Lee Hunter (엔지니어)

리 헌터 주니어(1913-1986)는 자동차 엔지니어였다.그의 발명품에는 자동차 배터리의 급속 충전을 위한 "키쿤트" 장치와 자동차 바퀴가 회전하는 동안 균형을 잡는 기계가 포함되어 있다.그는 1946년에 헌터 엔지니어링 회사를 설립했다.그는 "자동차와 자동차 산업의 발전에 대한 극적인 영향"으로 미국 미시간주 디어본의 자동차 명예의 전당에 사후에 헌액되었습니다.

키쿠렌트

리 헌터 주니어는 23세의 세인트루이스였다.루이스 건축학과 학생인 그는 패커드 컨버터블 자동차에서 자동차 배터리 고장에 자주 직면했습니다.1936년에 자동차 배터리를 충전하는 데 며칠이 걸렸다.헌터는 배터리를 충전하는 더 좋고 빠른 방법을 찾으려고 했다.전 워싱턴 대학교 전기 공학과 교수의 도움으로, 헌터는 새로운 디자인을 개발하기 시작했다.그의 급속 충전 배터리 충전기는 전환기 극 생성기를 기반으로 했다.그는 이 신제품을 시장에 내놓았고 대공황 기간 동안 리 헌터 주니어는 회사가 만들 수 있는 한 빨리 497달러짜리 콰이쿤트^[1] 충전기를 팔았다.

헌터 엔지니어링

제2차 세계 대전 동안 미국 육군 공병대와 군수 군단에서 복무한 후, 헌터는 세인트루이스로 돌아왔다.1946년 루이스는 헌터 엔지니어링이라는 이름으로 사업을 재개했다.리헌터는 또 헌터 제품의 글로벌 유통기지를 구축했다.1955년 Hunter는 'Lite-A-Line'이라는 새로운 휠 얼라인먼트 시스템을 개발하여 업계 표준이 되었다.1962년 Hunter의 'Tune-Align'은 휠 얼라인먼트 정밀도에 영향을 미치는 주요 요인인 휠 런아웃을 보정할 수 있는 최초의 기계 얼라인먼트 시스템이 되었습니다.Hunter Engineering은 계속해서 수출 시장을 확대해 왔으며, 1964년 미국 상무부에 의해 수출 무역 발전에 대한 우수성을 인정받아 E-Award 수상자로 선정되었습니다.

자동차 명예의 전당

Lee Hunter가 Hunter Engineering Company를 설립한 지 거의 50년이 지난 후, 그는 미시간 디어본에 있는 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.이 자동차 역사의 성지에서, Lee Hunter는 헨리 포드, 루이 쉐보레, 월터 P와 같은 자동차 업계의 거물들과 스포트라이트를 공유합니다. 크라이슬러와 혼다 소이치로.명예의 전당은 헌터를 "자동차와 자동차 산업의 발전에 극적인 영향을 준 사람들" 중 한 명으로 선정했습니다.그는 세인트루이스의 벨폰테인 묘지에 묻혔다.루이스.

레퍼런스

외부 링크

• 헌터 엔지니어링 컴퍼니 공식 사이트
• 자동차 명예의 전당 공식 사이트
• 리 헌터 앳 어 그레이브