포르틴 섬 통과

Passage of Fortín Island
포르틴 섬 통과
파라과이 전쟁의 일부
Divisão avançada da esquadra, passando em frente das baterias do Tebiquary no dia 23 de julho de 1868, as 3 horas da tarde.jpg
1868년 7월 23일 테비쿠리 강에서 해안 포대를 향해 진격하는 바이아(왼쪽), 알라고아스(오른쪽), 실바도(뒤쪽)라는 철갑부대.
(Angelo Agostini의 삽화는 A Vida Fluminense, No. 34, 1868에 출판됨)
날짜.1868년 7월 23일-24일
위치
파라과이, 파라과이 강, 파라과이
결과브라질의 승리
교전국
브라질 제국 파라과이
지휘관 및 지도자
델핌 카를로스 데 카르발류 조지 톰슨
철갑 3개알 수 없는
사상자 및 손실
8:[1]
3명 사망
부상자 5명
알 수 없는

포틴통로는 1868년 7월 24일, 브라질 제국 해군파라과이 강둑에 있는 후마이타 요새 근처에 위치한 파라과이 요새 근처에 위치한 요새화된 진지에 대해 철갑함 바이아실바도, 그리고 감시함 알라고아스 구성된 해군 사단에 의해 수행된 전치로 구성되었습니다.파라과이 전쟁 중에그 통로는 요새의 포화 속에서도 성공적으로 완성되었습니다.밤이 되자 파라과이군은 포틴 섬을 떠나 아카유아자와 이슬라 [2][3]포이로 향했습니다.

배경

테비쿠리 강은 파라과이 강으로 흘러들어갑니다.파라과이 사람들은 브라질 선박의 진입을 막기 위해 테비추리 어귀 근처에 요새를 건설했고, 결과적으로 테비추리에 접한 산 페르난도의 캠프에서 파라과이 기선의 나포를 막기 위해 테비추리 [4]어귀에 요새를 건설했습니다.이 요새의 포대는 7개의 8인치 포와 2개의 32파운드 포로 구성되어 있었고, 약 2,000야드 떨어진 곳에 2개의 8인치 포와 3개의 32파운드 포가 있는 막사와 [5]지역에 상륙하려는 시도를 방지하기 위해 2개의 소총으로 구성되어 있었습니다.

첫 번째 약혼

7월 23일 오후 2시 20분, 철갑상어 바이아, 실바도, 그리고 알라고아스가 테비큐리 어귀에 도착했습니다.그 다음날, 그 배들은 그 [6]통로에 영향을 주기 위해 그들의 위치를 잡았습니다.알라고아스실바도를 바로 뒤에 두고 바이아로 가서 충분한 거리를 두고 바이아가 후퇴할 필요가 있을 때를 대비해 기동할 수 있도록 했습니다.델핌 카를로스카르발류 사령관에 따르면, 이 배들은 임무에 가장 적합했습니다.함대의 다른 배들은 3개의 [7]철갑함에 화력 지원을 하기 위해 후방으로 이동했습니다.

바로소의 사령관 아르투르 실베이라 다 모타는 7월 [6]23일 오후 2시 20분에 도착한 테비큐리 어귀의 횡단을 설명했습니다.

"우리는 테비쿠리에서 조금 떨어진 곳에 정박해 있는 세 개의 계류장을 정박했습니다. 다른 두 척의 배는 차코 해안에 정박했습니다. 모두 모니터를 놓았고, 이것들은 포대에 더 가까이 있었고, 또한 정박해 있었습니다. 나머지 시간 동안에는 가차없는 폭격이었고, 원칙적으로, 밤중에는 매 15분마다 우리는 총을 쏘았습니다.] 다음날 아침 바이아는 좌현에 모니터를 매고 실바도는 전속력으로 강을 거슬러 올라갔습니다."

이 통로를 실행하는 동안, 브라질 철갑함들은 요새에서 날아온 여러 발의 발사체에 공격을 받았고, 쿠루페이티와 후마이타에서와 같이, 배들은 급커브 강을 우회하기 위해 느린 속도로 증기를 뿜어내야 했습니다. 이것은 그들을 포대 가까이로 진격하게 했습니다.적의 [8]대포가 근접해 있어 피해가 컸습니다.어려움에도 불구하고, 철갑상어들은 파라과이 [9]강의 수로인 레코도라고 불리는 개울의 바닥에 도달할 때까지 방어선을 통과했습니다.

