을 연결하였다.이쯤 되면 도브레펠 산을 오르는 어려운 노선은 트론드하임으로 가는 기차를 타는 비교적 쉬운 것에 비해 그 매력을 대부분 잃었다.최종 종착지는 1921년 9월 17일, 도브르 선이 완성되었다.도브르 시의 돔베스에서 시작하여 도브레벨의 산악 지대를 지나 스토렌에서 뢰로스바넨과 다시 합쳐진다.이 노선은 구왕도로의 역사적인 경로와 가깝지만, 철도에 필요한 만큼, 비록 길긴 하지만 등급이 낮은 길을 따라 서쪽으로 치우쳐 있다.

현일길

비록 순례자의 길은 철도의 도착과 함께 불용에 빠졌지만, 최근에 부활했다.오늘날에는 현대 여행자들이 장거리 하이킹 코스로 사용하고 있다.오슬로에는 여행자들에게 조언을 해주는 순례자 사무소가 있고, 니다로스 성당의 보호 아래 트론드하임에는 순례자 센터가 있으며, 여행이 끝나면 성공한 여행자들에게 인증서를 수여한다.[8][9]

참고 항목

참조

  1. ^ "Pilegrimsleden (Miljøstatus i Norge)" (in Norwegian). Archived from the original on 2009-03-17.
  2. ^ a b Kværne, Mathis (1965). Langs den gamle kongeveien (in Norwegian). A/S Lunde & co's Forlag. ISBN 978-82-520-3066-2.
  3. ^ "The Gudbrandsdalen path". National Pilgrim Center. Retrieved April 1, 2018.
  4. ^ Morten Olsen Haugen. "Drivstua". Store norske leksikon. Retrieved April 1, 2018.
  5. ^ Gjerset, Knut (1915). The History of the Norwegian People. MacMillan. ISBN 978-0-217-93246-2.
  6. ^ Sturluson, Snorri. "Chapter 18". In Laing, Samuel (ed.). Heimskringla [Harald Harfager's Saga].
  7. ^ cf. 아말리엔보르그무세트의 공식 홈페이지.
  8. ^ "Pilgrimage on the St. Olav Ways". Innovation Norway. Retrieved April 1, 2018.
  9. ^ "Norway's Trondheim is Europe's new 'pilgrim hotspot'". BBC News. Retrieved April 1, 2018.

기타 출처

외부 링크