루이지애나 2호선

Louisiana Highway 2

Louisiana Highway 2 marker

루이지애나 2호선

LA 2의 경로는 빨간색으로 강조 표시되어 있습니다.
경로 정보
루이지애나 DOTD에서 관리
길이189.490 mi[1] (304.955 km)
존재했다1955 번호 변경 - 현재
관광.
루트
주요 접합부
웨스트엔드 나무 서쪽 텍사스 주 경계선 SH 49
주요 교차로
이스트 엔드 프로비던스 호 북쪽 US 65
장소
나라미국
주루이지애나 주
교구카도, 보시에, 웹스터, 클라이본, 유니언, 우아치타, 모어하우스, 웨스트 캐롤, 이스트 캐롤
고속도로 시스템
  • 루이지애나 주 고속도로
← LA 1→ LA 3

루이지애나 2번 고속도로(LA 2)는 루이지애나 북부에 위치한 주 고속도로입니다.비비안 남서쪽 텍사스 주 경계선에서 미시시피 주 경계선 바로 서쪽에 있는 프로비던스 호수 근처의 65번 고속도로(US 65번)와의 교차점까지 동서로 189.49마일(304.95km)을 달립니다.

이 고속도로는 루이지애나에서 가장 북쪽에 있는 교차 주 고속도로로 20번 주간 고속도로(I-20)와 아칸소 주 경계선 사이를 전체 거리로 연결합니다.LA2,4명으로 직접 연락과 함께 5교구 seats[를], 호머, LA배스 트롭에 거주하고 Hosston, 평야 Dealing, 사렙타, 버니스, 파머, 해양 루즈와 오크 그로브 같은 작은 지역 사회를 여행하고 연결하는 LA2또한 국가의 주요north–south 노선, LA1과 같은, 미국 7 많은 사람들과 교차로 왔다 교구에 걸쳐 있다.1, US 371, US 167, US 165 그리고 동부 종착역인 US 65.새로 건설된 I-49 연장선과의 환승은 2013년 봄에 완료되어 금년 [3]말에 개통될 예정이었다.

경로 설명

텍사스 주 경계선과 호머

서쪽에서 LA 2는 텍사스 주 경계선에서 시작하여 텍사스 주 49번 고속도로(SH 49)의 경로를 따라 루이지애나 주 북부 캐도 패리쉬로 이동합니다.LA 2는 분리되지 않은 2차선 고속도로로 트리스 커뮤니티를 지나 동쪽으로 이동한 후 카도 호수 끝 주변을 따라 북동쪽으로 커브한 후 다시 동쪽으로 커브하여 오일 시티 북쪽 3.1마일(5.0km) 지점에서 LA 1과 교차합니다.LA 2는 북쪽으로 돌아서 캔자스시티 남부 철도(KCS) 선로를 따라 LA 1과 동시에 비비안까지 운행합니다.그 고속도로는 레벨 로드에서 중앙 선회 차선을 수용할 수 있도록 넓어진다.LA 2는 북동쪽으로 방향을 틀고 캠프 로드로 향하며 LA 1은 북쪽으로 계속 나아갑니다.2차선 용량으로 되돌아가면, 현재 LA2는 비비안의 대부분을 거쳐 LA1에 이어 LA170에 합류하고 있습니다.두 블록 후에 LA 170은 사우스 파듀 가를 향해 남쪽으로 돌면 LA 2는 북쪽으로 돌면 시내를 벗어나 동쪽으로 돌면 됩니다.LA 2는 7.7km(4.8마일) 후 호스톤으로 진입하여 US 71과 교차하며, US 71은 북쪽의 아칸소주, 남쪽의 슈리브포트로 향합니다.이 분기점에서 LA 2는 US 71을 향해 북쪽으로 잠시 방향을 틀고 나서 동쪽으로 진로를 재개한다.LA 2는 Hosston에서 4.0마일(4.8km) 떨어진 곳에서 Red River 위의 다리를 건너 Bossier [2][4][5]Parisy로 들어갑니다.

