라토니아 레이스 트랙

라토니아 레이스 트랙 1909

라토니아 레이스 트랙 C.1910

미국 오하이오주 신시내티에서 남쪽으로 6마일 떨어진 켄터키주 윈스턴 애비뉴의 라토니아 레이스 트랙은 1883년 개장한 러버브레드 경마시설이었다.

이 트랙은 봄여름 레이싱 시리즈와 늦가을 두 번째 레이싱을 진행했다.한때는 미국의 최고의 경마 사이트로 여겨졌고, 연간 10만 명 이상의 방문객을 끌어 모았다.1924년 켄터키 더비 우승팀인 블랙골드는 라토니아 레이스 트랙에서 뛰었고, 기수 에디 아르카로는 그곳에서 출발했다.

라토니아 더비

이 트랙의 주요 매력은 매년 1km씩 열리는 라토니아 더비였는데, 처음에는 켄터키에서 우승한 힌두를 기리기 위해 "힌두 스테이크"로 운영되었다.이 영화는 1912년 인디펜던트 모션 픽처 사에 의해 무성 영화 스타인 킹 백고트를 주인공으로 한 영화가 제작될 정도로 인기를 끌었다.

1883년 제1회 라토니아 더비는 켄터키 더비 우승자 레오나투스가 우승했다.미래의 더비 우승자 킹맨(1891년), 할마(1895년), 벤 브러시(1896년), 리외트. 깁슨(1900), 엘우드(1904), 휴온 경(1906)도 우승했고 1918년판은 해리 페인 휘트니의 벨몬트 스테이크 우승 콜트 조렌이 우승했다.

조기 에어미트

1909년 11월, 라토니아에서 항공 회의가 열렸다.이 항공편은 작은 사건이었지만 유명한 비행사 글렌 커티스, 찰스 윌러드, 로이 크나벤슈 등이 포함되어 있었다.이 만남의 하이라이트는 커티스와 윌러드 사이에 "지역 자본가가 제공하는 컵을 위해" 열린 경주였다.^[1]비록 그 대신 로스앤젤레스 도밍게즈 필드에서 열릴 예정이지만, 이번 회의는 "1910년 신시내티 국제 항공 회의의 첫 번째 개최로 이해되었다."^[1]

크래쉬

밧줄을 출발 장벽으로 삼고 재가동하는 것이 일반적인 문제였던 시절, 1917년 12명의 선발대가 있는 경마장에서 5마리의 말이 경주 시작과 동시에 충돌했다.^[2]1939년 7월 1일은 Texan Clay Puett의 발명품인 Thorbred 레이싱이 전기 출발 관문을 사용한 최초의 날이었다.^[3]

1924년 국제 스페셜

1924년 10월 11일, 6만 명의 경주 팬들이 라토니아 경주 트랙으로 몰려들어 명예손님인 프랑스 챔피언 에피나르드를 미국 정상급 말들과 겨루게 한 국제 스페셜 경주의 세 번째와 마지막 판을 목격했다.이 경주에는 칠로우와 벨몬트 스테이크 우승자 매드 플레이와 미래의 미국 명예의 전당 도린 공주와 사라젠과 같은 당대 스타들이 출연했다.이 경주에서 우승한 사람은 사라젠이었고, 그것으로 올해의 말 상을 받았다.에피나드는 뉴욕시의 벨몬트 파크와 아쿠데트로 경주장에서 열린 이전 두 번의 인터내셔널 스페셜에서 그랬던 것처럼 2위를 차지했다.