메릴랜드로311번길

Maryland Route 311
Maryland Route 311 marker
메릴랜드로311번길
A map of the inland Eastern Shore of Maryland showing major roads. Maryland Route 311 runs from Goldsboro to Marydel.
메릴랜드로311번길
경로 정보
MDSHA에 의해 유지 관리
길이6.11mi[1](9.83km)
존재했다1927년-현재
관광객
항로		 헤리엇 터브먼 지하 철도 바이웨이
주요 접점
남쪽 끝 골드스보로 MD 313
주요 교차점 골드스보로 MD 287
노스엔드 메리델의 MD 454
위치
카운티캐롤라인
고속도로 시스템
← MD 310→ MD 312

메릴랜드 311번 국도(MD 311)는 미국 메릴랜드 주에 있는 주 고속도로다.헨더슨 로드로 대부분의 길이로 알려진 주 고속도로는 골드스보로 북쪽의 MD 313에서 캐롤라인 카운티의 메리델의 MD 454까지 6.11마일(9.83km)을 달린다.MD 311은 1920년대 중반에 건설되었다.주 고속도로는 원래 메리델을 거쳐 델라웨어 주 경계선까지 이어졌으나, 1940년대 중반 MD 454에 유리하게 다시 굴려졌다.

경로 설명

Goldsboro에서 MD 313에서 MD 311을 따라 북쪽 보기

MD 311은 골드스보로 마을의 MD 313(올드타운 로드)와의 교차로에서 시작된다.메인 스트리트로 명명된 주 고속도로는 2차선 미분양 도로로, 도로의 동쪽에 위치한 메릴랜드 교통부 소유의 미사용 철도와 매우 유사하다.MD 287(샌드타운 로드)을 교차한 뒤 MD 311은 골드스보로 마을과 철도선 인근을 떠나 고속도로 이름이 헨더슨 로드로 바뀐다.주 고속도로는 브로드웨이 분점을 가로지른 뒤, 고속도로가 헨더슨 시내로 들어가는 리버 브릿지 로드와의 교차점 바로 전에 레일 라인과 다시 합류한다.헨더슨을 떠난 MD 311은 철로에서 멀리 떨어져 콜드 스프링 지부를 가로지른다.주 고속도로는 메리델 마을로 다가갈 때 농장과 숲이 뒤섞인 곳을 통과한다.마을 내에서 주 고속도로는 홀타운 도로가 되어 MD 454(크라운 스톤 로드/할타운 로드)에서 북쪽 종착역에 도달하기 직전, 서명되지 않은 MD 821인 메인 스트리트와 교차한다.[1][2]

역사

MD 311은 1924년에 현대적인 형태로 건설되었다.[3][4]당시 주 고속도로는 메리델의 메인 스트리트로 동쪽으로 방향을 틀어 델라웨어 주 경계선까지 따라갔다.[4][5]1946년까지 MD 311의 북쪽 종착지가 메인 스트리트로 롤백되고 MD 454가 대신 주 경계선으로 향했다.[6]MD 311은 1952년에 전체 길이를 따라 확장되었다.[7]주 고속도로는 1956년 MD 454가 메리델에서 새로운 연선으로 이전되면서 현재의 북부 종착역까지 짧은 거리를 연장되었다.[8]

접속 목록

전 노선은 캐롤라인 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
골드스보로0.000.00 MD 313(올드타운 로드) – 그린스보로, 덴튼남부 종착역
0.270.43
MD 287(Sandtown Road)에서 MD 313까지 – Camden, DE, Ingleside
메리델6.069.75 MD 821(메인 스트리트)MD 821이 서명되지 않음
6.119.83 MD 454(크라운 스톤 로드/할타운 로드) – 베이 브리지, 스미르나, 템플빌, 도버북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Highway Information Services Division (December 31, 2013). Highway Location Reference. Maryland State Highway Administration. Retrieved 2010-08-24.
  2. ^ Google (2010-05-14). "Maryland Route 311" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2010-05-14.
  3. ^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, W.W. (January 1927). Annual Reports of the State Roads Commission of Maryland (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 71. Retrieved 2010-08-24.
  4. ^ a b Maryland Geological Survey (1927). Map of Maryland: Showing State Road System and State Aid Roads (Map). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Maryland State Roads Commission (1939). General Highway Map: State of Maryland (Map). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  6. ^ Maryland State Roads Commission (1946). Maryland: Official Highway Map (Map) (1946–1947 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  7. ^ McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (December 15, 1952). Report of the State Roads Commission of Maryland (1951–1952 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 125. Retrieved 2010-08-24.
  8. ^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (November 2, 1956). Report of the State Roads Commission of Maryland (1955–1956 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 138. Retrieved 2010-08-24.

외부 링크

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)
KML은 위키다타에서 왔다.