미네소타 주립대로34번길

Minnesota State Highway 34
Trunk Highway 34 marker
간선로34번길
빨간색으로 강조 표시된 MN 34
경로 정보
MnDOT에서 유지 관리
길이103.103 mi[2] (103.025 km)
존재했다1920[1]–현재
주요 접점
웨스트엔드 MN 9 / 반즈빌 CR 2
주요 교차점 I-94 / 반즈빌 미국 52세
반즈빌 인근 MN 32
디트로이트 호수에서 US 10 / US 59
파크 래피즈에서 US 71
아켈리에서 MN 64
동쪽 끝 MN 200 / Walker에서 MN 371
위치
나라미국
주미네소타
카운티클레이, 오터 테일, 베커, 허버드, 캐스
고속도로 시스템
  • 미네소타 간선도로시스템
← MN 33→ I-35

미네소타 주 고속도로 34(MN 34)는 미네소타 주 서중부와 중북부에 있는 103.163마일(166.025km)의 고속도로로, 반즈빌 주 9번 고속도로(미국 주간고속도로 94/미국 고속도로 52번 부근)와의 교차로에서 동쪽으로 이어져 워커 주 200번 및 371번 고속도로와 교차로에 있는 동부 종착역까지 이어진다.

이 노선은 디트로이트 호수 근처의 오터 테일 카운티와 베커 카운티에서 16.6마일(26.7km)에 이르는 미국 59번 고속도로와 동시 운행된다.

경로 설명

주 34번 고속도로는 반즈빌, 디트로이트 레이크, 파크 래피드스, 그리고 미네소타 북서부의 워커 사이를 동서로 연결하는 노선의 역할을 한다.

34번 고속도로는 디트로이트 호수와 파크 래피즈 사이에 있는 베커 카운티의 스모키힐스 주 숲을 통과한다.

이 노선은 카스 카운티의 치페와 국유림을 거쳐 아켈리와 워커 사이를 통과한다.34번 고속도로의 서쪽 종착역은 반즈빌의 주 9번 고속도로와 교차하는 것으로, 94번 고속도로/미국 52번 고속도로에서 1마일 떨어져 있다.

역사

주 34번 고속도로는 1920년 11월 2일에 설립되었다.[1]이 때, 디트로이트 호수의 주 고속도로 2(현재의 미국 10)에서 그랜드 래피즈 서쪽의 코하셋의 주 고속도로 8(현재의 미국 2)까지 운행했다.

1923년까지 그 도로는 파크 래피즈에서 워커로, 그리고 코하셋 서쪽의 짧은 구간에 자갈이 깔렸고, 나머지는 개선되지 않았다.[3]1930년이 되자 고속도로 전체가 깔렸다.[4]

그 도로는 1932년에 허바드 카운티의 대부분을 통과하여 포장되었다.[5][6]

1933년, 이 노선은 디트로이트 호수에서 미국 52번 국도, 반즈빌의 미네소타 주 82번 도로로 서쪽으로 연장되었다. 이 노선은 동쪽 끝에서 다시 노선화되었고, 레머에서 스완 강과 플러드우드 사이의 미국 2번 도로로 동쪽으로 계속 이어졌다.주 6번 고속도로가 레머 북쪽을 대체했다.고속도로 연장의 포장된 유일한 부분은 던빌라에서 디트로이트 호수로 가는 당시 73번 국도(현재의 미국 59호선)와의 동시성이었다.[7]

1938년 오사게에서 베커-허버드 군선까지, 1940년 오사게에서 폰스포드까지 포장되었다.[8]포장도 레머 서쪽 1938년에 이루어졌고, 나머지 부분은 1947년에 87번 고속도로 서쪽 방향으로 진행되었다.[9]

1941년에 이 고속도로는 베커 카운티를 통해 재정비되었다.이제 그것은 쉘 호수, 동쪽, 폰스포드를 거쳐 남동쪽으로 오사주로 가는 것보다 스넬만을 통해 오사게로 가는 더 직접적인 경로를 택했다; 폰스포드 동쪽에서 오사게로 가는 이전의 경로의 일부는 1949년에 주 225번 고속도로가 되었다.그 해 새로운 얼라인먼트와 디트로이트 호수 사이의 구간은 포장되었고, 재정비된 구간은 1946년에 포장되었다.[8]371번 고속도로에서 리머까지 남은 부분은 1947년에 포장되었고,[10][9] 리머에서 힐 시티로 가는 포장은 1950년에 완성되었다.[11][12]반즈빌과 던빌라 사이의 도로 구간은 1950년대 초 단계별로 포장되었는데, 1951년 반즈빌에서 동쪽으로 수마일 떨어진 곳, 1952년 클레이-오터 테일 카운티 노선에서 1954년 미국 59년까지, 그리고 나머지 구간은 1954년에 단계적으로 포장되었다.[13][14]

