미란다 드 에브로

Miranda de Ebro
미란다 드 에브로
시·군
Puente Carlos III Miranda.JPG
Flag of Miranda de Ebro
깃발
Coat of arms of Miranda de Ebro
국장
Location of Miranda de Ebro in the province of Burgos
부르고스 지방의 미란다 드 에브로의 위치
Miranda de Ebro is located in Castile and León
Miranda de Ebro
미란다 드 에브로
스페인의 위치
Miranda de Ebro is located in Spain
Miranda de Ebro
미란다 드 에브로
미란다 드 에브로 (스페인)
좌표: 42°41˚N 2°56′W / 42.683°N 2.933°W / 42.683; -2.933
나라 스페인
자치 공동체 카스티일과 레온
주Flag of Burgos 부르고스
코마르카코마르카델에브로
정부
• 시장아이타나 에르난도(2015년) (PSOE)
면적
• 합계101.33km2(39.12제곱 mi)
표고
471m(1,545ft)
인구
(2018)[1]
• 합계35,477
• 밀도350/km2(910/sq mi)
데모닉미란데스
시간대UTC+1(CET)
• 여름(DST)UTC+2(CEST)
우편번호
09200
웹사이트공식 웹사이트

미란다 데 에브로(스페인어: [miˈɾan̪da ðe ˈe βeβɾo])는 스페인 카스티일과 레온의 자치 단체인 부르고스 주의 에브로 강에 있는 도시다. 알라바 주와 라 리오자의 자치 단체와의 국경인 알라바 주 북동부에 위치한다. 스페인 국립통계연구소(Instituto Nacional de Estadistica)가 실시한 2008년 인구조사에 따르면 인구 3만9589명으로 수도 부르고스에 이어 도내에서 두 번째로 인구가 많은 도시다.

그 도시는 화학 산업에 중점을 둔 산업 경제를 가지고 있다. 그것은 특히 철도 분기점으로서 중요한 교통 중심지다. 80킬로미터(50마일) 이내에 빌바오, 부르고스, 로그로뇨, 비토리아-게스티즈의 도시들이 있다.

지리

미란다 데 에브로 시는 수도에서 80km(50mi) 떨어진 부르고스 주 북동부에 위치한 카스티야와 레온(스페인)의 자치단체다. 이 도시의 좌표는 위도 42° 41° 6° N, 경도 2° 55° 60° W이며, 면적은 101.33 평방 킬로미터(39.12 평방미터), 둘레는 72,312미터(23만 7,244피트)이며 해발 471미터(1,545피트)이다.

도시는 에브로 강에 의해 두 부분으로 나뉜다. 옛 부분은 아쿠엔데, 새 부분은 아쿠엔데(Aquende), 새 부분은 아옌데(Alende)라고 한다.

역사

1836년 데이비드 로버츠의 미란다 드 에브로
1874년 남작 찰스 다빌리에와 구스타브 도레에의 미란다 드 에브로
미란다 델 에브로 - 1906년 에드거 토마스 아이거 위그람에 의해 이 마을의 한 모퉁이

그 지역의 첫 정착지는 철기 시대부터 시작되었다. 로마의 아르체 유적지는 미란다에서 불과 3km(1.9mi) 떨어진 곳에 위치해 있다. 가장 최근의 연구에 따르면, 그곳에는 로마의 도시인 데오브리가가 건설되었다. 카브리아나와 푸엔텔라라의 인근 자치주에서도 로마 유적들이 발견된다.

미란다 드 에브로의 이름을 가장 먼저 언급한 것은 757년 아스투리아스의 알폰소 1세가 맡았던 유명한 탐험을 묘사한 코덱스 비야자경(Codex Bytenus)에 있다. 이 고문서는 파괴된 지역에 대해 논하는데, 그 중 하나는 미란다였다.

나바레, 비스카야, 알라바, 라 리오자와 왕가의 산초 가르체스 4세가 암살된 후 카스티야의 알폰소 6세와 레옹이 왕으로 인정받았다. 이 사건은 1076년 미란다 드 에브로를 카스티야 왕국의 손에 넘겨주었다. 그의 권력을 강화하기 위해 알폰소 6세는 1099년 미란다 데 에브로의 후로를 승인했다.