Bossier Parisy에서 LA 2는 LA 537과 교차하여 동쪽으로 3.7마일(6.0km) 더 나아가 Plain Dealing까지 갑니다.LA 2는 Mary Lee Street를 따라 시내를 지나 LA 3(Louisiana Street)와 교차하며, 이 또한 Shreveport와 연결됩니다.이 교차로에서 동쪽으로 가면 LA 2는 분할되지 않은 4차선 고속도로로 확장됩니다.그런 다음 Union Pacific Railway(UP; 유니언 퍼시픽 철도) 선로를 가로지르고, 곧이어 스프링힐 방향으로 북동쪽으로 가는 LA 157(North Magnolia Street)과 교차합니다.LA 157은 LA 2와 플레인 딜에서 동쪽으로 합류하여 다시 2차로로 좁혀진 후 로키 마운트를 향해 남쪽으로 돌아간다.LA 2는 LA 529(엠마 묘지 도로)와 교차하기 전에 정동으로 16.9km(10.5마일)를 계속 주행합니다.이 교차로 직후에 LA 2가 Bodcau Bayou를 가로질러 Webster Parish로 갑니다.[2][5][6]

웹스터 패리시에서는 LA 2가 사렙타로 들어가 US 371과 교차하며, US 371은 북쪽으로 Cullen과 Springhill, 남쪽으로 Minden으로 향합니다.이 교차로를 건넌 후 LA 2는 곧바로 북쪽으로 방향을 틀어 사우스 메인 스트리트로 향하며 US 371과 평행하게 운행한 후 북동쪽으로 선회합니다.또한 LA 2는 이 지점에서 US 371로 바로 서쪽에서 서명되어 양쪽 방향의 운전자는 US 371을 위해 짧은 메인 스트리트 세그먼트를 우회할 수 있습니다(이 커넥터는 공식적으로 LA 2 Spur).사렙타 북동쪽 2.6마일(4.2km) 지점에서 LA 2는 포터빌과 벙커에서 US 371로 북서쪽으로 이동하는 LA 802와 교차합니다.LA 2는 남쪽으로 약간 기울어져 사이크스 페리라고 알려진 지점에서 Bayou Dorcheat를 건넌다.그런 다음 북동쪽으로 숀갈루 방향으로 꺾여 LA 159와 교차합니다.여기서 LA 2 Alternate는 시작되어 Haynesville을 통해 동쪽으로 운행되며, 결국 Bernice에서 LA 2와 다시 만나게 됩니다.한편 LA 2는 남쪽으로 방향을 틀어 LA 159와 동시에 레톤으로 알려진 지점까지 운행합니다.서쪽으로 코튼 밸리로 향하는 LA 160과의 교차로에서 LA 159는 남쪽으로 민덴까지 이어지는 반면 LA 2는 남동쪽으로 방향을 튼다.클라이본 패리쉬로 가기 전에 LA 2는 LA 521을 교차하며, LA 521은 아칸소 주 [2][5][7]경계선 근처의 밀러튼으로 북쪽으로 향합니다.

교구의 선을 넘은 후, LA 2는 블랙번으로 알려진 지점에서 LA 534 스퍼와 교차합니다.LA 2는 3.4마일(5.5km) 후 LA 534와 교차하며, LA 534는 북쪽으로 헤인즈빌을 향해, 남쪽으로 민덴을 향해 나아갑니다.LA 2는 남동쪽으로 갈라져 교구 소재지인 호머 시내로 갈라지는 LA 3062와 교차하며, LA 2는 북쪽으로 마을을 약간 우회합니다.호머의 북서쪽 모퉁이에 가까워지면 LA 2가 교차해 LA 9 트럭 노선으로 지정된 마을의 서쪽 우회도로인 US 79 Byp와 동시통행을 시작한다.이 교차로 직후, 세 개의 고속도로가 호머로 가는 또 다른 경로인 LA 540과 교차합니다.루이지애나 및 노스웨스트(LNW) 간선 철도를 건넌 후 고속도로는 US 79와 교차합니다. 이 교차로에서 US 79는 북쪽으로 Haynesville로, 그리고 Homer to Minden; US 79 Byp를 통해 남서쪽으로 향합니다.LA 2와 LA 9 트럭은 [2][5][8]호머에서 동쪽으로 계속 이동합니다.

