카토옴바 비행장

Katoomba Airfield
카토옴바 비행장
요약
공항형식사설
위치오스트레일리아 NSW, 메들로 바스
시간대미적(+10:00)
• 여름(DST)AEDT(+11:00)
표고 AMSL3,420 ft / 999 m
좌표33°40′06″s 150°19′24″e/33.66833°S 150.3233°E/ -33.66833; 150.32333좌표: 33°40′06″S 150°19′24″E / 33.66833°S 150.3233°E / -33.66833; 150.3233333
지도
Katoomba Airfield is located in New South Wales
Katoomba Airfield
카토옴바 비행장
뉴사우스웨일스의 위치
런웨이
방향 길이 표면
ft m
06/24 3,116 950 봉인 해제됨

카토옴바 비행장(ICAO: YKAT)은 뉴사우스웨일스 주 메들로 바스 마을에 위치한 오스트레일리아의 비행장이다.공항은 인근 카토옴바시의 중앙상업지구에서 도보로 11.5km(7.1mi)이다.그것은 최소한의 사용만을 해온 나라별 비행장이다.그 비행장은 현재 비행기와 헬리콥터가 폐쇄되어 있다.그 부지는 응급 서비스에서 사용할 수 있는 상태로 남아 있다.

공항은 크라운랜드다.

역사

가토옴바 비행장은 주변 블루마운틴 지역을 조사한 결과 공항 부지에 적합한 땅이 확인되면서 1925년 왕립 호주 육군으로 거슬러 올라가는 오랜 역사를 갖고 있다.1959년 블루마운틴 국립공원은 공식적으로 관보에 게재되었는데, 이는 현재 보호되고 있는 이 부지의 향후 개발은 정부의 특별한 승인을 필요로 할 것이라는 것을 의미한다.[1]

1960년대 중반, NSW 국립공원과 야생동물국은 1988년 임대 만료에 따라 그 부지가 추가되는 것을 전제로, 그 당시 국립공원에 추가될 토지에서 비행장을 제외하기로 동의하면서 비행장의 토지가 면제되었다.당시 국토부는 이 과정에 동의했다.이로써 1969년 해럴드 코츠 MP(당시 블루 마운틴스 주 의원)와 Ern Lesslie(당시 블루 마운틴 평의회 시장)[2]가 이 부지를 개발하고 공식 개원하게 되었다.

1969년 개항한 이 비행장은 시드니에서 센트럴 웨스트 NSW 사이의 유일한 고정 항공기 착륙 구역인 일반 항공에 "안전 램프"를 제공했다.2008년 상업임대가 만료되어 NSW 정부가 비행장 용지 매각을 제안하였으나, 블루 마운틴스 시의회(BMCC)는 매각에 반대하여 블루 마운틴스 국립공원의 일부여야 한다는 입장을 재확인하였다.결국 합의가 이루어졌고 그 후 2017년까지 월정액으로 토지를 점유했다.이때 최소한의 상업활동이 일어났고, 그와 같이 비행장은 황폐화되기 시작했다.[1]

2016년 가토옴바 비행장의 면허인인 비행강사 로드 헤이(Rod Hay)가 비행장 인근 스크럽에서 단발비행기 추락사고로 숨졌다.[3]2017년 9월, 이 사고에 이어, 1차 산업부는 사이트 인허가를 위해 관심 있는 당사자들의 '관심 표현'을 요구했다.블랙버드 헬리콥터는 2018년 2월 1일부터 면허를 받았다.[4]

그 제안에 대해 공동체의 우려가 있었다.제안된 개발안에 대한 56일간의 공개 제출 기간이 2019년 8월 4일에 [5]종료되어 1500건이 넘는 제출을 얻었으며,[6] 지역 하원의원 트리시 도일의 NSW 의회에 개발에 반대하는 12,200명의 서명이 청원되었다.[7]2019년 8월 27일 블루마운틴 시의회는 1차산업부에 제출한 자료에서 개발[8] 반대안을 의결했다.

2020년 1월 13일, 기획 산업 환경부는 압도적인 지역 사회의 반대로 임대 신청을 거절했다.[9]

운영

가토옴바에는 현재 비행장에 본사를 둔 기업이 없지만, 비상근무에 필요한 경우 소방지원 집결지 등 지원노력을 지원하기 위한 사용을 거부할 수 없다.[10]

무선 절차

카토옴바는 관제 센터가 없고 조종사들은 공통 교통 권고 주파수를 통해 통신한다.[11]

참조

  1. ^ a b "Katoomba Airfield History and Background" (PDF). Blue Mountains Conservation Society. May 2019. Retrieved 28 August 2019.
  2. ^ "Katoomba Airfield Information Pack" (PDF). FlyBlue Pty Ltd. March 2019. Retrieved 28 August 2019.
  3. ^ "'Amazing' instructor killed in air crash". www.dailytelegraph.com.au. 28 February 2016. Retrieved 28 August 2019.
  4. ^ Lewis, B. C. (14 December 2018). "Katoomba airfield licensees meet with Medlow Bathers". Blue Mountains Gazette. Retrieved 28 August 2019.
  5. ^ "Proposed lease of Katoomba Airfield - Crown land in New South Wales". NSW Department of Industry. 5 August 2019. Retrieved 2 September 2019.
  6. ^ Dye, Josh (31 August 2019). "'Potential to scare tourists away': Bitter dispute engulfs Katoomba airfield". The Sydney Morning Herald. Retrieved 2 September 2019.
  7. ^ "10,000+ signature petition - Ms Trish Doyle - from certain citizens requesting the Legislative Assembly incorporate the Katoomba Airfield into the Greater Blue Mountains World Heritage Area, to be managed by the National Parks and Wildlife Service as an emergency airfield". www.parliament.nsw.gov.au. Retrieved 2 September 2019.
  8. ^ Cunningham, Ilsa (28 August 2019). "Council opposes Katoomba Airfield commercialisation plans". Blue Mountains Gazette. Retrieved 30 August 2019.
  9. ^ Lewis, B. C. (13 January 2020). "Lease rejected on airfield". Blue Mountains Gazette. Retrieved 23 February 2021.
  10. ^ "Proposed lease of Katoomba Airfield". industry.nsw.gov.au. Retrieved 12 March 2020.
  11. ^ "Airport: KATOOMBA" (PDF). www.airservicesaustralia.com. Airservices Australia. Retrieved 28 August 2019.