1254년 카스틸의 알폰소 9세가 5월 박람회를 허가하여 상업이 통합되었고, 1332년 카스틸의 알폰소 11세가 3월 박람회를 허가하였다. 적어도 10세기 이후 에브로 위에 다리를 가진 것은 푸에로의 양허와 함께 미란다 드 에브로(Mandlanda de Ebro)가 고대부터 이 지역의 위대한 상업 중심지로 만들었다. 14세기와 15세기 동안, 그리고 카스티야의 베드로와 트라스타마라의 앙리 사이에 분쟁이 있은 후, 미란다 마을은 손으로, 먼저 부르고스의 영역으로, 그 다음에는 알라바 헤르만다드로, 그리고 궁극적으로 1493년에 다시 한번 부르고스로 넘어가게 되는데, 그 곳은 오늘날까지 남아 있다.

1862년 철도의 도착은 도시에서 산업혁명의 시작을 알렸다. 마드리드에서 이룬까지, 카스테혼에서 빌바오까지 이어지는 노선의 분기점은 미란다 기차역에 있어 스페인 북부에서 가장 중요한 철도 분기점이 되었다.

1907년 알폰소 13세는 미란다에게 도시 지위를 부여했다.

남북전쟁과 제2차 세계대전 당시 이 도시는 1947년까지 활동했던 민족주의 포로수용소의 소재지였으며, 마지막으로 폐쇄된 수용소였다. 존속 기간 동안, 그것은 스페인인과 외국인을 포함한 6만 5천명 이상의 포로를 수용했다. 제2차 체코슬로바키아 전투기 조종사 에이스 프란티셰크 파즈틀이 1942년 2개월간 이곳에서 전쟁포로로 억류됐다.

1992년부터 비에르손(프랑스)은 미란다 드 에브로(Miranda de Ebro)의 쌍둥이 도시였다. 1999년 인판타 도냐 크리스티나와 남편 돈 이냐키 데 우르당가린이 참석한 가운데 미란다 푸에로 9주년 기념행사가 열렸다.

정치

이 도시의 마요레스는 아이타나 헤르난도 스페인 사회노동당(PSOE) 소속이다. 국민의당과 통합좌파당(IU)의 대표성은 소수다. 또 다른 지역 정당으로는 이즈키에르다 미란데사가 있다.

그룹 리더 좌석 상황
스페인 사회주의 노동자당 아이타나 에르난도 10 정부
국민의당 보르자 수아레스 7 반대
유나이티드 레프트 기예르모우비에토 2 반대
미란다 캔 (포데모스) 마리아 에스페란자 무뇨스 1 반대
렛츠 윈 미란다 (미란데즈 좌/에코) 호세 이그나시오 레돈도 1 반대

경제 및 인구통계

미란다 드 에브로의 제지공장

1차 분야는 사라지고 있지만, 그럼에도 불구하고 곡물의 재배는 여전히 그 지역의 주요 활동으로 남아 있다. 관개 농사나 유리 재배와 같은 다른 것들은 덜 중요하다. 과거에 소와 말은 16세기 이후 3월과 5월에 열린 박람회에서 증명된 것처럼 중요했다. 광산도 그 자리를 차지하고 있다; 도시 외곽에는 석회석 채석장이 있다.

2차 분야는 바스크 컨트리, 라 리오자 옆에 있는 뛰어난 지리적 상황 덕분에 개발되어 미란다 드 에브로는 산업적이고 물류적인 성격이 강한 도시로 자리매김하고 있다. 도시의 산업 혁명은 1862년 철도가 도착하면서 시작되었다. 20세기 전반기에 설탕 식물은 이 도시에서 처음으로 큰 산업이었다. 이후 종이제품의 생산을 위해 FEFASA(1948)가 만들어졌다. 20세기 중반에는 몬테피브르, 엘프-아토케미, 레스 등 많은 화학 산업이 번성했다. 인근에 산타 마리아 데 가로냐의 원자력 발전소가 있다.

1969년에 바야스의 첫 산업용지가 구상되었지만 1981년이 되어서야 다양한 사업이 설립되었다. 그것은 도시의 산업 및 상업적 발전을 위한 많은 사업의 시작을 알렸다. 이 지역의 다른 회사들은 식품, 항공, 철, 철강 제품을 생산한다.