호머 대 바스트롭

호머의 바로 동쪽에서 LA 2가 LA 9와 교차하며 LA 9 트럭과의 동시 운행이 종료됩니다.LA 9호는 서머필드를 통해 북동쪽으로, 그리고 호머를 통해 남쪽으로 아테네와 아르카디아와 같은 지점으로 향합니다.LA 2는 클라이본 호수의 북쪽 끝을 지나 동쪽으로 곧장 가다가 애리조나로 알려진 지점을 통과하는 LA 806과 교차합니다.9.0km(5.6마일) 후에 리스본에서 LA 2가 LA 518과 교차합니다.LA 518은 남쪽으로 에이콕에 있는 클라이본 주립 공원 호수와 연결된다.클라이본 교구를 빠져나가기 전에 LA 2가 LA 152를 교차하는데, LA 152는 두바흐를 [2][5][8]향해 남동쪽으로 갈라집니다.

LA 2는 유니언 패리시를 지나 동쪽으로 계속 가 8번가의 버니스로 진입합니다.그 후 US 63/US 167과 교차하며, 이 구간은 체리 스트리트를 따라 북쪽 방향으로, 플럼 스트리트를 따라 루스턴을 향해 남쪽 방향으로 운행됩니다.LA 2는 US 63/US 167과 잠시 동시에 4번가까지 4블록 동안 북쪽으로 돌며 LA 2 Alt의 동쪽 종점과 만난다.LA 2는 동쪽으로 돌아서 다시 2차로로 좁혀져 버니스에서 4번가를 따라갑니다.LA 2는 LA 550과 교차하며 마을 경계에서 1.0마일(1.6km) 벗어난 후 샤일로를 통해 남동쪽으로 커브합니다.LA 2호는 이후 8.3마일(13.4km) 동안 일반적인 동쪽 방향으로 계속된 후 바유 다르본 호수의 일부에서 여러 건널목 중 첫 번째 건널목을 만든다.잠시 후 LA 2는 교구 소재지인 파머빌 마을로 들어간다.여기서 남쪽으로 돌아서 노스 메인 스트리트로 향하며 LA 15번지와 동시에 운행합니다.한 블록 뒤 밀러 스트리트에서 LA 33이 Marion 방향에서 북동쪽으로 진입하여 동시 운행에 추가됩니다.LA 2는 시내 중심부를 지나 이스트 워터 스트리트로 향하며 중심 선회 차선을 확보하며, LA 15/LA 33은 바유 다르본 호수를 가로질러 먼로와 루스턴 방향으로 각각 남하합니다.홀더 로드에서는 중앙 차선이 사라지고 LA 2는 다시 [2][9][10]분리되지 않은 2차선 고속도로가 된다.

파머빌 시 경계에서 동쪽으로 7.0마일(11.3km) 떨어진 곳에서 LA 2가 LA 828을 교차한 후 남동쪽으로 꺾어 크로스로드로 알려진 지점에서 LA 143과 교차합니다.LA 143은 남쪽 먼로와 연결된다.LA 2와 LA 143은 6.4마일(10.3km)의 동시통행을 시작하여 바유 드 루트르를 횡단한 후 동쪽으로 돌아 스펜서 바로 남쪽 지점에서 LA 143이 마리온을 향해 북쪽으로 방향을 틀 때까지 계속된다.LA 2는 다시 남동쪽으로 커브를 돌며 와치타 강을 건너 와치타 교구의 스털링턴 마을로 들어갑니다.스털링턴에서 LA 2는 와치타 강을 따라 남쪽으로 LA 553과 교차합니다.LA 2가 먼로 북쪽 165번지와 교차합니다LA 2는 북쪽으로 방향을 틀어 분할된 4차선 US 165와 동시에 운행되며, 와치타 교구에서 모어하우스 [2][10][11][12]교구로 교차합니다.

Perryville로 알려진 지점에서 US 165와 LA 2가 LA 554를 교차하며, LA 554는 동쪽으로 Collinston으로 향합니다.두 개의 고속도로는 북동쪽으로 약 평행하게 약 6.0마일(9.7km) 동안(헨리 애비뉴에서 분할되지 않은 4차선 고속도로가 됨) 포인트 플레전트까지 이어지며 LA 592(포인트 플레전트 도로)와 교차합니다.US 165/LA 2는 동쪽으로 커브하여 바스트롭 [2][10][13]시에 진입합니다.

