미니하하, 스포캔

Minnehaha, Spokane
미니하하
스포캔 근린
Lawn and trees at Minnehaha Park
미니하하 공원의 잔디밭과 나무들
Location within the city of Spokane
스포케인 시내 소재지
좌표:47°41′08.4§ N 117°21′27.0§ W/47.685667°N 117.357500°W/ 47.685667; -180.357500좌표: 47°41°08.4【N117°21】27.0】W/47.685667°N 117.357500°W/47.685667; -117.357500
나라미국
주워싱턴
자치주스포캔
도시스포캔
인구.
(2017년)
• 합계3,897
시간대UTC-8 (PST)
• 여름 (DST)UTC-7(PDT)
우편 번호
99217
지역 번호509

미니하하는 워싱턴주 스포케인에 있는 동네로 도시의 북동쪽에 위치해 있다.스포케인 강은 비콘 힐의 경사면을 따라 북동쪽으로 솟아오른 동네의 남쪽 가장자리를 따라 흐른다.이 지역은 주로 주택가이며, 유클리드의 주요 상업지구는 베미스 및 힐야드의 인접 지역과 공유된다.미니하하 공원은 이곳에 위치해 있지만, 인근 미니하하 바위는 동네의 경계를 조금 벗어난 곳에 있습니다.

지리

스포케인 다운타운의 스포케인 시청에서 5마일 떨어진 곳에 위치한 미니하하는 시의회 1구역의 북동쪽에 있습니다.스포캔 강은 미니하하의 남쪽 경계를 따라 흐르고 북동쪽으로 비콘 언덕이 솟아 있다.그린 스트리트는 미니하하에서 강을 건너 남쪽으로 치프 게리 파크로 들어간다.그린 스트리트와 마켓 스트리트는 미니하하의 중심부에 있는 프레야 스트리트와 마찬가지로 이웃의 동쪽 끝에 있는 주요 남북 도로입니다.동서 동맥은 동네의 중심에 있는 유클리드/프레데릭 애비뉴와 남쪽의 강을 따라 흐르는 업리버 드라이브를 포함합니다.스포캔 강 100주년 트레일은 [2]강둑을 따라 인근을 지나간다.

이 동네에서 가장 큰 미니하 공원은 비콘 힐로 이어지는 경사면의 북동쪽에 위치해 있습니다.39에이커의 면적에 조경 잔디밭과 자생식물이 섞여 있습니다.공원 시설로는 소프트볼 다이아몬드, 테니스 코트, 말굽 피트, 놀이터, [3]화장실이 있습니다.

가넷 애비뉴는 북쪽으로 미니하하와 힐야드를 가른다.베미스는 마켓 스트리트, 일리노이 애비뉴, 스미스 스트리트를 넘어 서쪽에 있습니다.스포캔 강은 남쪽의 게리 공원 서장과 경계를 이룬다.시 경계는 동쪽의 아바나 거리를 따라 뻗어 있으며, 그 너머에는 스포캔 [4]카운티의 비법인 지역이 있습니다.

역사

스포케인 사람들은 유럽 [5]정착민들이 도착하기 전 수천 년 동안 현재의 미니하하 지역에 살았다.

변호사이자 스포케인의 초기 정착민이었던 에드거 J. 웹스터는 1890년대 후반에 현재의 미니하하 공원에 정착했고 그 사유지에서 광천을 발견했다.발견 후 웹스터는 이 지역을 스파로 바꿨다.당시 스포케인의 도시 경계 너머에 위치했지만, 로스 노면전차가 도심에서 그 지역으로 쉽게 이동할 수 있게 되면서, 미니하하는 도시 경계 안에서 눈살을 찌푸리게 하는 야생적이고 다채로운 활동이 일어날 [6]수 있는 곳으로 명성을 얻었다.그러나 웹스터의 헬스 스파와 리조트는 금주 [7]지역으로 알려져 있었다.이 저택의 댄스홀은 1889년에 전소되었지만, 건강 스파 시절의 석조 건물이 미니하 [7]공원에 여전히 서 있다.이곳은 현재 공원 사유지에 있는 고아원에 살던 아이들의 유령이 출몰한다는 소문으로 알려져 있지만 고아원은 [8]한 번도 없었다.

1909년에서 1913년 사이에 헬스 스파와 리조트의 시대는 끝이 났고, 그 때 도시는 그 부동산을 매입하여 공원으로 개발하기 시작했다.개발은 10년 후인 1924년에 시작되었다.시가 매입한 시점부터 입지 개발에 착수할 때까지 여러 영화사가 영화를 [6]찍기 위해 땅을 빌렸다.