그 지역에서, 철갑상어는 산 페르난도에 정박해 있던 파라과이 기선 두 척의 깔때기를 보았는데, 바이아의 사령관인 브라질 장교 안토니우 루이스 폰 훈홀츠에 따르면, 그것은 거대한 [10]야영이었다고 합니다.바이아는 실바도가 아래에 있는 동안 해협 위에 위치했습니다.알라고아스의 역할은 해협에 진입하여 파라과이의 기선을 공격하고 캠프를 교란함으로써 바이아의 항구 쪽을 보호하는 것이었지만, 모니터는 추진 시스템의 오작동으로 임무를 수행할 수 없었습니다.폰 훈홀츠의 말로는:"연속적으로 두 발의 총성이 이 배를 강타하고 흔들어서, 무서운 우울증과 많은 피해를 입혔습니다." 첫 번째 포대의 공격을 받은 후, 그들은 두 번째 포대를 마주했습니다.훈홀츠의 보고서에 따르면, "68파운드 대포가 12피트 떨어진 [8]곳에서 총알이 가득 찬 전함을 흔드는 동안 두 번째 의심은 우리의 뱃머리를 강타했습니다."그럼에도 불구하고, 모니터는 파라과이 선박과 캠프를 향해 발사되었고, 그들 위에서 폭발한 폭탄을 피하기 위해 기선 승무원들이 그들의 배를 조종하도록 했습니다.

알라고아스는 수리를 위해 몬테 린도에서 하루 동안 정박했습니다; 이것은 후마이타에 있는 브라질 선단의 사령관 델핌에 의해 배에 주어진 역할을 수행하는 것을 막았습니다: 포대를 건넌 후, 그들은 레코도라고 불리는 개울에 도달했고, 그곳에서 적 선박을 발견했습니다.은바도는 아랫부분을 지키고, 바이아는 윗부분을 지키고, 알라고아스는 개울에 들어가 적선을 침몰시켜야 하는데, 후자는 그 임무를 수행할 수 없었습니다.그 추진 장치가 손상되었기 때문에, 델빔은 알라고아스에 대해 이렇게 기록했습니다. `나는 기선에서 연기가 나는 것을 볼 수 있는 곳을 향해 계속 포격을 가했습니다. 그 곳은 개울을 이루는 섬으로 가려져 있었습니다.동시에 실바도의 선원들의 도움을 받아 탑승한 운전자들이 [10]기계 수리를 맡았습니다."

마침내, 브라질 배들은 나뭇잎이 그들을 숨길 때까지 증기를 내뿜었습니다.이 공격이 끝날 무렵, 바이아는 진지에서 돌아왔고, 알라고아스는 바이아의 우현으로 기울었습니다.두 함선 모두 테비큐리 [11]포대와 교전할 수 있는 위치에 놓였습니다.

2차 계약

파라과이 요새에 대한 새로운 교전은 첫 번째 통로보다 더 폭력적이었습니다.7월 24일 오후 4시, 같은 대형으로, 알라고아스바이아의 우현에 계류된 채로 통과가 시작되었습니다.실바도와 함께, 그들은 육지에 파견된 강력한 군대의 지원을 받으며 파라과이의 배들과 맞서기 위해 떠났습니다.4시 10분에 바이아는 조종사를 잃는 강력한 폭격을 겪었습니다; 손상된 바이아는 단지 다른 속도로 작동하는 두 개의 프로펠러를 가지고 있었기 때문에 증기를 낼 수 있었습니다; 그래서, 철갑이 파라과이인들에 의해 탑승되는 것을 막기 위해, 알라고아스 출신의 조종사인 "늙은 피카르도"로 알려진 남자,바이아를 그곳의 안전한 위치로 조종했던 그는 심각한 인적, 물적 [12]손실을 겪은 후 배들 사이의 통신을 위해 음향 튜브를 통해 소환되었습니다.

