그리고리 오르조니키제

MS Grigoriy Ordzhonikidze
Grigory Ordzhonikidze 2.jpg
키엘홀터나우 키엘카날에서 그리고리 오르조니키제
역사
이름.그리고리 오르조니키제(1959~1992년)
주인1959~1992년 극동해운회사
교환입니다.1959~1992년 극동해운회사
레지스트리 포트블라디보스토크, 소련
빌더VEB Mathias-Thesen Werft, 동독 비스마르
야드번호103[1]
개시.1958년 6월 30일
완료된1959
획득한1959
사용중1959년[2]
아웃 오브 서비스 중1992년[1]
신분증
운명.폐기된[1] 1992년
일반적인 특징
종류 및 종류미하일 칼리닌급 원양 정기선
톤수
길이122.15 m (400.75 피트)[3]
비임16.00 m (52.49 피트)[3]
높이7.60 m (24.93 피트)[3]
외풍5.18m(16.99ft)16.00m(52.49ft)[3]
설치된 전원
  • 2 × MAN-DMR K6Z57/80 디젤,
  • 6,192 kW(8,304 hp)
추진력프로펠러 2개
속도17.0노트(31.5km/h, 19.6mph)[3]
용량.333명
승무원134[4]

그리고리 오르조니키제호는 그루지야 볼셰비키와 나중에 공산당 정치국 그리고리 오르조니키제의 이름을 딴 소련의 극동 해운회사가 소유한 원양 정기선이었다.그녀는 1959년 VEB 마티아스-테센 베르프트에 의해 건조되었다.그녀는 1992년 인도 알랑에서 폐기되었다.

  • Grigoriy Ordzhonikidze at shipyard on April 9, 1959

    그리고리 오르조니키제 1959년 4월 9일 조선소

  • Grigoriy Ordzhonikidze at Kiel-Canal lock in Holtenau

    홀트나우 키엘 카날락의 그리고리 오르조니키제

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c 그리고리 오르조니키제 (러시아어)
  2. ^ a b FESCO의 비행대 목록 그리고리 오르조니키제 (러시아어)
  3. ^ a b c d e f g 1964-1965 - Register Book of Sea-going Ships at the Wayback Machine PDF, 페이지 241 (러시아어)
  4. ^ 기술 데이터, Grigoriy Ordze

외부 링크

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