올빼미 레이서 OR65-2

Owl Racer OR65-2
올빼미 레이서 OR65-2
Owl Racer OR.65-2 G-AYMS Rush Grn 22.05.71.jpg
1971년 5월 부엉이 레이서 리코쳇 G-AYMS
역할. 경주용 항공기
원산지 미국
디자이너 조지 올빼미
서론 1969

올빼미 레이서 OR65-2는 1969년 조지 올빼미가 포뮬러 [1]원 에어 레이싱에 사용하기 위해 디자인한 레이싱 항공기이다.

발전

시제품은 존 앨포드에 의해 제작되었다.두 번째 예로, 리코쳇이라는 이름의 G-AYMS는 영국의 Farm Aviation에 의해 만들어졌으며, 비행대장 M.A.에 의해 Panshanger Airodrome Hertfordshire에서 처음 비행되었다.1971년 4월 13일 Kelly.이 항공기는 1971년 5월 31일 노스윌드 비행장에서 경주를 벌였으나 프로펠러 [2]고장으로 이날 오후 그리니치의 템스강에 추락했다.

설계.

OR65-2는 버블 캐노피와 재래식 착륙 기어를 갖춘 1인승 미드윙 항공기이다.테이퍼 윙은 합판 커버가 있는 목재 구조를 사용합니다.동체는 섬유 [3]커버가 있는 강철 튜브로 제작됩니다.

조지 앨런 올빼미 주니어

1920년 8월 1일생, 노스캐롤라이나에 있는 체로키 인디언 보호구역의 동부 밴드.BS항공공학 파크스항공대학 이스트세인트루이스, 1940년Aeronca, Curtiss Wright, California, McDonnell Aircraft의 엔지니어.프로젝트에는 X-15, B-70, B-1, F108, F-14, F-15, 우주왕복선이 포함되었다.1981년 [4]12월 18일 사망.

운용 이력

부엉이 경주자들은 Pogo, Pang, Ricochet, Yellow [5]Prail이라는 이름으로 경기를 했다.포고의 첫 경주는 세인트루이스에서 열렸다.루이스는 [6]1969년 버드 페디고와 함께 조종사로 일했다.조종사 Bud Pedigo는 시속 208.90마일로 13명의 레이서들의 놀라울 정도로 빠른 필드에서 6위에 올랐다.몇 주 후, 리노에서 페디고는 거의 시속 204마일로 [7]포뮬러 원 챔피언십 레이스에서 5위를 차지했다.

1971년 프로펠러 [8]고장으로 인해 OR62-2가 추락했고 1975년 연료 시스템 [9]고장으로 인해 다른 OR62-2가 추락했다.

전시중

올빼미 레이서가 밴쿠버 피어슨 필드의 피어슨 항공 박물관에 전시되어 있다.

사양(OR65-2)

에어트레일로부터의 데이터

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 17피트 5인치 (5.31m)
  • 날개 폭: 4.9 m
  • 날개 면적: 6.1m2
  • 동력장치: O-200 대륙 수평 대향 피스톤x 1, 100hp (75kW)

성능

  • 최대속도: 190kn(220mph, 350km/h)

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참고 문헌

  • 잭슨.A.J., 1919년 이후 영국 민간 항공기, 제3권, 제2판, 1974년, 푸트남 & 컴퍼니 리미티드, 런던, ISBN0-370-10014-X

레퍼런스

  1. ^ 잭슨, 1974년, 페이지 277
  2. ^ 잭슨, 1974년, 페이지 277
  3. ^ A. J. Jackson. British civil aircraft, 1919-1972. p. 277.
  4. ^ 자가 제작 항공기 매거진, 1982년 6월, 페이지 42
  5. ^ Air Progress: 16. October 1971. {{cite journal}}:누락 또는 비어 있음 title=(도움말)
  6. ^ Charles A. Mendenhall. Air Racer.
  7. ^ 미국 항공기 모델러, 1971년 4월
  8. ^ "Report on Owl Racer G-AYMS" (PDF). Retrieved 15 April 2012.
  9. ^ "NTSB report LAX75FUG28". Retrieved 15 April 2012.