글렌글의 피어 호텔
Pier Hotel, Glenelg피어 호텔은 당시 오스트레일리아 남호주 식민지였던 영국 식민지의 글레넬그에 있는 공공 여관이었다.
역사
'모슬리의 피어 호텔'의 기단석은 원래 이름 그대로 1856년 6월 7일 시장 R. B. 콜리가 세웠다. 공식 손님 중에는 존 모페트 경도 있었다. 피어 호텔은 1856년 크리스마스를 열었다. 건축가 존 윌리엄 홈즈가 설계한 3층짜리 건물로, 헨리 J. 모슬리가 지은 건물로 당시 호텔 소유주 겸 공인으로 호텔을 운영했다. 1층만 발코니가 있었는데, 2층은 공인의 사적 용도로 사용되었을 가능성이 높다. 1859년까지는 부두(또는 SA 용어로 "제트")가 개통되지 않았기 때문에 그것의 명칭은 시기상조일 뿐만 아니라, 1857년까지 그것의 배치는 토론의 문제였기 때문에 예견할 수 있었다. 1865년 11월 7일 헨리 모슬리를 위해 처음 하역한 화물은 안나의 바크에서 200톤의 석탄이었다.[1]
그의 아들 헨리 모슬리 준은 "피에르"의 시간 지주였지만, 아버지의 엄청난 재정 지원에도 불구하고 그가 파산 선고를 내리자 자리를 옮겼다.[2]
1873년 8월 2일 글레넥 전차 노선이 된 애들레이드와 글레넬그 철도가 운행되면서 후원은 활기를 띠게 되어,[3] 여가 시간은 있고 돈도 쓰지만 말과 마차를 소유하지 않은 행락객과 손님들을[4] 불러들였다. 1876년에 그 건물은 10개의 방과 추가 목욕 시설로 확장되었다.[5] 홀드패스트 베이 철도 노선은 1880년부터 이 지역의 관광에 더욱 활력을 불어넣었다.
어느 단계에서 하센앤코 양조장 주인 프랜시스 J. 보팅(1819~1906)이 피어 호텔을 인수했다. 그는 또한 Glenelg라는 패밀리 호텔의 소유주였다.[6] 1910년 F. J. Botting의 소유주들은 Haussen & Co.로 거래된다.[7]
일부 면허소지자
- 핀덴
- 윌리엄 볼드윈 1859–1860
- M. 토마스 –1870
- C. 버튼 1870–
- F Stanley (H Moseley jun의 경우) –1870
- H. J. 모슬리 1870–
- 새뮤얼 히스 1872-1873[8]
- (Frederick William) 조지 피셔 1873–1874. 그는 파산한 상태에서 거래한 죄로 감옥에 보내졌으나 기술적으로 풀려나 멜버른으로 도망쳤다. 그는 뛰어난 바리톤이자 피아니스트였고, 민나 피셔와 오토 피셔 소벨의 아버지였다.
- 1878년 12월에 공인의 면허는 H. J. 모슬리에서 J. 햄린으로 이전되었다.
- 존 햄린( – 1888년 5월 30일)은 1858년경에 남호주에 도착하여 몇 년간 글렌그 참의원이었다가 1878년 피에르 호텔을 인수하였다:그는 나른 열차를 앞서 평탄한 건널목(지금의 고속도로, 케스윅 다리)을 건너려다 베이 로드를 따라 내려가다가 마차를 몰다가 사망했다. 그와 말이 유일한 사상자였다. 그의 아내(Ema Helen Hamlin né Lawrence)와 딸은 경상을 입었고 유일한 남자 승객(G. F. H. Daniel)은 위험을 보고 뛰어나왔다.[9]
- 보른 로스 –1889
- 찰스 헨리 페어스 (1927년 죽음) 1889–
- G. 로렌스 –1903
- R. H. 노스웨이 1903–
- E. H. 수염?
- 존 H. 아서 1909
- 에이다 A. A. 병동 1910
- 존 스미스 1892–1895, 이전에 Burra Hotel을 가지고 있던, 1895년에 부실했던 것을 발견했다.[10]
- 조지 보스웰 하워드는 1906년[11] 파산했다.
- A. E. 헤이스웰 1906–
- W. 태스커와 졸레지: 호텔 재건축을 제안했지만 아무 일도 일어나지 않았다. 그 후 태스커가 올드 콜로니스트 호텔, 퍼레이드, 노우드(Norwood)를 점령했다.
"피에르"는 재건되고 파괴되었다.
1908년 주인인 보팅 부인은 회사 면허를 허용하도록 법이 개정될 수 있다면 2만 파운드의 비용이 드는 제안된 대체 호텔 계획을 글렌그 위원회에 제공했다.[12]
1910년 10월 7일 쿠른 머큐리는 "WINDSOR Castle Hotel, Victoria Square West, A. E. Hastewell, Peteretor, Late of Pier Hotel"에 대해 보도했다. 글렌글."
