조너선 헐스

조나단 헐스 또는 헐(Jonathan Hulls, 1699년 – 1758년)은 증기 항해술의 선구자인 영국의 발명가였다. 전통적으로, 그는 선박을 추진하기 위해 증기로 실제 실험을 한 최초의 사람으로 인식되었지만, 그가 서류상으로 증기선을 제안하는 것 이상을 했다는 주장을 입증할 증거가 부족하다.^[1]

인생

헐스는 글로스터셔의 행잉 애스턴에서 태어났다. 헐스의 노력의 배경은 프랑스의 엔지니어 몬슈르 뒤케가 배와 기계 추진에 관한 논문을 요약한 '철학적 거래'에 실린 1734년 간행물이라는 설이 있다.^[1] 두케는 당시 앙리 피토와 함께 자신의 사상에 대한 토론에서 활동했던 논쟁가였다.^[2] 그는 1758년 중반 브로드 캠프덴에서 사망했는데, 그곳에서 그는 거의 모든 성인 생활을 살았다.^[1]

일

헐스에 의한 그의 발명품의 보호는 Batsford Park의 Freeman이라는 이웃의 재정 지원에 달려 있었다.^[1] 헐스에 의한 발명품의 특허는 1736년 12월 21일자인데, 그의 설명은 바람과 조수에 대항하는 항만, 항구, 강 또는 고요함에서 선박이나 배를 나르는 새로운 발명 기계의 설명과 드래프트(Description and Draught)로 나타나는데, 이 기계의 하나로 그의 폐하가 저자의 유일한 이익을 위해 서신특허를 주었다.14년의 e 공간(런던, 1737년). 그것은 1855년에 팩스로 다시 인쇄되었다.^[3]

뉴콤엔 엔진이 다른 선박 앞의 견인선에 설치될 예정이었는데, 견인 밧줄로 연결되어 있었다. 견인선의 선미에 있는 6개의 패들을 엔진에 의해 회전된 다른 축에 로프로 연결된 크로스 축에 고정시키도록 했다. 헐스는 피스톤 로드의 직장 운동을 회전 운동으로 전환하는 방법을 보여주었다.^[3]

옥스포드 국립 전기 사전은 헐스의 실제 재판에 관한 전통적인 이야기에 의문을 제기한다.^[1] 국립 전기사전 초판은 1737년 에베샴의 에이번 강에서 만들어졌으며, 그것들은 실패작이며, 헐스가 유머의 버팀목이라고 언급하였다.^[3]

1754년 헐스는 새로운 슬라이딩 스케일의 도움으로 쉽게 만든 측정 기술을 출판했다. 그는 또한 몰트메이커의 강사를 썼다.^[3]

영향

아우구스투스 드 모건은 헐스의 작품이 윌리엄 시밍턴에게 시사했을 가능성이 매우 높으며, 에라스무스 다윈은 헐스가 곧 "느린 바지선을 끌 것"^[3]이라고 예언했을 때 그를 생각하고 있었다고 말한다.

메모들

귀인

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