피터 브레이

Peter Bray

피터 브레이는 2001년, 카약을 타고 홀로 대서양을 횡단한 것으로 알려진 세 번째 사람(1928년 프랑즈 로머, 1956년 하네스 린데만, 그보다 앞선 사람)이지만, 서쪽에서 동쪽으로 노를 젓는 첫 번째 사람(즉, 호의적인 조류에 타지 않는 사람)과 노를 젓는 것을 돕기 위해 돛을 사용하지 않은 첫 번째 사람이기도 했다.[1][not specific enough to verify][citation needed]그는 2004년에 대서양을[2] 건너는 카약이라는 책에 그의 탐험을 기록하였다.

브레이는 1957년에 태어난 코니쉬맨이다.그는 브리지겐드에 있는 펜코드 대학에서 야외 활동을 하는 강사였다.

2001년 6월 23일 캐나다 뉴펀들랜드에서 카약을 타고 대서양을 횡단하기 시작했다.그는 76일간의 여정을 마치고 2001년 9월 5일 수요일 아일랜드 서부 해안에 도착했다.영국 육군의 특별 항공 서비스 보트 부대의 전 대원은 두 명의 어린이 호스피스 비용을 10만 파운드로 모금하는 것을 목표로 하고 있었다.브레이가 카약을 타고 대서양을 횡단하려는 첫 시도는 2000년 그가 전복되어 북대서양 해역에서 30시간 이상 표류한 후 실패로 끝났다.제이슨 라이스는 이 역사적인 건널목을 만든 특별한 카약을 디자인했다.

2004년, Bray는 핑크레이디에서 4명으로 구성된 팀의 일원으로 함께 세인트루이스에서 가장 빠른 크로싱을 시도했다. 존스, NF,[3] 캐나다 팔머스까지목적지에서 370마일밖에 떨어지지 않은 그는 바다에서 39일 만에 허리케인 알렉스에 의해 배가 두 동강 났을 때 또 실패했다.[4]

2005년 6월, Bray는 대서양 연안에서 용감함을 인정받아 왕립휴먼 소사이어티로부터 동메달을 받았다.

브레이는 캐나다 뉴펀들랜드에서 팔머스까지 1800마일의 항로 중 11호 폭풍을 만나 두 동강이 난 후 승무원 조나단 고놀의 목숨을 구한 것으로 평가받고 있다.

Gornall은 "우리는 나쁜 날씨가 다가오고 있다는 것을 알고 있었고 우리는 가능한 한 몸을 녹이고 준비를 했다"고 말했다.이것은 우리의 생존 수트를 입는 것을 포함했다.그러나 뒷좌석 선실 안은 너무 더워서 양복의 지퍼를 내리고 고무목 도장을 머리 위로 잡아당겼다.아주, 아주 바보같다.파도가 치고 난 후 나는 그 잔해에서 나와 싸웠다. 단지 내가 떠다니는 대신 가라앉고 있다는 것을 깨닫기 위해서였다.바로 그때 피트가 나타나 당황하지 말라고 명령하고 내가 양복을 벗기 위해 최선을 다하자 물 속에서 나를 부축했다.나는 피트가 내 목숨을 구했다는 것에 의심의 여지가 없다.그리고 나서 그는 우리의 생명선을 되찾기 위해 나섰는데, 그것은 최소한 우리의 생존을 보장하지는 못하더라도 매우 어려운 환경이었다."[5]

영국 왕립휴먼 소사이어티의 줄리안 스파이서 OBE는 "피트의 위험 앞에서 보여준 용기는 뛰어났으며 그의 메달은 매우 자격이 있다"고 평했다.

브레이는 2005년 사우스조지아 섬 일주에 성공했으며 알래스카와 러시아 간 베링해협 횡단 계획을 세우고 있는 것으로 알려졌다.

2009년 7월 8일, Bray는 다시 한번 St.를 떠났다.존스는 이날 오전 10시25분(현지시간) 단독 노를 젓고 북대서양 건너편에서 지지받지 않는 노를 젓기 위해 64일 이내에 영국 스크릴리의 섬(Isles of Scilly)에 도착해 현재 기록을 경신하는 것을 목표로 삼았다.[6]이 시도는 2009년 8월 19일에도 실패로 끝났다(허리케인 빌의 진로에 있기 때문이다).

2011년 알렉산더 도바는 아프리카 다카르에서 브라질까지 99일 6시간 노를 저어 카야커가 수행한 76일간의 최장 오픈워터 횡단 기록을 깼다.[7]

피터는 2017년부터 플리머스에 본사를 둔 카약 렌트 회사인 TK워터스포츠에서 트레이닝 책임자로 일하면서 동생 클린트 PB 어드벤쳐스와 함께 자신의 회사를 운영하고 있다.[8]

참조

  1. ^ BBC 뉴스 기사 웨이백 머신에 2004-11-23 보관
  2. ^ 아마존 북 링크
  3. ^ 2004-08-08년 오션 조정 협회에서 발행한 핑크 레이디호의 승무원 "유기선"; 2009-08-25년 회수.
  4. ^ 기록에 가까운 노 젓는 사람들은 허리케인에 의해 배가 갈라진 후에 독립된 영국인 Arifa Akbar에 의해 구조된다.2004-08-09년 발행, 2009-08-25년 검색.
  5. ^ [1] 피트 브레이는 로열 휴먼 소사이어티 용맹 훈장을 수여했다.오션 조정 협회 웹사이트 (그리고 로열 휴먼 소사이어티 웹사이트)는 2005년 6월에 출판되었다.
  6. ^ Bray의 웹사이트 (www.peterbrayadventurer.com)
  7. ^ "Men's Journal Health, Adventure, Gear, Style".
  8. ^ "TK Watersports".

대서양의 다른 두 개의 교차점은 북대서양을 단독 횡단한 브라이스와는 달리 남대서양에서 행해졌고, 지지받지 못한 린데만은 실제로 돛을 사용했다.