모바일 장치(이탈리아)
Mobile Unit (Italy)이탈리아에서는 모바일 유닛(이탈리아어:폴리지아 디 스타토(Polizia di Stato)의 Reparti Mobili)는 흔히 "셀레르 부대"로 식별되는 경찰 부대는 폭동 진압과 재난으로 피해를 입은 지역에 대한 개입을 위해 즉시 사용할 수 있는 자원으로 사용된다.
현재 15개의 이동 부서가 있으며, 로마, 토리노, 플로렌스, 레지오 칼라브리아, 밀라노, 제노바, 나폴리, 팔레르모, 카타니아, 볼로냐, 파두아, 카글리아리, 세니갈리아, 바리, 타란토 시에 위치하고 있다.[1][2]
역사
모바일 장치의 역사는 2차 전후 시기로 거슬러 올라간다.
셀레르 유닛의 설립
제2차 세계대전 말기에 경찰 기구의 주요 요건은 혼란기에 공공질서를 회복하는 것이었다.공안부대는 전술적 목적을 위해 창설된 이른바 '이동부대'를 영지에 두고 있었고, 따라서 외부 침입 시 영토의 방어 임무를 수행해야 하는 중무기를 갖추고 있었다. 박격포, 수중포, T17 장갑차, '린스' 장갑차는 영내장비의 일부였다.작전 부대내무부는 또한 여러 침략군이 그 영토에 남겨둔 각종 차량과 군비를 징발했다.그들의 국토 방위 과제는 곧 공공질서 보호의 과제가 되었다.[3]
카라비니에리는 폭동 진압이나 치안 유지에 관여하는 것을 자제했고, 따라서 그 부담은 치안봉사단의 어깨에 떨어졌다.[4]p. 89이를 위해 셀레르 부대는 1947년 주세페 로미타에 의해 창설되었다.[5][6]p. 24
경찰서장의 직속 부하인 셀레르 부대는 초기에는 로마, 파두아, 밀라노에 본부를 둔 3개 부대였다.재건된 세월 동안 셀레르 부대는 주로 지프(윌리스 지프), 이탈리아의 오프로드 차량(Fiat Campagnola, 1952년부터),[7] 경트럭(OM CL 52)을 갖추고 있었다.그러나 장갑차 회사들과 일부 오토바이 운전자들이 있었다.[5]
그 다음 해에 볼로냐, 토리노, 제노바, 플로렌스, 나폴리, 레지오 칼라브리아, 바리(타란토에 분대와 함께), 팔레르모, 카타니아, 칼리아리에 다른 셀레르 부대가 설립되었다.[6]p. 24
1948-1960: 모바일 및 셀레어 장치
1948년과 1960년 사이에는 20대의 기동부대와 3대의 셀레르부대가 있었다.[8]
모바일 유닛은 3-4개의 모바일 회사와 1개의 장갑차 회사로 조직되었다.[8]이들 부대 안에는 자연재해 발생 시 개입하기 위해 공공구호대대가 창설됐다.비슷한 기구는 외국 경찰에서도 세심하게 연구되었다.[6]p. 24
- 첫 번째 모바일 장치:토리노;
- 제2 기동부대: 부스토 아르시지오;
- 3차 이동 장치: Piacenza;
- 제 4 기동부대: 제노바;
- 5번째 모바일 장치:비첸차;
- 제6 기동부대: 볼로냐;
- 7번째 모바일 장치:세니갈리아;
- 8번째 모바일 장치:플로렌스;
- 9 기동부대: 나폴리;
- 10번째 모바일 장치:포기아;
- 11기동대: 바리:
- 12 기동부대: 카타니아;
- 13기동대: 팔레르모;
- 14번째 모바일 장치:알레산드리아;
- 15번째 이동 단위: 페시에라 델 가르다;
- 16번째 이동 단위: 파르마;
- 17번째 모바일 장치:포기아;
- 18기동대: Vibo Valentia;
- 제19 기동부대: 노바라;
- 20번째 모바일 장치:체세나;
셀레르 유닛은 모바일 유닛의 같은 조직을 가지고 있었지만, 더 나은 장비와 훈련을 받은 것으로 간주되었다.1947년 현재 세 개의 셀레르 유닛이 있었다.[8]
- 제1차 셀레르 부대: 로마;
- 2번째 셀레르 유닛: 파두아;
- 세 번째 셀레르 부대: 밀라노.