동부 종착역까지 바스트롭

US 165와 LA 2는 매디슨 가의 바스트롭으로 들어갑니다.시내 중심부에 가까워짐에 따라 동쪽으로 향하는 교통은 매디슨에서 계속되며 서쪽으로 향하는 교통은 평행한 제퍼슨 가를 따라갑니다.US 165와 LA 2는 Franklin Street에서 북행하고 Washington Street에서 남행하는 US 425, LA 139 및 LA 593과 교차합니다.5개 고속도로의 이 분기점에서는 US 425와 LA 593이 아칸소 주 경계선을 향해 북쪽으로 계속됩니다.LA 139가 시작되어 남쪽으로 먼로로 향합니다.LA 593은 남쪽으로 Collinston으로 향합니다.그리고 US 165와 LA 2는 US 425와 시내 동쪽에서 합류합니다.LA 830-5(Elm Street)와의 교차로에서는 중앙분리대가 중앙회전 차선으로 넘어갑니다.바스트롭의 동쪽에는 LA 830-6(McCreight Street), LA 830-4(Cooper Lake Road), LA 3051(Grabault Road), LA 830-3(Peach Orchard Road) 등 여러 개의 작은 주 경로가 있습니다.LA 3051과의 교차로에서 고속도로는 다시 [2][10][13]2차로로 좁아진다.

LA 830-3과의 교차로를 3.6마일(5.8km) 지나 3개의 고속도로가 동시에 중심가인 데이븐포트 애비뉴의 메르루즈 마을로 진입합니다.18번가에서 시작하여 중앙분리대가 거리의 두 차선을 나눈다.Union Pacific 철도 선로 양쪽에 있는 마을의 주요 교차점에 도달하여 US 165는 Bonita 방향으로 북쪽으로 방향을 틀어 아칸소 주 방향으로 진입하고, US 425는 Oak Ridge 및 Rayville과 같은 지점을 향해 남쪽으로 방향을 틀며, LA 138은 분리되지 않은 2차선 고속도로로 계속됩니다.LA 2는 정동으로 11.4마일(18.3km)의 거리를 달린 후 보우프 강을 건너 웨스트 캐롤 [2][10][13][14]패리쉬로 향합니다.

교구의 선을 넘은 후 LA 2는 북동쪽으로 방향을 틀어 굿윌에서 LA 585와 교차합니다.6.9km(4.3마일) 후 LA 2가 Redwing에서 LA 582와 교차합니다.LA 582는 포레스트를 통해 동쪽으로 향한다.교구 소재지인 Oak Grove로 가는 길에 LA 878, LA 597, LA 587 및 LA 879의 몇 가지 작은 경로가 더 있습니다.LA 2는 메인 스트리트를 따라 오크 그로브를 지나 중앙 선회 차선을 확보하여 LA 17(Constitution Avenue)과 교차합니다. LA 17(Constitution Avenue)은 북쪽으로 킬본으로 향하다가 남쪽으로 향하면 I-20번 고속도로로 델리로 향합니다.LA 17에서 동쪽으로 계속 가면 중앙 선회 차선이 사라지고 LA 2는 나머지 경로 동안 분할되지 않은 2차선 고속도로로 돌아갑니다.오크 그로브 바로 동쪽에서 LA 2가 포레스트로 가는 또 다른 경로인 LA 589와 교차한 후, Bayou Macon을 가로질러 이스트 캐롤 패리쉬로 갑니다.LA 2는 마지막 6.[2][10][15][16]9마일(11.1km)을 동쪽으로 이동한 후 프로비던스 호수 북쪽의 하이랜드에서 동쪽 종착역인 US 65에 도착합니다.

샛길 지정

리스본 서쪽에 있는 LA 2의 거의 모든 경로는 루이지애나 풍경 바이웨이로 알려진 [17]주 지정 관광 경로 시스템에서 붐 또는 버스트 바이웨이의 주요 경로를 구성합니다.