전통적인 상거래는 새로운 기업들에게 사업과 여가를 위한 길을 열어주었다. E 같은 회사.르클레르, 인디텍스, 에로스키, 메르카도나 등이 이 도시에 정착했다. 상업 중심지는 존재하지 않으며 인근 비토리아에서 발생한 경쟁으로 미란다의 상업이 피해를 입는다.

INE(2008)에 의해 수집된 마지막 데이터는 미란다 드 에브로의 인구가 39,586명이라는 것을 나타낸다. 1990년대 인구 감소의 점진적인 감소 이후, 미란다는 값싼 주택을 찾아 이웃 알라바에서 도착한 덕분에 매년 거주자를 얻었다. 이민자 인구(전체의 10.8%)도 증가했다.

운송

미란다 드 에브로의 철도 통제 센터

에브로 밸리와 바스크 영토의 북쪽 고원에 걸쳐 있는 그것의 지리적 위치는 미란다 드 에브로를 특히 철도 교통의 중요한 교통 중심지로 만든다.

시외교통

수많은 국도, 고속도로 또는 이중도로(오토비아), 고속도로 또는 고속도로(오토피스타)가 도시를 통과하여 주변의 모든 주요 도시와 연결된다. 시에서 발원한 새로운 고속도로와 새로운 고속도로를 건설하는 프로젝트가 진행 중이다. 첫 번째, A-68 또는 오토비아 델 에브로(에브로 하이웨이)는 미란다를 에브로 계곡을 통해 아라곤과 연결시킬 것이다. 두 번째인 AP-69 또는 오토피스타 도스 마레스(Two Seas Freedway)는 미란다와 메리다데스를 거쳐 칸타브리아 해안 평원을 연결하게 된다.

미란다 드 에브로 역은 전국 순위권 내에서 일등석으로 꼽힌다. 두 줄, 마드리드-헨다예 철도와 카세타스-빌바오 철도가 그곳으로 모인다. 2007년 12월부터 이 도시는 고속 알비아 서비스로 주요 지방 수도와 연결되어 있다. 그것은 또한 상품 분류와 수많은 RENFE[note 1] 상점에서 중요한 유통 중심지를 가지고 있다. 스페인 북부 전역의 교통 통제를 담당하는 ADIF[note 2] 지휘소는 미란다의 철도 시설에 위치해 있다.[2]

미란다 드 에브로 버스 터미널은 역에서 몇 미터 떨어진 도시 중심부의 철도 서클에 위치할 것이다. 건설은 2009년에 시작될 예정이다.[3]

미란다 드 에브로는 자체 공항이 없지만 비토리아 공항은 비토리아에서 불과 35km(22마일) 떨어진 곳에 위치해 있어 A-1 고속도로로 30분 이내에 도달할 수 있다. 도시 근처의 다른 공항들로는 빌바오 공항, 부르고스 공항, 로그로뇨-곤칠로 공항이 있다.

지방운송

2009년에 2개 노선이 신설될 것으로 예상되지만, 버스 기단은 병원과 엘라고 사이를 단일 노선으로 운행한다.[4]

미란다 드 에브로는 또한 비토리아와 플라자 데 라 에스타시온에 서비스를 제공하는 자체 택시 기단을 가지고 있다. 최근 몇 년 동안 이 도시는 27킬로미터(17마일)를 연장할 것으로 예상되는 자전거 도로망을 만들어 왔으며, 2008년 9월부터는 다른 주요 도시들과 비슷한 자전거 대여 서비스인 Biciudad Miranda를 제공하고 있다.

