모터 스카우트

Motor Scout
심스의 모터 스카우트 1899년 6월.
비교를 위해
1900년의 데 디온 4중주

모터 스카우트는 역사상 최초로 무장한 가솔린 엔진 동력 차량이었다. 그것은 쟁기질된 들판 위를 달리거나 충전하기 위한 것이 아니라 좋은 도로가 있는 곳이면 어디든 커버를 제공하거나 보병과 기병을 지원하도록 설계되었다.[1]

그것은 1898년 영국의 발명가 F. R. Sims에 의해 설계되고 지어졌다. 그는 4륜구동 앞바퀴 위에 표준 마크 IV 맥심 기관총을 장착했다. 맥심 총은 쉽게 접근하는 1000발의 탄약과 함께 제2의 기수 자리를 차지했다.[1] 운전사는 기관총을 조작했다. 심스는 운전자의 보호를 위해 차 앞에 철제 방패를 놓았다.

심스의 특허 자동 가솔린 모터와 심스 자석 전기 점화 장치를 장착했고 표준 탱크는 120마일에 걸쳐 충분한 연료를 운반했다.[1] 모터 스카우트는 두 개의 좌석이 있는 사륜구동으로 개조할 수 있었다. 4중대 역시 120파운드에 2인승 차량으로서 비군사적 목적의 총 없이 이용할 수 있었다.[2]

심스가 설계한 다음 차량인 모터워카(Motor War Car)는 세계 최초의 실제 장갑차로 볼 수 있다.

참조

  1. ^ a b c 761페이지, 오토카, 1899년 8월 26일
  2. ^ 113페이지, 카탈로그, 자동차 클럽 쇼, 리치몬드, 1899년 6월
  • 맥시, 케네스(1980). 기네스북 탱크 팩트와 위업. 기네스 슈퍼레이츠 유한회사 ISBN0-85112-204-3.