LA 2 동쪽 끝에서 US 65를 가로지르는 프로비던스 호수의 전경

역사

1955년 이전의 루트 번호부여

사용에 1921년과 1955년 사이의 원래 루이지애나 도로 시스템에서, 현대의 LA2텍사스 주 경계선에서 서부 원점에서 현대 LA1비비안의 교차로까지, 주 루트 8의 비비안. 주립번 도로 109평야 Dealing에;[18]주 루트 70Shongaloo에;[19]여러 노선의 주 루트 202호 등 부품,를 차지했다. 주립으로레톤까지 [20]66번 국도, 호머까지 490번 국도, 리스본까지 11번 국도, [21]파머빌까지 489번 국도, 스털링턴 [22]서쪽 LA 143번 국도, 프로비던스 북쪽 [23][24][25][26]국도 11번 국도.

1955년 이후 얼라인먼트가 변경됨

LA 2는 1955년 루이지애나 고속도로 번호 [27]재지정으로 만들어졌으며, 그 경로는 호머 우회 및 웹스터 패리시를 통한 재경로 등 두 가지 중요한 정렬 변경과 일련의 기타 개선 사항을 경험했습니다.

LA 2는 원래 LA 3062를 따라 호머 시내로 들어갔다.법원 광장에서 US 79와 LA 9의 교차로에 도착하자마자 LA 2는 LA [28][29]9와 공동 서명된 마을 밖으로 계속 나아갔다.호머를 북쪽으로 우회하는 현재의 정렬은 1964년에 개통되어 LA 9와의 동시성을 없애고 우회 [30][31]경로의 나머지 부분을 따라 LA 3062를 만들었다.다른 주요한 정렬 변경은 웹스터 패리시를 통과하는 경로의 대부분을 이동시켰다.LA 2는 사크스 페리(LA 2 Alt.의 원래 서부 종착역)의 Bayou Dorcheat 다리에서 남동쪽으로 방향을 틀어 LA 160으로 향했습니다.그 후 현재의 LA 160과 Leton Cutoff Road를 따라 Leton까지 운행했습니다.여기서 그것은 현재의 LA 159에서 남쪽으로 방향을 틀었고, 피스톨 토마스 로드에서 동쪽으로 방향을 틀었고, 블랙번 [28][32]바로 서쪽에서 현재의 선로로 다시 합류했다.LA 2는 이전에 LA 2 Alt.에서 Shongaloo로, LA 159에서 Leton으로 공동 서명된 것에 이어 1970년대 초에 사이크스 페리와 레톤 사이의 현재 정렬을 가정했다.그 후 LA 2 Alt.의 서쪽 종착역은 현재의 Shongaloo [33][34]위치로 잘렸다.

과 매디슨 애비뉴만 서쪽으로 향하는 차량과 제퍼슨 애비뉴 동쪽으로 이동하는 트래픽을 전달하기 위해 덧붙였다로 개종했다 다른 정렬 변경 1969년, LA배스 트롭을 통해 일방적인 쌍의 창조 등을 포함하고 있[35][36]경미한 이전의 교차점과 미국 165에서 스털링에 1982년(사이드 드라이브의 북동쪽 올드 스털링 턴. R.oad은원래 연결의 잔여물);[37][38] [37][38]같은 시기에 레톤 교차로의 합리화;[7][32] 1984년경 사이크스 페리(Sykes Ferry)의 Bayou Dorcheat를 가로지르는 새로운 다리로의 이동; 플레인 딜(Plain Dealing)을 통한 평행 도로로의 재루팅([6][39]LA 2는 원래 LA 3의 Palmetto Street East를 따라 이동).더 작은 선형 변화는 주로 클라이본과 유니언 교구에서 경로를 따라 여러 곡선의 평활화에서 비롯되었다.블랙번 근처의 올드 호머 로드, LA 806의 올드 리스본 로드, LA 518의 록키 스프링스 로드, 그리고 실로 [8][9][29][40]동쪽의 벤 로워리 로드와 같은 짧은 지방 도로 구간으로 원래 경로의 잔재가 오늘날 존재한다.