1910년 인허가 위원회는 그 건물의 상태에 대해 우려를 표명했고, 다음 해에 인허가가 나지 않을 수도 있음을 암시했다.[13]
1910년 보팅의 죽음 이후 소유권은 주로 그의 진술서들로 구성된 주주 기반인 피어 호텔(글렌글그) 소유권(The Pier Hotel (Glenelg) Property로 재조정되었다. 호텔의 철거는 1911년 초에 시작되었고 건축가 J. Q. Bruce가 건설한 새로운 호텔이 18개월 넘게 계속되었다. 서덜랜드, 1912년 11월에 재개장. 그것은 바다까지 220피트(67m)의 앞쪽이 있었고, 다시 세 층이 있었는데, 위쪽 두 층은 바다 쪽에 개인 발코니를 가지고 있었다. 옥상 정원은 하나의 특징이었다. 그것은 사방에 화덕을 가지고 있었다. 전기조명, 선풍기, 난방기, 전기 승강기 등이 현대 생물들의 안락함에 속하며 "[14]최고의 계층의 사람들만을 위한 코스링"[15]을 자랑했다. 조지 프레더릭 폭스가 매니저로 임명되었다. 1919년 2월까지 정부 가제트는 헨리 J. 크랩을 매니저로 임명했다.
임대업자 Arthur J. Jackman은 잭맨의 그랜드 카페인 Rundle St. (Balfours가 된)에서 1924년 3월까지 활동했다. 1920년 「온도 허가서」(주류 거래 시간 이외의 허가된 구역을 개설, '비독성 주류'를 판매하기 위한 면허의 일종). 1922년 7월 27일자 관보에는 갱신 신청서에 술집이 추가되어 기재되어 있다.
포트 링컨의 말기인 M. P. Crowe씨는 18년 후인 1924년 잭맨으로부터 임대차계약서를 구입했다.[16] 그는 S.A.에 등재된 1925년에 면허 갱신을 신청했다. 그 해 2월 12일 관보
1988년 '피에르' 철거가 시작되어 1990년 10월 5일 개관한 라마다 그랜드 호텔로 대체되었다.[4] 스탬포드 그랜드 호텔이라는 이름으로 개칭되었다.[when?]
Pier Hotel이라는 명칭은 이후 2001년 안작 하이웨이 종점에 설립된 인근의 또 다른 설립자로 채택되었다.
참조
- ^ Geoffrey Manning. "Glenelg:History of the Jetty". Retrieved 25 March 2018.
- ^ "Police Court—Adelaide". South Australian Chronicle And Weekly Mail. Vol. XV, no. 776. South Australia. 28 June 1873. p. 10. Retrieved 17 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Opening of the Adelaide and Glenelg Railway". The Express and Telegraph. Vol. X, no. 2, 928. South Australia. 2 August 1873. p. 2. Retrieved 25 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ a b Alison Painter. "7 June 1856 Pier Hotel Glenelg". Retrieved 24 March 2018. 이 기사는 "철도"에 훨씬 더 이른 날짜(1871년)를 제시하는데, 명백히 잘못된 것이다.
- ^ "Commercial". South Australian Register. Vol. XLI, no. 9098. South Australia. 12 January 1876. p. 2. Retrieved 28 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Personal Gossip". The Critic (Adelaide). Vol. IX, no. 458. South Australia. 18 July 1906. p. 5. Retrieved 28 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Glenelg Improvement". The Evening Journal (Adelaide). Vol. XLIV, no. 12155. South Australia. 18 March 1910. p. 2. Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Concerning People". The Register (Adelaide). Vol. LXXXII, no. 21, 951. South Australia. 17 March 1917. p. 8. Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Fatal Accident on the Nairne Railway". The Express and Telegraph. Vol. XXV, no. 7, 313. South Australia. 1 May 1888. p. 3. Retrieved 25 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Insolvency Court—Adelaide". South Australian Chronicle. Vol. XXXVIII, no. 1, 925. South Australia. 13 July 1895. p. 11. Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "The Law Courts". Evening Journal (Adelaide). Vol. XL, no. 11058. South Australia. 24 July 1906. p. 1. Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Mayor of Glenelg". The Register (Adelaide). Vol. LXXIII, no. 19, 321. South Australia. 15 October 1908. p. 7. Retrieved 7 April 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Licensing Bench". The Express and Telegraph. Vol. XLVII, no. 13, 953. South Australia. 8 March 1910. p. 1 (4 o'clock.). Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "New Hotel at Glenelg". The Advertiser (Adelaide). Vol. LV, no. 16, 882. South Australia. 23 November 1912. p. 20. Retrieved 24 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "The Pier Hotel (Glenelg) Ltd". Glenelg Guardian. Vol. I, no. 7. South Australia. 19 November 1914. p. 1. Retrieved 26 March 2018 – via National Library of Australia.
- ^ "Pier Hotel, Glenelg, Changes Hands". The Register (Adelaide). South Australia. 6 November 1924. p. 4. Retrieved 18 May 2020 – via Trove.
- ^ "Pier Hotel (former), 2 Jetty Rd, Glenelg, SA, Australia – listing on the now defunct Register of the National Estate (Place ID 16913)". Australian Heritage Database. Australian Government. Retrieved 19 May 2018.
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