존 윔페니
John Wimpenny존 C. 윔페니, CEng, FRAeS | |
|---|---|
| 태어난 | )3 1922년 12월 영국 런던 |
| 죽은 | 2015년 4월 27일 영국 허트퍼드셔 주 |
| 국적 | 영국의 |
| 직업 | 공기역학학자 |
| 년 활동 | 1940-1984 |
| 로 알려져 있다. | 퍼핀에서의 기록적인 비행 |
존 윔페니(John Wimpenny, 1922년 12월 3일 ~ 2015년 4월 27일)는 가장 긴 인간 동력 비행 기록을 보유한 영국의 항공 엔지니어였다.[1]
경력
윔페니는 런던에서 태어났고, 팜퍼스 그린과 윈치모어 힐에서 자랐다.그는 사우스게이트에 있는 민첸덴 문법학교에 다녔고 1958년에 세인트로 이사했다. 알반스, 허트포드샤이어, 그곳에서 여생을 살았다.
존 윔페니의 항공 엔지니어 경력은 1940년 10월 허트포드셔주 해트필드의 드 하빌랜드 항공기 회사에서 시작되었고, 모기와 타이거 나방, 호넷, 뱀파이어, 혜성 항공기 프로젝트에 착수하여 1957년 수석 항공역학자가 되었다.그는 이후 1965년부터 최고 연구 엔지니어의 자격으로 호커 시드들리 항공에서 일했다.그는 호커 시들리 HS 125 집행 제트기의 개발과 독일의 도니에 항공기 회사와 협력하면서 민간용 STOL과 V/STOL 디자인에 힘썼다.그는 Hatfield의 Hawker Siddeley에서 연구 책임자로 승진했고 후에 Tames에 있는 킹스턴에 있는 British Aerospace의 연구 책임자가 되었다.
사람동력항공기
크렘러 상을 타려는 인간 추진 항공기인 해트필드 퍼핀은 당시 공기역학자였던 존 윔페니가 이끄는 팀이 설계했으며 영국 허트퍼드셔주 해트필드의 드 하빌랜드 항공기 회사에서 자원 봉사자들이 만들었다.
퍼핀에서의 기록적인 비행
1962년 5월 2일, 39세의 윔페니는 프로펠러가 비행기를 몰도록 사이클 선수처럼 페달을 밟으며 퍼핀을 조종했고, 그는 993야드의 비행 거리를 달성했다. 그것은 10년 동안 유지될 세계 기록이었다.[2][3][4][5]
만년
존 윔페니는 1990년부터 1999년까지 런던 시립대학의 학부 연구 프로젝트를 위해 초빙 교수였으며, 1995년부터 사망할 때까지 영국항공학회 휴먼 파워 항공기 그룹의 부회장으로 재직했다.
명예 및 상
1976년 Hodgson상 '비용과 의사결정'에 관한 논문
1978년 왕립항공학회 은메달 - 실용항공학 분야에서 많은 중요한 공헌을 한 공로
1983년 Hodgson상 논문 '유럽의 항공기 R 및 D - 원근법 보기'
참고 항목
외부 링크
- 인력별 비행(Flight by Human): https://www.youtube.com/watch?v=0_-ehRfsVcI
- 1962년 리뷰: https://www.youtube.com/watch?v=UPh_Bw860-c
- John Wimpenny와의 인터뷰: https://www.youtube.com/watch?v=0fHkW0XKhjY
- Puffin에 있는 John Wimpenny의 언론 사진: http://www.gettyimages.co.uk/detail/news-photo/john-wimpenny-won-50-for-breaking-the-human-powered-flight-news-photo/3290536
추가 읽기
D.A.의 인공 비행 역사.레이, 레이, 레이, 레이, 레이, 레이, 레이. ISBN978-0080217383
