캘리포니아 모카신
Moccasin, California캘리포니아 모카신 | |
|---|---|
  캘리포니아 모카신 캘리포니아 주의 위치 | |
| 좌표: 37°48′39″N 120°18′0″w / 37.81083°N 120.30000°W좌표: 37°48′39″N 120°18′0″W / 37.81083°N 120.30000°W/ [1] | |
| 나라 |  미국 |
| 주 |  캘리포니아 |
| 카운티 | 투올룸네 |
| 표고 | 935ft(285m) |
| 시간대 | UTC-8(태평양) |
| • 여름(DST) | UTC-7(PDT) |
| 우편번호 | 95347 |
| 지역번호 | 209 |
| FIPS 코드 | 06-48326 |
| GNIS 피쳐 ID | 1659150 |
주 49번 국도와 주 120번 국도가 교차하는 곳에 캘리포니아 투올룸네 카운티의 비법인 공동체 모카신이 있다. 그 공동체는 돈 페드로 호수 가장자리의 모카신 저수지 해안에 자리잡고 있다. 그 지역에 대한 미국 우편 서비스 우편 번호는 95347이다. 모카신 중앙 사무소의 유선 전화의 수는 (209) 989-2xxx 형식을 따른다. 1980년대 이전에 모카신 전화는 커뮤니티 다이얼 오피스에 의해 단계적으로 전환되었다. 이 마을에는 캘리포니아 자원국, 어류 및 게임 어류 부화장이 있다.
캘리포니아 산림청에 따르면 2006년 7월 3일 발생한 화재로 모카신 발전소 인근 1,998에이커(8.09km2)가 불에 탔다. 300만 달러의 화재에는 엔진 40대와 헬리콥터 4대, 불도저 9대가 동원됐다.
헤치 헤치 관계
회사 도시인 모카신은 거의 전적으로 샌프란시스코 시·군이 소유하고 있다. Hettch Hetchy Water & Power 시스템에서 일하는 직원들을 위해 집이 사용된다. 대부분의 건물들은 같은 색으로 칠해져 있고, 그 결과 지역사회의 집들은 비슷하게 보인다. 가게도 주유소도 없다.
모카신 강국 최초의 건설은 1921년 가을에 시작되었다. 설비가 완공되어 1925년 8월 14일부터 발전하기 시작했다.
Paul James Ost는 Hetch Hetchy 프로젝트의 전력 운영과 전기 공학 단계를 담당한 전기 엔지니어였다.[2][3]
"폴은 모카신 강국을 조립했다. 그는 동쪽으로 돌아가 웨스팅하우스와 제너럴 일렉트릭 등 여러 회사의 모든 부품을 모아 직접 강국의 전기구간 건설을 지휘했다. 그 강국은 한때 '오스트 강국'으로 불렸다."
— Mary(Molly) Ford\Ost ~1950
원래의 강대국은 1969년 2월 7일 작전에서 제거되었다.
현재의 모카신 강국이 완공되어 1969년 1월 27일 가동에 들어갔다. 이 설비의 정격용량은 10만 kVA이며, Moccasin Low Head Generation Plant라는 두 번째 3,000 kVA 발전기가 있다(1986년 완공). 그 마을 부지는 헤치 헤치 수로 시스템을 따라 있는 중요한 시설이다.
역사
골드러시 동안, 로케일은 빅 오크 플랫 로드의 무대 코치 정류장이었다. 우기에 모카신 크릭을 건널 수 있도록 덮개를 씌운 다리가 세워졌다. 모카신 크릭을 따라 채굴 캠프가 있었고 프리스트 그레이드를 따라 마을의 동쪽에 있었다. 금광업자들이 그 지역에서 성공을 거둔 몇 년 동안 강도 사건이 빈번했다.[4]
사제 등급과 늙은 사제 등급
시내에서 바로 동쪽으로, 120번 주 경로는 약 910피트(280m)의 AMSL 높이에서 약 2450피트(750m)의 캘리포니아 프리스트 역에서 10km의 거리에 걸쳐 있다. SR120의 보다 좁은 도로인 올드 프리스트 등급은 약 1.8마일(2.9km)의 고도 변화를 다루고 있다. 흡연용 브레이크가 장착된 차량이 낡은 등급으로 내려가는 모습을 흔히 볼 수 있다. 여름철에 주변 온도는 90~100°F 범위를 유지할 수 있다. 이런 기온 속에서 많은 차량이 구등급 등반을 과열한다. 이 때문에 올드 프리스트 등급의 턴아웃에서는 과열된 차량을 채우기 위해 물병을 이용할 수 있다. 120번 고속도로의 표지판도 운전자들에게 어느 한 층을 오르는 동안 과열되지 않도록 에어컨을 끄라고 권하고 있다. 현지인들은 이 차량들이 올드 프리스트 등급의 길을 떠나 그리즐리 걸치 안으로 추락한 역사 속 자동차 사고에 대한 이야기를 들려준다. 산비탈은 단단한 채파랄이며, 초목이 무성하다. 지형이 너무 어려워서 몇몇 경우 차와 시체가 회수되지 않았다고 일부 현지인들은 주장한다.[citation needed] 커브를 넓히고 가드 레일을 추가하는 공사는 2010년 7월에 시작되었다.[5]
정부
캘리포니아 주 입법부에서 모카신은 공화당의 안드레아스 보르게아스로 대표되는 제8대 상원 선거구와 공화당의 프랭크 비글로우로 대표되는 제5대 의회 선거구에 속해 있다.[6]
미국 하원에서 모카신은 공화당의 톰 맥클린톡으로 대표되는 캘리포니아 제4의 의회 선거구에 있다.[7]
참조
- ^ a b "Moccasin". Geographic Names Information System. United States Geological Survey. Retrieved April 19, 2015.
- ^ Wurm, Ted (1973). "Hetch Hetchy and its Dam Railroad p.226". Howell-North Books in Berkeley, CA.
- ^ Editor, Newspaper (1936-04-17). "PAUL J. OST PROMOTED TO NEW POSITION". Daily Pacific Builder.
{{cite news}}:last=일반 이름 포함(도움말) - ^ 파덴, 아이린, 마가렛 D. Schlictmann, The Big Oak Flat Road, (캘리포니아 주 오클랜드: 에밀 P Schlictmann, 1955).
- ^ 다음 주부터 시작되는 위험한 구식 사제 등급 수정
- ^ "Statewide Database". UC Regents. Archived from the original on February 1, 2015. Retrieved November 17, 2014.
- ^ "California's 4th Congressional District - Representatives & District Map". Civic Impulse, LLC. Retrieved September 28, 2014.