보다 최근의 변경, 버니스를 통하여 많은 LA2, 체리 스트리트와 평행 플럼 스트리트 북쪽으로 향하는 트래픽을 전달하기로 변환하여 병행이 미국의 63/US 167에는 왕복 4차선 확장[4][41]커넥터의 비비안의 변경, 약간 캠프 로드 이스트 아칸소번가 대신 준수하면서 노선 단축을 포함하고 있다. t추가o 남쪽으로 향하는 [9][42]교통량을 운반하고, 마지막으로 와치타 강 위에 높은 수준의 다리를 건설하면서 스털링턴에서 정렬이 약간 바뀌었다.2009년 [43]7월에 개통된 새로운 다리는 Huey P 주지사 재임 시절인 1932년에 완공된 원래의 스윙 브릿지를 대체했다. 긴 다리.[44] 원래 다리는 현재의 경간 바로 남쪽에 존재했고 파괴되었지만, 여전히 접근 도로가 존재합니다.유니언 패리시 쪽 접근은 현재 지방도로이며[11][42], 와치타 패리시 쪽 접근은 LA 553의[12][45] 연장선입니다.새 다리의 높이가 LA 2와 LA 553이 원래 위치에서 교차하는 것을 막았기 때문입니다.

미래.

현재 루이지애나 교통개발부(La DOTD)는 I-49를 슈리브포트에서 아칸소 주 경계선까지 연장하는 공사를 진행 중이며, 이는 2016년 완공 예정인 프로젝트이다.LA 2와의 교류는 Hosston 동쪽에서 건설되었으며 Shreveport [46]북서쪽 프로젝트 최남단을 제외한 모든 부분과 함께 2013년 여름에 개통될 예정입니다.

주요 교차로

교구위치미[1]km수신처메모들
카도나무들0.0000.000 SH 49 – 제퍼슨서부 종착역; 텍사스에서의 계속
4.559–
4.586		7.337–
7.380
 LA 1 남쪽 – Shreveport		LA 1의 서쪽 끝 동시 실행
비비안8.02012.907

 LA 1 북 / LA 170 west (South Pine Street)– 애틀랜타		LA 1 동시성 동쪽 끝, LA 170 동시성 서쪽 끝
8.26713.304
 LA 170 이스트 (사우스 파듀 스트리트)– Gilliam		LA 170 동시 실행의 동쪽 끝
호스톤14.89623.973
 US 71 남쪽 – Shreveport		US 71의 서쪽 끝 동시성
15.40624.794
 US 71 북 - 아이다		US 71 동시 실행의 동쪽 끝
16.366–
16.571		26.339–
26.668		 I-49 – 슈리브포트(텍사카나 주)I-49번 출구 237번
18.676–
19.267		30.056–
31.007		레드 리버 위의 다리
보스시어21.98235.377
 LA 537 노스		LA 537 남서쪽 종착역
평이한 거래25.949–
25.989		41.761–
41.825		 LA 3(북루이지애나 스트리트)– Lewisville, Bossier City
26.43542.543
 LA 157 노스(노스 매그놀리아 스트리트)– 스프링힐		LA 157 동시성 서쪽 끝
27.39744.091
 LA 157 남쪽		LA 157 동시 실행의 동쪽 끝
37.89560.986
 LA 529 남쪽 (엠마 묘지 로드)– Emma 묘지		LA 529의 북쪽 종착역
웹스터사렙타41.07466.102 US 371 – Cotton Valley, Springhill, Cullen
41.41666.653
 LA 2 스퍼		LA 2 스퍼 동부 종점
45.01172.438
 LA 802 West		LA 802 동부 종착역
숀갈루51.62083.074

LA 2 알트 이스트 – 헤인즈빌

LA 159 노스 – 스프링힐		LA 2 Alt의 서부 종착역.; LA 159 동시성 서쪽 끝
레톤57.429–
57.459		92.423–
92.471
LA 159 남쪽 – 민덴

LA 160 서쪽 – 코튼 밸리		LA 159 동시 실행의 동쪽 끝; LA 160의 동쪽 끝
57.98693.319 LA 521
클라이본블랙번60.76997.798

 LA 534 스퍼 노스 – 헤인즈빌		LA 534 스퍼 남부 종착역
64.183103.293 LA 534 – 민든 주, 헤인즈빌
65.680105.702
 LA 3062 이스트		LA 3062의 서부 종착역
68.921110.918


 US 79 Byp / LA 9 트럭 남부 – 민덴		US 79 Byp. 및 LA 9 트럭 합의의 서부 끝
69.066111.151 LA 540
호머70.237113.035 미국 79 - 민든 주 헤인즈빌


