페투엘링

Petuelring
레르체나워 스트라헤의 쁘띠엘링

페투엘링은 뮌헨의 북쪽과 미틀러 링의 일부에 있는 약 2.2km의 길이다.Georg-Brauchle-Ring과 Scenkendorfstrae 사이를 운행한다.[1]

위치

페투엘링은 뮌헨 도심에서 북쪽으로 약 4km 떨어진 곳에 위치해 있다.이 고리는 서동 방향으로 흐르고 밀베르츠호펜과 슈와빙-웨스트의 도시 지역 사이의 경계를 표시한다.반지의 동부는 페투엘터널을 통과한다.페투엘 공원은 부분적으로 이 터널 위에 위치해 있다.[2]

코스

올림피아파크에서 오는 게오르크-브라우클-링(Georg-Brauchle-Ring)은 레르첸하우어 스트라헤(München-Zentrum-Feldmoching-Hasenbergl)를 가로지르는 툰넬링에서 페투엘링으로 합쳐진다.[1]BMW 박물관도 이곳에 있다.500미터가 지나면 페투엘링호가 운행하는 페투엘터널로 진입하는 진입로가 라이센펠트스트라예에서 시작된다.1941년의 공습 대피소가 이곳에 있다.

표면적으로는 단차선 램프 두 개가 슐레이하이머 스트라제 교차로로 이어진다.여기서 페투엘링은 넴펜부르크-비더스티너 운하를 따라 북동쪽으로 페투엘터널 위를 4차선(방향 차선 분리 없이) 달린다.400미터 후에 링'은 Knorrstraze/Belgradstraze 교차점에 도달한다.그 도로는 연결 경사로를 통해 페투엘터널로 흘러 들어간다.동쪽 방향으로 계속 가다 보면, 페투엘링은 레오폴트스트라데 교차로 아래 페투엘터널에서 끝난 후 스헨켄켄도르프스트라데가 된다.여기서부터 (이사링을 통해) 길은 보겐하우젠(Bogenhausen)과 연결되거나, (측터널을 통해 동쪽 방향으로) A9에서 뉘른베르크/베를린 방향으로 연결된다.[1]

Knorrstraze/Belgradstraze와 Leopoldstraze 사이에 Petueltunnel 위에 Petuelp 공원이 지어졌다.조지겐슈웨지 야외수영장도 위치해 있으며, 남쪽으로는 루이트폴드파크가 인접해 있다.[1]

  • BMW뮤지엄

  • 리센펠트스트라시 공습 대피소 코너 페투엘링

  • 님펜부르크비더스티너 운하

  • 페투엘파크

  • 나쁜 게오르겐슈웨지

  • 뤼트폴드파크

성교

뮌헨 교통망에서 페투엘링은 미틀러 링의 일부로서 매우 중요하다.매일 최대 12만대의 차량이 링을 통과한다.그 반지는 사차선이다.미틀러 링의 구간에서는 방향 차선이 분리되어 있다.페투엘터널 위 표면에서는 하루 30,000대의 차량이 통행한다.[3]

레르첸하우어 스트라헤어와 슐레이하이머 스트라헤어 사이의 서쪽 지역에서는 지하선 U3가 바로 도로 밑을 달린다.지하역 페투엘링은 슐레이하이머 스트라제 교차로의 남쪽에 위치해 있다.[4]

역사

페투엘링은 19세기에 더 나은 비포장도로에 불과했다.루드비히 2세의 요새화를 통해서야 비로소 진정한 길이 되었다.이것은 루드비히 페투엘 상원의원과 루드비히 페투엘 준의 이름을 따서 지어졌다.아버지는 1868년 밀베르츠호펜으로 이주하여 이곳에서 큰돈을 벌었고, 그 중 큰 부분을 밀베르츠호펜의 건축 원단에 넣었다.그의 아들은 또한 도시 개발 프로젝트에 사용할 수 있는 땅을 반복적으로 만들었다.[5]

페투엘링은 페투엘스트라테에서 유래되었다.트리뷰거 플래츠에서 시작됐어넴펜부르크-비더스티너 운하를 따라 벨그라드스트라제 교차로에서 스헨켄도르프스트라제(Schenkendorfstraze)로 바뀌었다.[6]

페투엘링은 1961년에 완성되었다.페투엘 재단의 사이트도 포함됐다.뤼만-와 케페를로허스트라데의 정류장 사이에는 전 8호선을 위한 전차 지하도가 건설되어 페투엘터널이라고 불렸다.

교통량이 꾸준히 증가하면서 1980년대부터 터널 계획이 시작됐다.이것들은 다이 그뤼넨의 참여로 1990년 지방선거 이후 중단되었다.뮌헨 시민들은 1996년 '반지를 위해서는 3개의 터널이 필요하다'[7]는 시민들의 결정 이후 페투엘터널을 건설하고 시청의 적녹색 다수를 반대하기로 했다.

1993년, 시는 12번과 13번 전차선이 운행하는 최초의 페투엘터널을 폐쇄했다.

페투엘터널

1997년 새 페투엘터널 공사가 시작돼 건물 부지를 통해 차질이 빚어졌다.개막식은 2002년 6월 6일에 열렸다.페투엘터널과 그 위쪽의 슐레이하이머 스트라베에서 레오폴드스트라셰 지역으로 가는 길에는 페투엘링이라는 이름이 계속 붙어 있다.[3][8]

페투엘파크

페투엘파크
주요 기사:페투엘파크

터널 공사 완료 후 2002년부터 2004년까지 노스트라데/벨그라드스트라데와 레오폴드스트라데 사이에 7.4헥타르 페투엘파크가 건설되었다.상승된 부분은 넓은 잔디 구역이 지배하고 있으며, 하위 층에 이른바 테메게텐이 설치되었다.[3][8]

에포니임

이 거리는 페투엘 가족의 몇몇 구성원의 이름을 따서 지어졌다.루드비히 페투엘 시니어는 프레이징에서 온 양조장이었고 운하도로를 확장했으며 현재 페투엘링 호가 운행하고 있다.그의 아들 루드비히 준과 그의 아내 카롤리나는 자식들이 없어 1930년대에 전 재산을 뮌헨에 기부했다.1950년대부터 루드비히와 리나 페투엘 재단이 운영해왔다.[2]

참조

  1. ^ a b c d "Stadtplan" (in German). München.de. Retrieved 11 March 2020.
  2. ^ a b "Petuelring" (in German). Stadtportal München. Retrieved 11 March 2020.
  3. ^ a b c Stephanie Schmidt (17 May 2010). "Petuelpark" (in German). Süddeutsche Zeitung. Retrieved 13 March 2020.
  4. ^ "U-Bahnhof Petuelring (U3, U8)" (in German). Münchner U-Bahn. Retrieved 13 March 2020.
  5. ^ "Milbertshofen: Das Gesicht der Olympischen Spiele" (in German). münchen.de. Retrieved 17 March 2020.
  6. ^ "Falk-Plan von München" (in German). Landkartenarchiv. 2003. Archived from the original on 22 June 2004. Retrieved 17 March 2020.
  7. ^ Rudolf Huber (6 September 2009). "Richard-Strauss-Tunnel: Das Millionengrab am Ring" (in German). Abendzeitung. Retrieved 25 March 2020.
  8. ^ a b "Kunst- und Erholungsraum über dem Petueltunnel" (in German). münchen.de. Retrieved 25 March 2020.