미이케 탄광

Miike coal mine
미야하라 갱도는 메이지 시대 말기부터 쇼와 시대 초까지 미쓰이 미이케 탄광의 주요 광산 중 하나입니다.1901년(메이지 34)에 건설된 제2수갱의 호이스트 머신룸(벽돌 건물)과 수직수갱 터렛(전철제)은 완벽한 상태를 유지하고 있으며, 국가 중요문화재 및 사적지로 지정되어 있다.

미이케 탄광은 후쿠오카현 오무타시와 구마모토현 아라오시에 위치한 일본 [1]최대의 탄광이다.

1960년에는 일본 [2]역사상 최대 규모의 노사분규였던 '미이케 투쟁'의 배경이 되기도 했다.

역사

광산은 쿄호 시대에 시작되어 미이케 광산이 다치바나 [3]씨 지배하에 있었다.

이 광산은 메이지 [5]정부에 의해 1872년에[4] 국유화되었습니다.미츠이 재바츠는 1899년에 [6]정권을 잡았다.

이 [7]광산은 1997년에 폐쇄되었고 지역 경제에 [1]엄청난 영향을 끼쳤다.

포로 수용소

제2차 세계대전 중 이 광산은 후쿠오카 #17 - 오무타라고 불리는 포로 수용소로 사용되었다.약 1,735명의 미국 및 연합군 포로들이 석탄을 채굴하고 미쓰이 아연 주조 공장에서 일하는 노예 노동자로 사용되었습니다.그곳은 제국에서 가장 큰 포로 수용소였다.138명의 죄수가 질병, 사고, 학대로 사망했다.[8]

노동쟁의

주요 기사:미이케 투쟁

1960년 광산은 일본 역사상 [2]가장 큰 노사분규로 발전한 장기간의 노사분규의 중심이 되었다.미쓰이 회사가 광산에서 1,500명에 가까운 노동자를 해고하려고 했을 때, 강력한 광부 노조는 대규모 시위와 작업 중단으로 대응했고, 이로 인해 미쓰이는 312일 [9]동안 광부들을 가둬두었다.광부, 경찰, 우익 조직폭력배 간의 충돌은 [10]폭력으로 확대되었다.결국, 항의하던 광부들은 패배하고 자신들의 요구를 관철시키지 못한 채 업무에 복귀하여 일본 노동운동 전체에 [11]큰 타격을 입혔다.

사고

1963년 11월 9일 폭발과 그에 따른 일산화탄소 축적으로 458명이 사망했다.사망자 중 438명이 일산화탄소 중독에 의한 것이었고, 다른 839명은 뇌 손상을 [4]일으킬 수 있는 일산화탄소 중독에 의한 영향을 받았다.이 사고로 근로자 1403명 중 1197명이 사망하거나 다쳤다.미쓰이 탄광 회사로부터 탄진 폭발은 불가능하며 가스 중독 가능성에 대한 교육을 받지 않았다는 말을 들었다.이 회사는 유독가스를 분리할 준비가 되어 있지 않았다.사실 폭발 당시 환기팬들이 가스를 광산 전체에 확산시키기 위해 활발하게 작동했고,[4] 이로 인해 더 많은 사망자가 발생했다.근로자 중 200여 명만이 폭발 소식을 직접 듣고 알았다.엘리베이터에 올라갔음에도 불구하고, 그들은 경찰관들로부터 떠나지 말라는 말을 듣고 일산화탄소 중독으로 사망했다.대다수의 근로자들은 그 폭발에 대해 전혀 알지 못했다.폭발 후 전기와 전화 통신이 두절되었고, 처음에는 광산 내 상황이 불분명하여 너무 위험하다는 회사 측의 구조 시도는 없었다.이에 따라 근로자들은 회사 통보를 받은 뒤 3시간 동안 갱도에 갇혀 있었다.경험이 없고 현명하지 못한 구조대원들은 일산화탄소 중독 피해자들을 구조하기 위한 절차를 따르지 않음으로써 사건의 심각성을 악화시켰다.이미 중독에 시달리고 있던 200명 이상의 노동자들이 다른 사람들을 [4]구조하기 위해 광산으로 다시 보내졌다.생존한 939명의 근로자 중 839명은 심각한 일산화탄소 중독으로 고통받았고 이는 심각한 영구적인 [12][4]뇌 손상을 초래했다.

1984년 1월 18일, 광산에서 폭발이 일어나 83명의 노동자가 목숨을 잃었다.

레거시

이 미이케 광산은 구마가이 [13]히로코 감독의 일본 다큐멘터리 '미이케 광산의 메아리'(2006)의 소재였다.

2015년, 미이케 탄광, 철도, 항구는 「일본의 메이지 산업 혁명」의 유네스코 세계 산업 유산 중 하나로 지정되었습니다.철과 철강,[14] 조선과 석탄 채굴."이 상은 한국인, 중국인, 죄수, 국군포로 강제징용 역사를 포함한 이들 유적지의 "전체 역사"를 밝히겠다는 일본의 약속에 달려 있었다.2021년 7월 22일, 유네스코 세계유산위원회는[15] 일본이 공약을 이행하지 않았다는 것을 발견하고 그들은 2021년 12월까지 새로운 계획을 세우도록 요구받았다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b Karan, P. & Stapleton, K.E. (1997년) 일본 켄터키 시립 p.181 대학 출판부 ISBN0-8131-2035-7 2012년 1월 취득.
  2. ^ a b Kapur, Nick (2018). Japan at the Crossroads: Conflict and Compromise after Anpo. Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press. p. 135.
  3. ^ Norman, E.H. & Woods, L.T. (2000) 근대국가로의 일본의 등장: 메이지 시대의 정치·경제적 문제 p.59.UBC 프레스 ISBN 0-7748-0822-5 2012년 1월 취득.
  4. ^ a b c d e 일본의 산업오염 제5장 미이케 탄광 폭발 사고
  5. ^ Norman & Woods (2000) 페이지 121.
  6. ^ 카란, P.P. & Stapleton, K.E. (1997년) 일본 도시 페이지 9.University Press of Kentucky ISBN 0-8131-2035-7 2012년 1월 회수.
  7. ^ 미쓰이 탄광 폐쇄 아사히신문 1997년 2월 18일 노동자들 갱도 확보
  8. ^ http://www.powresearch.jp/en/pdf_e/powlist/fukuoka/fukuoka_17b_omuta_e_001.pdf[베어 URL PDF]
  9. ^ Kapur, Nick (2018). Japan at the Crossroads: Conflict and Compromise after Anpo. Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press. pp. 135–137.
  10. ^ Kapur, Nick (2018). Japan at the Crossroads: Conflict and Compromise after Anpo. Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press. pp. 136–137.
  11. ^ Kapur, Nick (2018). Japan at the Crossroads: Conflict and Compromise after Anpo. Cambridge, Massachusetts: Harvard University Press. p. 137.
  12. ^ 가와바타, 타이, 「역사의 풍부한 부분을 촬영한 영화」, 재팬 타임즈, 2011년 8월 14일, 페이지 8.
  13. ^ Tomoda, Yoshiyuki (November 2010). "Nihon no tankō eigashi to Miike" (PDF). Gengo bunka kenkyū (in Japanese). 22 (2): 21–37.
  14. ^ 일본의 메이지 산업 혁명:철강, 조선 및 석탄 채굴
  15. ^ http://whc.unesco.org/archive/2021/whc21-44com-7B.Add2-en.pdf[베어 URL PDF]

외부 링크

좌표:33°00′50§ N 130°27°22°E/33.014°N 130.456°E/ 33.014, 130.456