US 79 Byp.끝		US 79 Byp의 북쪽 종착역.; US 79 Byp. 동시성 동쪽 끝
71.942–
72.059		115.779–
115.968		 LA 9 – Junction City, Homer


LA 9 트럭 끝		LA 9 트럭의 북쪽 종점, LA 9 트럭의 동쪽 끝 동시 실행
75.691121.813
 LA 806 남쪽(애리조나 로드)– 애리조나		LA 806의 북쪽 종착역
리스본81.340130.904
 LA 518 웨스트 – 클라이본 댐 호수, 아이콕		LA 518의 동부 종착역; Claiborne State Park까지
85.912138.262
 LA 152 이스트 – 두바흐		LA 152의 서부 종착역
유니언베르니스94.866–
94.936		152.672–
152.785
US 63 / US 167 south (플럼 스트리트, 체리 스트리트)– Ruston		US 63/US 167의 서쪽 끝, 단방향 쌍
95.251–
95.321		153.292–
153.404


US 63 / US 167 North / LA 2 Alt. West (플럼 스트리트, 체리 스트리트)– Junction City, Haynesville		US 63/US 167 동시 실행의 동쪽 끝, LA 2 Alt의 동쪽 끝.; 단방향 쌍
96.865155.889 LA 550LA 550의 남쪽 종착역
107.980–
108.124		173.777–
174.009		다르본 호(또는 바유 다르본 호) 위의 앨빈 그린 메모리얼 다리
파머빌111.251179.041
 LA 15 노스 (노스 메인 스트리트)– Spearsville		LA 15의 서쪽 끝 동시 실행
111.331179.170
 LA 33 노스 (밀러 스트리트)– Marion		LA 33의 서쪽 끝, Farmerville Stadium까지
111.803179.929
LA 15 / LA 33 사우스 (사우스 메인 스트리트)– Luston		LA 15 및 LA 33 동시 통화의 동쪽 끝
120.339193.667 LA 828LA 828 동부 종착역
교차로123.439198.656
 LA 143 사우스 – 로키 브랜치, 웨스트 먼로		LA 143 동시성 서쪽 끝
129.788–
129.907		208.874–
209.065
 LA 143 (북쪽)– 마리온		LA 143 동시 실행의 동쪽 끝
유니온-오우아치타
교구선		스털링턴132.009–
132.874		212.448–
213.840		와치타 강 위의 다리
와치타132.988214.023 LA 553(구 고속도로 2)LA 553의 북쪽 종착역; 스털링턴 레크리에이션 구역
135.052–
135.104		217.345–
217.429
 미국 165 남쪽 – 먼로		US 165의 서쪽 끝 동시성
135.640218.291 LA 136LA 136의 북쪽 종착역
와치타모어하우스
교구선		페리빌138.266222.518 LA 554LA 554 서부 종착역
모어하우스포인트 플레전트144.289232.211 LA 592(포인트 플레전트 로드)LA 592의 남쪽 종착역
바스트롭146.429–
146.495		235.655–
235.761

 US 425 North / LA 139 South / LA 593 (Washington Street, Franklin Street) – 먼로, 함부르크		US 425 동시성 서쪽 끝, LA 139의 북쪽 종점, 일방 쌍, Chemin-A-Haut 주립 공원까지
147.095236.726 LA 830-5 (엘름 스트리트)LA 830-5 북부 종착역
147.205236.903 LA 830-6(맥크라이트 스트리트)LA 830-6 남쪽 종착역
147.557237.470 LA 830-4(Cooper Lake Road)LA 830-4 남서부 종착역
148.832239.522 LA 3051(그라보트 로드)LA 3051의 서부 종착역
149.320240.307 LA 830-3(피치 오차드 로드)LA 남동쪽 종점 830-3
메르루즈154.035247.895

 US 165 North / LA 138 South (14번가)– 보니타, 콜린스턴		US 165의 동쪽 끝, LA 138의 북쪽 끝
154.057247.931