주요 관광지

토목구조물

카를로스 3세 다리 (1777)
아폴로 극장 (1921년)
카사 데 로스 우르비나
  • 카를로스 3세 다리. 1777년 아랑구렌의 프란시스코 알레조(Francisco Alejo)의 지휘 아래 건설되었으며, 파도의 충격을 줄이기 위해 아치 6개로 구성되어 있으며 양 끝의 시티를 포함하고 있다. 1786년 이후 두 마리의 사자가 다리를 지켰기 때문에 조각가 후안 안토니오 데 모라자의 작품이며, 그들 중 한 마리는 왕실 방패와 도시의 방패를 움켜쥐고 있다.
  • 현재의 시청은 1778년부터 에스파냐 광장에 서 있다. 이 건물은 또한 아랑구렌의 프란시스코 알레조의 작품으로 벤투라 로드리게스가 수정한 것이다. 이 건물은 베개형 석조 블록으로 지어진 신고전식 건물로 삼각형 및 반원형 베이로 마감되었다.
  • 미란다 드 에브로 성, 그 중 몇 개의 벽만 남아 있다. 돈 텔로 백작에 의해 14세기에 건설된 이 건물은 19세기의 카리스트 전쟁 때까지 계속 운영되었다. 20세기 초에 그것은 해체되어 흙으로 채워졌고, 그것의 많은 돌들은 지금은 없어진 투우 경기장을 짓는데 사용되었다.[citation needed]
  • 몇 명의 저택이 미란다 드 에브로 옛 마을에 점점이 있다. 16세기의 인상적인 체인 하우스(Casa de las Cadenas)는 나폴레옹 보나파르테와 스페인의 페르디난드 7세를 주최하였는데, 그는 1828년에 체인을 체류 기념품으로 설치하였다. 또 다른 주목할 만한 건물은 역시 16세기의 우르비나 하우스(Casa de los Urbina)로, 돌출된 방어용 포탑을 가지고 있다. 그것은 프랑스로의 여행에서 스페인의 필립 4세 왕과 1655년 그곳에서 죽은 포르투갈의 부라이네 사보이 출신의 마르가리타를 주최했다.
  • 1862년 스페인 북부에서 가장 오래된 역 중 하나인 영국 건축가 찰스 비그놀즈가 지은 철도역. 그것은 마드리드의 접점을 포함하고 있다.이룬과 카스테혼-빌바오 선. 이 놀라운 빅토리아 스타일의 철 포르티코스는 런던의 프레드릭 브라비 주조 공장에서 주조되었다.
  • 1921년에 건설된 아폴로 극장은 리오얀 건축가 페르민 알라모에 의해 설계되었다. 창문에 세워진 흉상이나 장식용 식물 등 역사주의 장식이 돋보인다. 인접한 건물은 같은 스타일로 개보수 후 극장과 합류할 예정이다.
  • 라 피코타. 1569년 지역 명장 마이스 미겔 아귀레가 조각한 이곳은 과거 사법권을 상징하는 돌기둥인 마을 롤로다.
  • 아바스토스 광장, 1917년 도시 중심부에 헌납되었다. 건설이 탄탄하고 이슬람교의 정통성 있는 인사로 유명하다.
  • 삼왕오귀스트리아 추억의 옛 수녀원. 1911년 트로코니즈 가문은 북방 스타일의 샬레를 지었고, 후에 그것을 삼왕오귀스티니아 리멤렉츠에게 팔았고, 1950년에는 비슷한 스타일의 예배당으로 그것을 확장했다. 피라미드식 탑과 베개를 베고 있는 돌로 된 전면이 특징이다. 1998년부터 카스티야와 레온 정부에 속해 있다.

종교 구조

산 에스테반 교회.
산타마리아 교회
  • 성령의 교회 고대에는 수호신 성 니콜라스의 이름으로 알려져 있는 이 로마식 신전은 1099년 미란다 헌장에 언급되어 있다. 그것의 정면과 측면은 13세기부터 시작되었고, 작은 고딕은 16세기부터 시작되었다. 내전(1936년 5월) 이전까지 큰 피해를 입었으며, 개보수 이후 현재의 이름으로 불려왔다.
  • 16세기 후반 고딕 르네상스에 세워진 성모 마리아 교회. 그 내부에는 "엘 샹트레" ("캔터")로 알려진 파스쿠알 마르티네즈의 미라로 된 시신이 있다.
  • 성심 교회. 샌프란시스코의 역사적인 수녀원에 위치한 이 교회는 16세기에 지어졌다. 1693년에 지어진 바로크식 첨탑으로 유명하다.
  • 1875년 이후 폐허가 된 옛 세인트 존 교회. 그럼에도 불구하고, 그것의 내부에는 색깔로 장식된 주요 항해사들, 세례문자, 그리고 복합적인 오기 창문이 보존되어 있다.
  • 성 니콜라스 교회 1945년에 건설된 그것의 건설 프로젝트는 그 해 전국 건축 공모전에서 2위를 차지했다. 그것은 세 개의 바실리카식 항해사, apse, 그리고 전면의 큰 장미 창을 포함한다. 그것의 내부에는 압살벽에 매달린 마누엘 나바로와 그의 형제가 그린 커다란 태피스트리가 그려져 있다.

