만카토 구
Mankato Subdivision유니언 퍼시픽 철도 만카토 구 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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만카토 서브(Mankato Sub)는 유니온 퍼시픽 철도가 운영하는 철도 노선입니다.미시시피강을 가로지르는 미네소타주 세인트 폴의 체스트넛 스트리트에서 시작해 미시시피강을 따라 남쪽으로, 미네소타강을 따라 맨카토까지 이어지는 남서쪽에서 서쪽으로 세인트 제임스까지 이어진다.Union Pacific의 철도는 거기서부터 남서쪽으로 이어져 철도의 Worthington Division으로서 아이오와주 Sioux City를 향합니다.
철도 노선은 북부 체스트넛 스트리트에서 캐나다 태평양 철도의 Merriam Park Division과, Mankato에서 CP 자회사인 Dakota, Minnesota 및 Eastern Railway(Tracy Division)[1]와 교류합니다.Union Pacific Montgomery Subment와 사라진 Chaska Industrial Lead는 Jordan과 Carver [2][3]사이의 Merriam이라는 이름의 지점에서 시작됩니다.
이것은 Union Pacific이 C&NW를 인수할 때까지 시카고, 세인트 폴, 미니애폴리스 및 오마하 철도(Omaha Road) 선로였습니다.
이 노선은 주로 선로 보증 제어를 통해 배차되지만, Merriam의 분기점에서 Mankato까지 자동 블록 신호 기능도 있습니다.체스트넛 스트리트의 북쪽과 메리암 파크 구역의 더 먼 곳에 있는 열차는 중앙 집중식 교통 통제를 사용합니다.노선의 화물 열차의 일반적인 속도 제한은 시속 49마일(79km/h)이지만, 많은 구간은 저속 운행으로 제한됩니다.이 노선에는 승객 서비스가 없지만, 어떤 승객 여행이나 비즈니스 열차도 최대 시속 10마일까지 더 빠르게 운행할 수 있습니다.
References
- ^ Don Winter. "Merriam Park to Chestnut Street". Retrieved June 2, 2010.
- ^ Office of Freight and Commercial Vehicle Operations (January 2015). "Twin Cities Area Freight Railroad Map" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Retrieved March 20, 2016.
- ^ Office of Freight and Commercial Vehicle Operations (January 2015). "Minnesota Freight Railroad Map" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on May 27, 2016. Retrieved March 20, 2016.