 US 425 south / LA 133 south (East Davenport Avenue)– Oak Ridge		US 425 동시성 동쪽 끝, LA 133의 북쪽 끝
Morehouse -웨스트 캐럴
교구선		165.483–
165.583		266.319–
266.480		보우프 강의 다리
웨스트 캐럴호의167.623269.763 LA 585 – 홀리리지 킬본
레드윙171.930276.695
 LA 582 이스트		LA 582의 서부 종착역
174.387280.649 LA 878LA 878의 남쪽 종착역
175.748282.839 LA 597 – 포레스트LA 597의 북쪽 종착역
178.286286.924 LA 587LA 587 동부 종착역
오크 그로브178.885287.888 LA 879(Fiske Union Road)LA 879 동부 종착역
179.681289.169 LA 17(Constitution Avenue) – 킬본 포레스트
182.118293.091 LA 589LA 589 동부 종착역
이스트 캐럴189.451–
189.490		304.892–
304.955		 US 65 – 프로비던스 호, 에우도라동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

특별 노선

숀갈루-베르니스 대체 노선

주요 기사:루이지애나 2번 고속도로 대체

Alternate plate.svg

Louisiana Highway 2 Alternate marker

루이지애나 2번 고속도로 대체

위치숀갈루-베르니스
길이43.059[1] mi(69.297 km)
존재했다1955 번호 변경 - 현재

Louisiana 2 Highway Alt.(LA 2 Alt.)는 Shongaloo에서 Bernice까지 동서 방향으로 43.06마일(69.30km)을 운행하며,[47] 양쪽 끝에서 LA 2로 연결됩니다.LA 2 Alt.는 LA 2의 루트를 북쪽으로 평행하게 하여 US 79와 교차하는 Haynesville 마을을 통과합니다.

LA 2 Alt.는 1955년 번호 변경에서 지정된 유일한 특수 주 경로이자 유일한 "대체" 주 [b][27]경로인 현재 주 고속도로 시스템의 이상입니다.그 항로는 1970년대 [33][34]초에 서쪽 종착역을 사이크스 페리에서 숀갈루로 이전하는 등 단 한 가지 큰 변화만 보였다.이 중간 경로는 웹스터 패리시를 통해 재경로된 LA 2가 가정하여 LA 2 Alt.를 5.0마일(8.0km) 단축시켰다.

사렙타 스퍼 루트

Spur plate.svg

Louisiana Highway 2 Spur marker

루이지애나 2번 고속도로 스퍼

위치사렙타
길이0.128[1] mi (140 m)
존재했다c. 1959년 ~ 현재

루이지애나 고속도로 2번 스퍼(LA 2 Spur)는 사렙타에서 LA 2번 서행과 US 371번 북행 사이를 직접 연결합니다.

동쪽에서 LA 2가 남쪽으로 돌아서 메인 스트리트로 향할 때 LA 2 Spur는 US 371까지 직진합니다. 이 거리는 분할되지 않은 2차선 [49]도로에서 0.13마일(0.21km)입니다.또한 LA 2 Spur는 어느 방향에서든 LA 2 트래픽이 메인 스트리트를 따라 달리는 경로의 짧은 구간을 우회하여 병렬 US 371을 이용할 수 있도록 합니다.이것은 US 371의 방향 마커를 사용하여 LA 2로 서명된 경로가 실제 LA [49]2로 돌아가기 때문에 촉진됩니다.

LA 2 Spur는 1959년 이전에 메인 스트리트를 따라 LA 2와 동시였던 LA 7(현재의 US 371)이 Sarepta를 [32][50]통해 평행한 선으로 이동하면서 만들어졌습니다.

전체 고속도로는 웹스터 패리쉬의 새렙타에 있습니다.

미[1]km수신처메모들
0.1280.206 US 371 – Cotton Valley, Springhill, Cullen서부 종착역
0.0000.000
 LA 2 웨스트(사우스 메인 스트리트)

 LA 2 East – 숀갈루		동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 프로비던스 호수는 동부 종착역이 마을 [2]경계에서 1.0마일(1.6km) 이내에 있기 때문에 LA 2에 의해 연결된 5개의 교구 좌석 중 하나로 집계됩니다.
  2. ^ 1955년 번호 재지정에서는 미국 노선에 몇 개의 특별 노선이 지정되었고, 이후 특별 주 노선이 [48]추가되었다.

레퍼런스

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외부 링크

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