푸조 1525형
Peugeot Type 1525푸조 1525형 | |
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개요 | |
제조원 | 푸조 |
생산. | 소쇼 1917-1920 4,084 유닛 |
본체와 섀시 | |
학급 | 트럭 |
바디 스타일 | 트럭 |
레이아웃 | FR 레이아웃 |
푸조 타입 1525는 1917년에서 1920년 사이에 푸조가 최근에 만든 소쇼 공장에서 생산한 트럭이다.
소쇼의 산업 부지는 1912년에 설립되었습니다.현재는 유럽에서 선두를 달리는 공장이지만, 원래는 상용차 생산을 목적으로 하고 있었습니다.1913년과 1918년 사이에 전쟁 전과 전쟁 기간 동안, 다양한 종류의 트럭이 생산되었고, 대부분 프랑스 군대를 위해 만들어졌다.제1차 세계대전 당시 푸조 트럭 약 6000대가 베르뎅 전선에 보급됐다.
1917년에 처음 생산된 1525형 트럭은 4기통 4,712cc 엔진을 장착했으며, 최대 출력은 22마력의 것으로 알려졌다.최대 속도는 30km/h(19mph)로 지정되었습니다.전방에 장착된 엔진은 4단 기어 박스와 회전하는 강철 구동축을 통해 후륜을 구동했다.그 트럭은 뒷부분이 이중으로 된 강철 바퀴와 단단한 고무 타이어로 된 쇼드를 가지고 왔다.최대 사용 가능한 하중 중량은 4,000 kg으로 계산되었습니다.
1917년에서 1920년 사이에 이 회사는 4,084대의 1525형 [1]트럭을 생산했다.
레퍼런스
- ^ 푸조 박물관.전시 라벨(2012)에는 다음과 같이 기재되어 있습니다.© L site industryel de Sochaux fut cré en 1912 pour la production des lourds .des different type de camion Pugeo productions de 1913 à 1918 celui-ci fut les pluse par l'armé francaise.푸조 라비타렌트 드 베르댕 펜던트 la 1ere guerre mondiale 총 6000개의 까미온 라비타렌트.르 까미온 타입 1525 fut는 1917년 4,084명의 예시자가 1920년에 생산되었습니다.Moteur 4 원통형 4,712cm3, puancance 22ch., boite de vitesses a 4 raports, transmission par arbre, roues en acier coule, jumelée arrier, avec 붕대 caoutchoucs ple, 충전유틸 4,000kg.최대 30km/h†