그 후 노스 스포케인 코리더 프로젝트는 [9]1997년에 시작된 이후 이 지역에 심각한 영향을 끼쳤다.고속도로는 2001년에 착공되어 2029년에 완공될 예정이다.공사가 완료되면 미니하하와 고속도로가 통과하는 다른 지역에서 약 500채의 주택과 150개의 업소가 파괴될 것으로 추정된다.미니하하의 스포캔 강 바로 북쪽에서 90번 주간 고속도로와의 합류 지점까지 고속도로의 남쪽 부분이 높아집니다.거기서부터 북쪽, 미니하하 북쪽을 통과하면,[10] 그 경로는 경사로 지나갈 것이다.이로 인해 지금은 비어있는 넓은 부지와 동네의 동쪽 가장자리를 따라 뻗어나가는 막힌 도로가 생겨났다.많은 이웃 주민들은 이 프로젝트에 대한 자신들의 우려가 워싱턴 주 [11]교통부에 의해 무시되었다고 느끼고 있다.

인구 통계

2017년 현재 미니하하에는 1,499가구에 걸쳐 3,897명이 살고 있다.19세 이하가 인구의 28.4%, 65세 이상이 13.5%를 차지한다.이웃의 중간 가계 소득은 47,477달러이고 인구의 6.5%가 실업자이다. 거주자의 12.7%는 미국 밖에서 태어났으며, 29%는 마셜 제도, 20.8%는 우크라이나, 20.1%는 베트남, 8.1%는 캐나다 [1]출신이다.

교통.

미니하하의 대중교통은 스포케인 교통국이 제공한다.고주파 간선 노선인 버스 33번 노선은 마켓 스트리트를 따라 인근 지역을 운행하며, 마켓 스트리트에서 남쪽으로 스포케인 커뮤니티 칼리지 환승 센터와 서쪽으로 스포케인 폴스 커뮤니티 칼리지 환승 센터로 연결되며, 이 사이는 도시의 북쪽을 가로지른다.기본 주파수 경로인 39번 국도는 [12]시내에서 나가는 경로로 SCC 중계 센터로 돌아가기 전에 인근 지역을 순환합니다.

자전거를 타는 사람들을 위해 업리버 드라이브에는 전용 자전거 도로가 있으며, 이 도로를 따라 달리는 공용 스포캔 리버 센테니얼 트레일이 있습니다.이 트레일은 미니하하와 스포케인 시내를 지나 서쪽으로 이어지며 아이다호 주 경계선을 지나 동쪽으로 뻗어 있습니다.노스 스포케인 [13]회랑을 평행하게 건설 중인 공용 경로도 있습니다.

미니하하는 그린과 마켓 스트리트에 의해 도시의 나머지 도로 시스템과 연결되어 있으며, 이 거리들은 이 도시에 의해 "도시 1차 동맥"으로 분류된다.미니하하의 "도시 마이너 동맥"으로 알려진 2차 동맥은 남쪽의 업리버 드라이브, 중앙을 지나는 프레야 거리, 그리고 동쪽에서 서쪽을 지나는 유클리드/프레데릭 가를 포함한다.그린 스트리트는 이 [14]동네에서 유일하게 강을 건너는 곳이다.

레퍼런스

  1. ^ a b "Minnehaha Neighborhood Snapshot" (PDF). spokanecity.org. City of Spokane. Retrieved 29 October 2021.
  2. ^ "Minnehaha Neighborhood Profile" (PDF). spokanecity.org. City of Spokane. Retrieved 29 October 2021.
  3. ^ "Minnehaha Park" (PDF). spokanecity.org. Spokane Parks & Recreation. Retrieved 29 October 2021.
  4. ^ "Minnehaha Map" (PDF). spokanecity.org. City of Spokane. Retrieved 29 October 2021.
  5. ^ Rudy, Robert H. (1970). The Spokane Indians: Children of the Sun. University of Oklahoma Press. p. 9. ISBN 0-8061-0905-X. Retrieved 29 October 2021.
  6. ^ a b Rebstock, Tracy L. "The Colorful Past of Minnehaha Park". spokanehistorical.org. Spokane Historical. Retrieved 29 October 2021.
  7. ^ a b Rebstock, Tracy L. "Minnehaha Health Spa and Resort". spokanehistorical.org. Spokane Historical. Retrieved 29 October 2021.
  8. ^ Riordan, Kaitlin (25 October 2017). "Ghostly laughter of children lingers at Minnehaha Park". KREM. Retrieved 29 October 2021.
  9. ^ Hansen, Dan (1 June 1997). "North-south freeway to exact quite a toll". The Spokesman-Review. Retrieved 29 October 2021.
  10. ^ Deshais, Nicholas (19 February 2018). "Getting There: Look to the sky, because the North Spokane Corridor is happening". The Spokesman-Review. Retrieved 29 October 2021.
  11. ^ McDermott, Ted (31 August 2021). "WSDOT touted new placemaking engagement process for NSC, but Minnehaha residents say their input 'didn't matter'". The Spokesman-Review. Retrieved 29 October 2021.
  12. ^ "STA System Map" (PDF). spokanetransit.com. Spokane Transit Authority. Retrieved 7 May 2022.
  13. ^ "Spokane Regional Bike Map". srtc.maps.arcgis.org. Spokane Regional Transportation Council. Retrieved 7 May 2022.
  14. ^ "Official Arterial Street Map" (PDF). spokanecity.org. City of Spokane. Retrieved 7 May 2022.