케네벙크 역

Kennebunk station
케네벙크
Kennebunk station, September 2016.JPG
2016년 9월 1873년 준공된 케네벙크 역 건물
일반 정보
위치메인 주 케네벙크 디포 스트리트
좌표43°22′57.2″N 70°31′45.7″W/43.382556°N 70.529361°W/ 43.382556; -70.529361좌표: 43°22′57.2″N 70°31′45.7″W / 43.382556°N 70.529361°W / 43.382556; -70.529361
소유자:Dietz Associates(스테이션 빌딩)
회선팬암 철도 화물 본선
트랙스1
역사
열린1873[3]: 95
닫힌1965년[1][2] 1월 3일

케네벙크 역은 메인 주 케네벙크에 있는 데포 가에 위치한 옛 기차역이다.이 역은 1873년에 개업하여 1965년에 폐쇄되었다. 지금은 개인 사업체가 점거하고 있다.암트랙 다우네스터 노선의 정차역으로 케네벙크를 추가하기 위해 2014년부터 계획이 시작됐으나 2018년 이 마을이 사업을 취소했다.

역사

보스턴 & 메인 철도

케네벙크 역은 1910년경, 당시는 케네벙크포트로 가는 지선의 분기점이었다.

1840년대부터 1873년까지 보스턴과 메인 철도(B&M)는 포츠머스, 사코, 포틀랜드 철도를 이용해 메인주 포틀랜드에 도달했다.그해 B&M과 동부철도의 PS&P 공동 임대가 끝난 뒤 B&M은 메인주 사우스버윅에서 포틀랜드까지 본선의 연장선을 구축했다.[3]: 95 새로운 노선의 케네벙크 역의 기틀은 1872년에 시작되었고 그 이듬해에 개통되었다.[2]이 역은 단층 클랩보드 구조로 지어졌는데, 전형적인 노선의 B&M 역이다.[3]: 164

케네벙크와 케네벙크포트 철도는 1883년 케네벙크에서 메인주 케네벙크포트까지 개통되었다.B&M은 1926년까지 지사에서 서비스를 운영했다.[3]: 162–164 케네벙크에 대한 본선 서비스는 1965년 1월 3일 서비스 마지막 날까지 계속되었다.[1]역 건물은 지난 130년 동안 거의 변하지 않고 남아 있다.[3]: 164 철도 서비스가 끝난 후, 메인 주의 톰스 본사를 포함한 몇몇 사업체에서 사용되었다.[4]

다우네스터

플랫폼이 위치했을 스테이션의 트랙 측면

2001년에 암트랙은 보스턴과 포틀랜드 사이의 다우네스터 서비스를 시작했는데, 그 서비스는 지나갔지만 케네벙크에서 멈추지 않았다.일부 주민들은 관광객 유치를 위해 케네벙크에 들르자고 요구하기 시작했고, 2010년부터 진지한 논의가 시작됐다.[2]2014년 5월, 북부 뉴잉글랜드 여객철도국(다우니스터 운항을 관할하는 기관)은 케네벙크에 역 정류장을 추가하기로 합의했다.빠르면 2015년 복무가 검토됐지만 국비 지원 시기로 인해 최소 2016년까지 연기될 예정이다.[2]

2014년 6월, 케네벙크 유권자들은 30만 달러의 세금인상금융(TIF) 계획을 승인했다. 이 계획은 메인주 교통혼잡 완화 및 대기질 개선(CMAQ) 기금 6만 달러와 2016년 CMAQ 기금 80만 달러와 함께 기지 건설에 필요한 116만 달러를 공급하게 된다.[2]2014년 10월에는 역 인근에 55개 규모의 주차장을 짓는 데 TIF 자금 18만3000달러가 투입됐다.[2]2015년 10월 이 마을은 아직 국비가 보장되지 않았지만 역세권 보조금 협약을 체결했다.[5]이 도시는 또한 TIF 자금으로부터 연간 4만 5천 달러를 지불할 것이다.[5]

1960년대 B&M으로부터 부동산을 매입할 때 부여된 증서 제한에 의해 요구된 대로 구 보스턴 & 메인 창고 건물의 작은 구역은 대기 구역으로 사용하기 위해 임대될 예정이었다.[1]역 건물 뒤편에 장애인 출입을 위한 높은 구간의 300피트 높이의 승강장이 건설될 예정이었다.[2]올드 오차드 해변과 마찬가지로, 마을 관리들은 그것이 결국 일년 내내 중단되기를 바랬지만, 그것은 4월부터 10월까지만 열리는 계절적 정류장이었을 것이다.[2]2015년 10월까지 이 역은 2017년 또는 2018년 완공될 것으로 예상됐다.[1][5]2018년 10월 9일 켄네벙크 선정위원회는 부지 적합성에 대한 우려로 역 프로젝트를 취소했다.[6]

2019년 7월 건물주들은 이 건물을 93만9000달러에 팔았다.[7]

참조

  1. ^ a b c d Bell, Tom (October 29, 2014). "Downeaster train service adds stop in Kennebunk". Portland Press Herald. Retrieved October 30, 2014.
  2. ^ a b c d e f g h Gillman, Faith (26 December 2014). "Next stop, Kennebunk: Amtrak's Downeaster welcomed as seasonal economic boost". The Village. Archived from the original on 9 September 2015. Retrieved 31 October 2015.
  3. ^ a b c d e Lindsell, Robert M. (2000). The Rail Lines of Northern New England. Branch Line Press. ISBN 0942147065.
  4. ^ Sweeney, Emily (July 31, 2019). "Former Boston and Maine train depot in Kennebunk dating back to 1873 is up for sale". Boston Globe.
  5. ^ a b c Lynch, Nathan (28 October 2015). "Downeaster platform in Kennebunk chugging along". Journal Tribune. Archived from the original on 30 October 2015. Retrieved 31 October 2015.
  6. ^ Buttarazzi, Donna (October 15, 2018). "Train station plans come to a halt in Kennebunk". Seacoast Online. Retrieved October 15, 2018.
  7. ^ Schreiber, Laurie (July 9, 2019). "Historic Kennebunk train depot hits the market". Mainebiz.

외부 링크