1953년 여름, 트리에스테를 둘러싼 정치적 위기가 한창이던 시기에 주고슬라비아와의 국경에 기동부대가 배치되었고, 이듬해에는 이탈리아군으로는 처음으로 트리에스테에 진입한 이탈리아군 부대(파두아 소재)의 분대가 있었다.[6]p. 311950년대 말부터 모바일 부대는 셀레르 부대로 통합되었다.[6]p. 25
1950년대에 셀레르 부대가 투입한 억압적인 측면은 경비대와 시위대 사이의 물리적 전투를 최대한 피하려는 경향을 보이기 시작했다.폭동 진압 전술은 미전 잔존 당시 수단에 실려온 혐의를 실행했다.'셀레르'에는 수전 등 폭동 진압을 위한 특화된 수단이 갖춰져 있었다.[6]p. 28
1960 - 1981
1960년대에 셀레르 부대는 이탈리아 밴, FIAT 6640 장갑차를 공급받으면서 그들의 장비를 현대화시켰는데, 이는 군대의 수송과 도로 바리케이드의 돌파에 더 적합했다.[6]p. 491960년대 후반에는 광범위한 폭동과 충돌이 두드러졌다.사르디니아 산적과 싸우기 위해 1967년 1월부터 1970년 10월 사이에 '블루 베레'를 제2 셀레르 부대(파두아 소재)에서 뽑아 사르디니아 내륙에 배치하였다.[6]pp. 70–71
1960년대 후반에는 셀레레르 부대를 개편하여 1976년까지 나폴리 부대의 추가와 함께 세 개의 원래의 부대의 변형에서 탄생한 네 개의 부대로 구성되었다.[5][6]pp. 70–71
1970년대에 경찰은 남자, 자원, 자원을 적응시키기 위해 진행되었다.셀레르 유닛의 작전복으로 회색 녹색 정장과 베레모를 도입하였고, 헬멧에는 충격에 강한 플라스틱 바이저를 장착하였으며, 베레타 M1934 권총은 M51로 교체하였으며, 베레타 M12 기관총이 도입되었다.[6]p. 81
차량으로 보면, '셀레르' 부서에서는 방탄유리로 최루탄 흡입을 방지하는 환기시스템과 돌 투척에 대비한 가동 금속 그라프트가 장착된 신형 OM과 FIAT '차폐형' 밴이 도입됐다.
1981 - 현재: Polizia di Stato
1981년 공안부대의 비무장화와 폴리지아 디 스타토(Polizia di Stato) 창설 이후 1985년 셀레르 부대는 옛 종파인 모바일 부대를 재평가했다.[6]p. 1051990년 이탈리아에서 열린 1990년 FIFA 월드컵을 계기로 모바일 유닛은 낡은 회색-녹색 정장을 현재의 회색-청색 정장으로 대체하고, 2001년 7월 제노바에서 열린 G8 정상회의에서 이를 추가로 조정했다.[6]p. 105
2001년부터 13개 기동부대는 폴리지아 디 스타토의 또 다른 특기가 되었다. 이러한 변화는 기동부대에 속한 모든 경찰들이 진압과 공공구조에 관한 특별 전문 교육과정을 수강하도록 의무화했다.[6]p. 105
최루탄 흡입을 막는 등, 팔과 다리, 방독면 등의 보호장치가 채택될 때까지 기동부대 각 대리점의 자기보호 장비는 점진적으로 증가하였다.새로운 형태의 방패도 도입되었는데, 이번에는 사각형 방패보다 모양이 둥글고 관리가 용이하다.같은 기동부대에 특정 차량들이 설치되었다: 새로운 형태의 소화전, 팀의 수송을 위한 새로운 승합차 그리고 폭동 진압 서비스를 위한 새로운 승합차, 공공 구조를 위한 기계적인 차량들.[6]p. 1052018년부터는 모바일 유닛에서 여성 복무가 허용된다.[9][10]
관리
Polizia di Stato의 모바일 유닛은 특수부 중앙 관리국, 특수부 1부에 의존한다.모바일 장치의 배치는 공안부 사무국 내의 공공발주사무소에서 운영한다.
조직
각 모바일 장치는 차원과 독립적으로 유사한 방식으로 조직된다.모바일 장치의 특징:
- 방향;
- 관리 사무소;
- 관리 팀;
- Operational Neuclei;
레지오 칼라브리아의 XII 모바일 유닛에도 사보타지 방지 팀이 있다.통상적으로 부대 지휘부는 부소장의 도움을 받아 소장(프리모 디리겐테)에게 위임된다.
각 이동 부서에서 인원 할당량은 CBRN 국방 전문가뿐만 아니라 과거에는 또한 각 충전이 현재 선행되고 사이렌 소리와 함께 현재 사라진 충분한 수의 트럼펫 요원에 의해서도 구성되어야 한다.
참고 항목
참조
- ^ "I Reparti mobili". www.poliziadistato.it. 10 May 2013. Retrieved 13 February 2019.
- ^ "Reparti Mobile". www.poliziadistato.it (in Italian). 23 March 2016. Retrieved 14 February 2019.
- ^ Calore, Gianmarco (17 July 2016). "Il 2° Reparto Celere di Padova". Polizianellastoria (in Italian). Retrieved 13 February 2019.
- ^ Sannino, Antonio (2004). Le forze di polizia nel dopoguerra (in Italian). Milano: Mursia. p. 89. ISBN 9788842532798.
- ^ a b c "Il reparto celere e il reparto mobile". www.poliziadistato.it. 17 November 2007. Retrieved 13 February 2019.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Calore, Giacomo (2016). "Polizia nella storia" (PDF). ANPS Arezzo (in Italian). pp. 24–25, 28, 70–71, 81, 105. Retrieved 13 February 2019.
- ^ "Fuoristrada da ricognizione". www.poliziadistato.it. 11 December 2015. Retrieved 13 February 2019.
- ^ a b c Calore, Giacomo (17 July 2016). "Organizzazione dei Reparti Mobili e Celeri". Polizianellastoria (in Italian). Retrieved 13 February 2019.
- ^ "Poliziamoderna: ecco le prime donne nei reparti mobili". www.poliziadistato.it (in Italian). 5 May 2018. Retrieved 14 February 2019.
- ^ Tissone, Daniele (17 April 2018). "Poliziotte nei Reparti Mobili a fare ordine pubblico". Huffpost (in Italian). Retrieved 14 February 2019.