공원 및 정원

미란다 드 에브로의 식물원.
미란다 데 에브로 이 아메유고 산맥

미란다 드 에브로는 역사적으로 도시 내에 많은 녹지가 있는 지역으로 알려져 있지 않았지만, 최근 몇 년 동안 이 단점을 시정하기 위해 일련의 공원과 정원이 만들어졌다. 2009년 1월 도시에는 64만6377㎡의 녹지가 있었는데, 이는 주민 1인당 16.35㎡에 달한다.

  • 1915년에 지어진 안토니오 마차도 공원은 미란다 드 에브로에서 가장 중심적인 공원으로 면적은 1만2500㎡이다. 이 공원은 두 가지 매우 다른 스타일을 조합한다. 제방과 넓은 길이 있는 중앙 건널목은 프랑스풍의 것이 분명하지만, 그 모퉁이에 있는 네 개의 정원은 웅장한 키의 나무와 전형적인 영국 공원의 넓은 잔디밭을 돋보이게 한다. 1927년 공원 한가운데 키오스크가 세워졌는데, 3년 후 페르민 알라모가 디자인한 큐폴라로 덮이게 된다. 이 공원에는 시립 악단, 프란시스코 칸테라, 미란다 헌장 9세기에도 기념물이 있다.
  • 미란다 드 에브로 식물원은 역사지구에 있는 예수의 옛 수녀원과 인접해 있으며, 라피코타 언덕에 약 2,400평방미터의 테라스를 덮고 있다. 그 정원에는 보통 이름, 학명, 품종, 가족, 출신지로 구분되는 700여 종의 뚜렷한 종들이 살고 있다.

스포츠

미란다 드 에브로 마을은 테니스 코트, 덮개 코트, 온열 수영장, 야외 수영장, 멀티스포츠 경기장, 체육관, 런닝 트랙, 축구 경기장 등을 모두 갖춘 안두바 시립 멀티스포츠(폴라이드포르티보 시빌리티 드 안두바)에 대부분의 스포츠 시설을 갖추고 있다. 이 도시의 다른 스포츠 시설로는 안두바 시립 경기장(에스타디오 시빌 드 안두바)(축구), 라 샤르카 시설, 호세 가르시아 시설, 다기능관, 에브로 파빌리온 등이 있다. 이 도시에는 카트 레이싱 트랙, 모터크로스 트랙, 모형 비행기 필드도 있다.

스포츠 클럽

안두바 시립 경기장

스포츠 이벤트

축하 및 행사

메디컬 마켓

미란다 드 에브로에서는 1년 내내 많은 축하 행사와 박람회가 열린다. 그 해의 첫 번째 행사는 3월 1일에 기념되고 그 기원이 14세기로 거슬러 올라가는 3월 박람회 또는 천사의 박람회다. 5월의 첫 주말은 1997년 이후 중세 시장과 겹친 5월 박람회다.

미란다 드 에브로에서 열리는 주요 기념행사는 휘트먼데이에 기념되는 마운틴 페스티벌의 세인트 존이다. 이 기념행사는 스페인 북부에서 최고로 여겨지는 행렬이 있다. 게다가 9월 12일은 도시의 후원자인 알타미라의 성모(聖母)의 날이다. 이 행사는 플로트 경기, 콘서트, 불꽃놀이 등을 포함한다.

트윈 타운 – 자매 도시

메모들

  1. ^ 스페인 국가철도망(Red Nacional de Los Ferrocarliles Espanoles, 스페인 철도망)
  2. ^ 철도 인프라 관리청, Ferroviaris 관리

참조

  1. ^ Municipal Register of Spain 2018. National Statistics Institute.
  2. ^ "Miranda asume ya desde su nuevo puesto de mando el control ferroviario del norte del pais". El Correo (in Spanish). March 20, 2007. Archived from the original on February 11, 2009. Retrieved January 14, 2008.
  3. ^ "Adif saca a licitación el proyecto de estación de autobuses de Miranda de Ebro (Burgos)". Europa Press (in Spanish). November 14, 2008. Retrieved January 14, 2008.
  4. ^ Crespo, María Ángeles (November 18, 2008). "Miranda esperimentará con dos nuevas líneas de autobuses urbanos en 2009". El Correo (in Spanish). Retrieved January 14, 2008.

외부 링크