페가수스자리 Z-207

Pegaso Z-207
1955년 바르셀로나 모터쇼의 공장형 페가수스 Z-207 시제품

페가수스 Z-207은 에나사가 1955년부터 1959년까지 스페인에서 생산한 트럭 모델이다.그것은 V6 엔진과 독특한 택시 디자인을 특징으로 했다.마드리드 인근에는 Z-207을 생산하기 위해 새로운 페가수스 공장이 건설된 곳으로 바라하스라는 별명이 붙여졌다.

Z-207은 당시로서는 진보된 것으로, 7.5 L V6 엔진에는 주철 실린더 라이너, 밸런스축, 직접 연료 분사 시스템이 탑재된 알루미늄 블록이 장착되어 있었다.엔진은 3개의 실린더로 구성된 각 그룹마다 하나씩, 서로 교환할 수 있는 2개의 실린더 헤드를 가지고 있었다.당초 110마력 이후 120마력을 생산해 최대 중량이 11,320kg으로 최고 시속 90km에 이를 정도로 성능이 뛰어나다.엔진은 스플리터형 시스템에 의해 3단 기어박스에 3단 저속 및 3단 높이로 나누어졌고, 2단 후방 차축과 결합하여 총 12단 속도를 냈다.스플리터 제어는 조향 칼럼 아래에 위치한 레버를 사용하여 기계적으로 제어되었다.

Z-207의 또 다른 특징은 헬리코이드 스프링이 있는 두 개의 사다리꼴이 겹쳐진 독립 전면 서스펜션이었으며, 각각은 당대의 일반적인 산업용 차량보다 더 높은 편안함을 제공한다.

'바라하스' 사정거리에는 10t의 적재량에 적합한 세미트레일러용 연결식 트럭 트랙터인 Z-702와 대량생산에 들어가지 않은 후미엔지니어링 코치 Z-407도 포함됐다.또한 Z-213으로 부호화된 4륜 구동 원형도 있었다.

Z-207은 건설과 유지에 비용이 많이 들었고, 점점 더 재래적이지만 잘 팔리는 페가수스 혜성으로 대체되었는데, 이 혜성에는 레이랜드의 일부 성분이 포함되어 있었다.Z-207 계열의 총 생산량은 5,737대였다.

참고 문헌 목록

  • 레이지, 마누엘히스파노 수이자/페가수스.마드리드 1992. ISBN84-7782-236-0.

외부 링크