CFL 선로50번길
CFL Line 50이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · · 학자· (2018년 3월)(이 |
| CFL 선로50번길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CFL 선로50번길 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 운영 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 카펠렌 룩셈부르크 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 클라인베팅겐 룩셈부르크 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 헤비 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | CFL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1859년 9월 15일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 복선2길 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전기화 | 1956년 (3kV DC) 2018년(25kV AC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50호선은 룩셈부르크 시를 서쪽과 연결하는 룩셈부르크의 철도 노선으로, 벨기에 남동부의 클라인베팅겐과 알론까지 이어진다.동쪽 끝에 있는 종착역은 룩셈부르크 기차역이다.그것은 주로 체민스 드 페르 룩셈부르주아에 의해 지정되고 운영된다.
이 노선은 1859년 컴파니 데 체민스 데 페르 르 에스트에 의해 개통되었다.1956년 국경에서 벨기에 기관차가 변경되지 않고 룩셈부르크 역으로 들어갈 수 있도록 하기 위해 이 노선은 DC 3kV에서 전기화되었다.이 노선은 2018년 9월 16일 25kV AC에서 재전기화되었으며, 현재 룩셈부르크로의 서비스는 다계통 SNCB/NMBS 기관차에 의해 운영되고 있다.[1]
스테이션
참조
- ^ "Eurocap-Rail: Modernisation ligne Luxembourg - Kleinbettingen phases I + II". CFL (in French). Archived from the original on 10 January 2019.