기술부 장관

기술부
부서 개요
형성된	1964년 10월
선행기관	전력부; 항공부;
용해됨	1970년 10월
슈퍼시딩 에이전시	무역산업부;
관할권	영국
책임 장관	다양한 현직 장관, 기술부 장관;

기술부 장관은 영국 정부의 직책이었고, 때로는 "민테크"^[1]라고 줄여 부르기도 했다. 기술부는 윌슨이 1960년대의 요구로 인식한 국가를 현대화하려는 야망의 일환으로 1964년 10월 신임 해롤드 윌슨 정부에 의해 설립되었다. 이 공약은 노동당의 1964년 총선공약에 포함되었다: "노동정부는 할 것이다. [기술부]를 설립하여 선진 기술과 새로운 공정을 산업으로 끌어들이기 위한 국가적 노력을 지도하고 촉진한다."

역사

파운데이션

윌슨은 이전에 의회에 앉지 않았던 프랭크 커즌스 운송총괄 및 노동총동맹 사무총장을 임명하기로 결정했다. Cousins는 노동당의 지도자가 되기 위한 윌슨의 캠페인을 지지하는데 중요한 역할을 했다.^[2] C. P. 스노우는 레스터의 남작 스노우를 1964년 10월부터 1966년 4월까지 그가 수행했던 역할인 목회를 위한 하원의 의회 비서 역할을 할 수 있도록 하기 위해 레스터의 남작 스노우를 만들었다.^[3] 패트릭 블랙켓 교수는 1964년 9월 '기술부를 위한 사건'이라는 개요를 썼으며 스노우, 커즌스, 그리고 모리스 딘 경, 크리스토퍼 헤르치히 두 명의 고위 공무원과 함께 일하면서 처음부터 부처 설치를 추진했다.^[4]

아래 토니 벤

기술부 모바일 시네마 1967

그러나, Cousins의 역할 수행은 실망스러웠는데, 부분적으로는 Cousins가 정치계에 처음 발을 들여놓았기 때문이기도 하지만 또한 전반적으로 정부 경제 정책에 동의하지 않았기 때문이다. 1966년 총선 당시 윌슨은 토니 벤에게 "프랭크 커즌스가 오래 머무를 것 같지가 않으니까 인수인계를 준비하라고 말하고 있었다. 어차피 그 사람은 몸이 안 맞으니까." 이 사건으로 커즌스는 1966년 7월 3일 물가 및 소득 법안이 발표되자 사임하였고, 벤으로 정당하게 대체되었다.

벤은 그 후 윌슨과 긴밀한 관계를 맺고 그와 함께 국방부를 화이트홀 내에서 강력한 목소리로 건설하기 위해 일했다. 그와 윌슨 둘 다 새로운 기술을 채택하기 위해 산업에 대한 정부의 지원을 믿었다. 1967년 2월 15일 항공부로부터 항공기 공급에 대한 책임을 떠맡고 1969년 10월 6일 전력부를 흡수하는 등 점차 부가 기능을 갖추게 되어 정부 내에서는 가장 크고 강력한 부처 중 하나가 되었다.

소멸

1970년 총선 이후 에드워드 히스가 총리로 취임했을 때 윌슨의 새 부처들을 유지할 의지가 없었다. 1970년 10월 히스는 통상산업부를 신설하기 위해 통상교섭본부와 합병하였고, 동시에 항공우주연구개발조달에 대한 책무는 1971년 해체된 단명 항공공급부에 넘겨져 통상산업부로 이관되었다.y와 국방부^[5]

장관들