라이슬립 루이자 다리 역
Leixlip Louisa Bridge railway station리슬립 루이자 다리 레임안 블라다인 드로이헤드 루이사  | |
|---|---|
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| 일반 정보 | |
| 위치 | 리슬립, 리슬립, 카운티 킬다레, 23 NH33원 아일랜드 |
| 좌표 | 53°22′12″N 6°30′25″w/53.3699°N 6.5069°W좌표: 53°22′12″N 6°30′25″W / 53.3699°N 6.5069W/ |
| 소유자: | 이안로드 에이어란 |
| 운영자 | 이안로드 에이어란 |
| 플랫폼 | 2 |
| 건설 | |
| 구조형식 | at-grade |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | LXLSA |
| 운임존 | 교외3길 |
| 주요일자 | |
| 1848년 9월 1일 | 루이자 브리지와 리슬립으로 개업한 역 |
| 1851 | 스테이션 이름을 리슬립으로 바꾸었다. |
| 1990년 7월 2일 | 스테이션은 리슬립 루이자 다리 이름을 바꾸었다. |
| 2000 | 스테이션 업그레이드됨 |
리슬립 루이자 다리는 아일랜드 킬다레 카운티의 북동쪽 구석에 있는 철도역이다.릭슬립의 시민 교구를 섬기는 두 역 중 하나이며, 다른 역은 릭슬립 콘페이다.두 역은 더블린에서 메이노즈까지 통근하는 노선에 있다.[1]역 건물이 승강장 바로 위에 있는 다리 위에 위치한 Iarnrod Eairean 네트워크의 몇 안 되는 역 중 하나이다(Dunn Looghare 철도역도 이 설계를 따른다).
웨스턴 통근자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 및 액세스
이 역은 R148 지방도로에서 마을 중심부의 서쪽에 위치해 있다.
역사
원래 1848년 9월 1일 개업할 때 루이자 브리지 & 라이슬립이라고 이름 붙여진 이 역은 1851년부터 1990년 리슬립 콩페이 역이 개통될 때까지 단순히 라이슬립으로 알려져 있었다.[2][citation needed]
이 역은 2000년대 초 웨스턴 통근 업그레이드 프로젝트의 일환으로 두 개의 플랫폼으로 업그레이드되었다.동시에 그것은 장애에 친화적인 것으로 재구성되었다.이전의 역 건물은 이제 주거가 되었다.1980년대 콘크리트 블록 스테이션 건물은 비록 쓰이지 않았지만 남아 있으며, 1980년대 웨스턴 통근 노선을 다시 개통한 이후 유일하게 이 양식의 스테이션 빌딩이다.[citation needed]
참고 항목
참조
- ^ 아일랜드 레일 프린트 가능 시간표 Wayback[full citation needed] Machine에 2019-04-02년 보관
- ^ "Leixlip Louisa Bridge station" (PDF). Railscot - Irish Railways. Retrieved 5 September 2007.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 라이슬립 루이사 브리지 역과 관련된 미디어가 있다. |
| 선행역 |  이안로드 에이어란 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 리슬립 콘페이 | 통근자 웨스턴 통근자 | 메이노츠 | ||
| 미래 | ||||
| 리슬립 콘페이 | 다트 1호선 | 메이노츠 | ||
| 불용철도 | ||||
| 루칸 노스 라인 개방, 스테이션 폐쇄 | 미들랜드 그레이트 웨스턴 철도 더블린갈웨이/슬리고 | 메이노츠 | ||