훈홀츠의 보고는 이어 "04시 10분에 우리는 상부의 의심에 직면했고, 이 의심은 근거리에서 포대로부터 끔찍한 화재를 일으켰고, 이번에는 가장 심각한 피해를 입혔고, 즉시 용감하고 뛰어난 조종사 루이스 레페토 소위와 키를 잡고 있던 한 남자를 사망시켜 다른 사람을 심각하게 다치게 했습니다."라고 말했습니다.

이 에피소드부터, 파라과이 측에 떠다니는 지뢰의 존재에 대한 의구심이 남아있었다; 훈홀츠는 "바이아는 용감하게 행진을 계속했고, 항상 그녀의 그림자 속에 친근하고 기억에 남는 알라고아스를 숨겼고, 우리는 전속력으로 그리고 새로움 없이 말뚝과 [a]어뢰의 신비한 선을 건넜습니다.아센시오 페레이라 중사가 아직도 [6]증언하고 있습니다."또한 훈홀츠의 설명에 따르면, 그들은 영국 엔지니어들에 의해 강 건너에 설치된 체인 붐에 직면했고 그는 바이아와 결합알라고아스의 추진력으로 체인을 들이받음으로써 통과를 강요할 것이라고 믿었지만, 이것은 결과를 가져오지 못했습니다.그것은 알라고아스가 기동할 수 있도록 체인을 고정하고 있던 강둑의 지점에 폭격을 명령한 후에야 이루어졌습니다. 하지만 이 사실은 알라고아스의 [13]장교에 의해 기록되지 않습니다.

결과들

파라과이 원정이 시작된 이래 처음으로, 바이아의 갑옷은 파라과이 포병의 발사체에 저항하지 않았습니다.68구경 총알이 배의 포탑을 관통했고, 장교 한 명이 사망하고 두 명의 다른 선원들이 부상을 입었습니다.또 다른 발사체가 측면의 철갑판을 뚫고 들어가면서 철갑판에 큰 피해가 컸습니다.총 16번의 충돌이 있었고, 그 중 4번이 [1]선박을 관통했습니다.요새는 8월 30일에 다시 바이아의 폭격을 받게 되었고, 브라질 제국군[14]강을 건너는 것을 도왔습니다.결국 실바도는 수면 위로 올라온 선체에 큰 손상을 입었고, 일부 천공도 있었습니다.결국 3척의 [1]선박 중 사망자는 3명, 부상자는 5명이었습니다.

메모들

  1. ^ 부유 기뢰.

레퍼런스

인용문

  1. ^ a b c 바로스 2016, 페이지 62–63.
  2. ^ 도나토 1996, 320페이지
  3. ^ Rio Branco 2012, 416페이지
  4. ^ 바로스 2016, 54페이지, 61페이지
  5. ^ 바로스 2016, 55페이지
  6. ^ a b c 바로스 2016, 57페이지
  7. ^ 바로스 2016, 58페이지
  8. ^ a b 바로스 2016, 59페이지
  9. ^ 바로스 2016, 페이지 60–61.
  10. ^ a b 바로스 2016, 61페이지
  11. ^ 바로스 2016, 페이지 61–62.
  12. ^ 바로스 2016, 62페이지
  13. ^ 바로스 2016, 67페이지
  14. ^ 마린하두 브라질.

서지학

  • Donato, Hernâni (1996). Dicionário das Batalhas Brasileiras (in Portuguese) (2 ed.). São Paulo: Instituição Brasileira de Difusão Cultural. ISBN 8534800340. OCLC 36768251.
  • Rio Branco, Barão do (2012). Obras do Barão do Rio Branco: Efemérides Brasileiras (in Portuguese). Brasília: Fundação Alexandre de Gusmão. ISBN 978-85-7631-357-1. OCLC 842885255.
  • Barros, Aldeir Isael Faxina (2016). "A atuação da esquadra imperial brasileira contra a posição de fortín no Tebiquary" (PDF). Revista Brasileira de História Militar (in Portuguese). VII (20). ISSN 2176-6452.
  • Marinha do Brasil. "Bahia Monitor Encouraçado" (PDF). Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha (in Portuguese).