힐 시티에서 제이콥슨 근처의 미시시피 강까지 1957년에[15] 포장되었고 그 다음 해에 제이콥슨에서 미국 2까지 남은 구간이 포장되어 고속도로의 포장을 완성했다.[16][17]

1969년에 워커 근처의 미국 371번 국도에서 미국 2번 국도 34번 국도가 새로 표시된 주 200번 국도의 일부로 번호를 다시 매겼다.[18][19]

2008년 34번 고속도로는 노면 가로 정렬로 파크래피스를 통해 5차선 노선으로 확장되었다.

주요 교차점

카운티위치mi[2][20]km목적지메모들
점토반즈빌0.0000.000 MN 9 – 무어헤드, 브레켄리지
험볼트 타운쉽1.099–
1.285		1.769–
2.068		 I-94 / US 52 – 퍼거스 폭포, 무어헤드인터체인지; I-94 24번 출구
탄셈 타운쉽8.77014.114 MN 32 북쪽 – 롤래그MN 32의 남부 종착역
오터 테일던 타운쉽18.86230.355 US 59 남쪽 – 펠리컨 래피드, 퍼거스 폭포US 59 동시성 남단
베커디트로이트 호수35.23056.697 US 10 – 와데나, 무어헤드
35.51557.156 US 59 북방 – 마노멘미국 59개 동시성 북단
오사게 타운쉽65.011104.625CSAH 26 웨스트 – 폰스포드구 MN 225
허바드파크 래피즈74.963120.641 US 71 – 메나가, 와데나, 베미지
헨리에타 타운쉽80.172129.024 MN 226 북쪽 – DorsetMN 226의 남부 종착역
아켈리92.891149.494 MN 64 남부 – 모틀리MN 64 동시성의 서부 끝
93.494150.464 MN 64 북쪽 – 베미지MN 64 동시성의 동쪽 끝
캐스워커103.170166.036 MN 200 / MN 371 – Remer, Brainerd, Cass Lake
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ a b Minnesota State Legislature (2010). "§ 161.114, Constitutional Trunk Highways". Minnesota Statutes. Minnesota Office of the Revisor of Statutes. Retrieved October 28, 2018.
  2. ^ a b "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 2" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 23, 2010. Archived from the original (PDF) on December 4, 2008. Retrieved October 18, 2010.
  3. ^ Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). Cartography by McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. May 1, 1923. § D-11 through K-9. Retrieved October 28, 2018.
  4. ^ 1930 Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). Cartography by McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. April 1, 1930. § D-11 through K-9. Retrieved October 28, 2018.
  5. ^ 1932 Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). Cartography by McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. April 1, 1932. § F-10 through G-10. Retrieved October 28, 2018.
  6. ^ 1933 Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). Cartography by McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. April 1, 1933. § F-10 through G-10. Retrieved October 28, 2018.
  7. ^ 1934 Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). Cartography by McGill-Warner Co. Minnesota Highway Department. May 1, 1934. § B-11 through M-9. Retrieved October 28, 2018.
  8. ^ a b "Construction Project Log Record: Control Section 0303" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  9. ^ a b "Construction Project Log Record: Control Section 1107" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  10. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 1106" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  11. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 1108" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  12. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 0105" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  13. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 1404" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  14. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 5611" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  15. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 0106" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  16. ^ "Construction Project Log Record: Control Section 0107" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved October 28, 2018.
  17. ^ 1959 Official Road Map, Minnesota (Map). Cartography by The H.M. Gousha Co. Minnesota Department of Highways. 1959. § C-10 through K-9. Retrieved October 28, 2018.
  18. ^ 1969 Official Road Map - Minnesota (Map). Minnesota Department of Highways. 1969. § G-9 through K-9. Retrieved October 28, 2018.
  19. ^ 1970 Official Highway Map - Minnesota (Map). Minnesota Department of Highways. 1970. § G-9 through K-9. Retrieved October 28, 2018.
  20. ^ "Trunk Highway Log Point Listing - Construction District 4" (PDF). Minnesota Department of Transportation. August 23, 2010. Archived from the original (PDF) on December 4, 2008. Retrieved October 18, 2010.

외부 링크

경로 지도:

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