존 새뮤얼 이스트우드

John Samuel Eastwood
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존 새뮤얼 이스트우드(1857년 미네소타 – 1924년, 캘리포니아)는 1908년 캘리포니아 흄호의 기반암 기초 위에 세계 최초의 철근 콘크리트 다원호 댐을 건설한 미국인 엔지니어이며 캘리포니아 수력 발전의 선구자 중 한 명이었다.이스트우드의 논문은 [1]리버사이드 캘리포니아 대학 수자원 수집 및 기록 보관소에서 열린다.

초기 생활

마운틴 델 댐

1857년 [2]미네소타에서 네덜란드인 부모 사이에서 태어난 이스트우드는 미네소타 대학에서 토목공학과를 다녔고 1880년 졸업하기 전에 북태평양 [3]철도를 포함한 태평양 북서부 철도 건설 프로젝트에서 일하기 위해 서쪽으로 향했다.1883년, 그는 캘리포니아의 프레즈노로 이사하여 토목 기사 겸 측량사로서 사무실을 설립하였다.그는 1885년에 프레즈노의 첫 도시 엔지니어가 되었지만, 분명히 사무실과 관료 생활에 적합하지 않았고 곧 사임했다.그는 남은 경력 동안 민간 부문 내 또는 컨설팅 엔지니어로서의 업무에 집중했습니다.1886년 이스트우드는 스미스 & 무어 목재 회사(나중에 킹스 리버 목재 회사로 알려짐)를 위해 캘리포니아 생거 목재장에 54밀리 길이의 목재 플룸의 우선권을 설정하고 컨버스 [4]베인 지역의 목재 생산량을 추정하기 시작했습니다.

1895년 초, 그는 San Joaquin Electric Company의 수석 엔지니어가 되었고 캘리포니아의 초기 수력발전소 중 하나의 설계와 건설을 책임졌습니다.1896년 4월 George Low에 의해 기술된 바와 같이, 이스트우드는 프레즈노 지역에 수력 발전 시스템을 만들기 위해 장거리 교류 전력 전송의 초기 기술을 사용했습니다.당시 이스트우드의 수력발전소는 펜스톡 헤드(1410피트), 장거리 송전(35마일), 고압 3상 출력(1만1000볼트)[4] 기록을 세워 획기적인 성과로 평가받았다.불행하게도, 회사의 재정 능력은 산의 외딴 지역에 댐을 건설하는 데 드는 막대한 비용을 감당하기에 충분하지 않았음이 입증되었고, 그 결과 이스트우드는 터빈과 발전기를 구동하기 위해 손상되지 않은 천연 물 공급에 의존할 수밖에 없었습니다.프레즈노 가스 및 전기 회사의 계절적 물 유출에 대한 간섭과 함께 유출물을 저지하고 저장할 수 없었던 것이 1899년 오랜 가뭄으로 샌호아킨 [4]강의 노스 포크가 말라버린 후 샌호아킨 전기 회사가 폐업하는 결과를 초래했다.

빅 크릭 콤플렉스

그 직후 이스트우드는 샌호아킨 강의 사우스포크에서 대규모 수력 발전 프로젝트를 설계하는 엔지니어로 태평양 라이트 앤드 파워 컴퍼니와 계약을 맺었다.이것은 이후 빅 크릭 수력 발전 프로젝트로 알려지게 되었고, 현재 서던 캘리포니아 에디슨 회사가 운영하고 있다.Pacific Light and Power Company는 A.G.와 협력하여 유명한 금융가이자 전기 철도 업계의 거물인 Henry Huntington에 의해 관리되었습니다.위슨, 앨런 C.발치, 그리고 윌리엄 커크호프.[4]이스트우드는 빅 크릭 프로젝트에 큰 희망을 가지고 있었으며 가뭄으로 인해 전력 생산이 중단되지 않도록 저장 댐을 포함시킬 계획을 세웠습니다.

흄호 댐, 1909년 완공, 경사 수직 버팀목 위에 놓여 있는 50피트(15m) 경간 아치를 보여준다.

빅 크릭은 대부분 1907년 이전에 설계되었지만, 1907년 패닉과 관련된 재정적인 어려움으로 인해 헌팅턴이 건설을 시작할 수 있는 능력이 몇 년 동안 지연되었다.빅 크릭 프로젝트를 설계하는 동안 이스트우드는 필요한 재료량을 최소화하고 결과적으로 건설 비용을 절감하는 저렴한 유형의 철근 콘크리트 댐 설계를 고안했습니다.1908년, 빅 크릭에서 작업이 시작되기를 기다리는 동안, 그는 흄-베넷 목재 회사를 위해 흄 호수 댐을 설계하고 건설했습니다.이 구조물은 빅 크릭에서 남쪽으로 45마일 떨어진 시에라 네바다 산맥에 위치해 있다.1909년 완공된 최초의 아치는 다아치 설계의 실용성을 입증했다.그 직후 이스트우드는 캘리포니아 남부 샌버너디노 근처에 있던 1884년 빅 베어 밸리 아치 댐을 대체할 다원형 댐 설계 계약을 받았다.

이스트우드는 빅 크릭 프로젝트의 건설에 다원형 댐을 사용할 것을 예상했지만, 1910년 11월 그가 프로젝트와 관련된 모든 것에서 해고되었을 때 이러한 희망은 좌절되었다.비록 그는 새롭게 형성된 태평양 라이트와 공사(법적으로 이전의 PL&amp에서/&P회사 선명했다)주식의 5,400주식한 이후, 이 금융 이자를 곧 1912년 헌팅턴의 여름 때에, 다수결의 주주로서, 평가 사라졌다 태평양 라이트와 공사의 모든 소유자 5달러 주당 정확 stock오호빅 크릭 건설 비용을 엘프가 부담합니다.주식 평가액(2만7천달러)을 지불할 수 없어 이스트우드는 PL&P사의 지분을 포기해야 했다.53세의 나이에 빅 크릭 프로젝트와 갑작스럽게 분리된 후 이스트우드는 약간의 재정 보유만 남겨졌고 생존의 수단으로, 그는 적극적으로 여러 개의 아치 댐 설계에 전념하는 직업을 추구하기 시작했습니다.

다중 아치 댐

20세기 초, 솔트레이크 시티는 한겨울과 늦여름에 정기적으로 심각한 물 부족을 경험했다.이를 완화하기 위해 1914년에 채권을 발행하여 세 개의 저장 댐을 건설했는데, 가장 큰 댐은 1914년부터 1925년까지 두 단계로 건설된 팔리스 협곡의 마운틴 델 댐이다.

일찍이 이스트우드는 캘리포니아에 4개의 댐을 건설했고 댐 설계자로서의 그의 명성은 커지고 있었다.그는 자신의 빅 베어 밸리 댐, 로스 버젤레스 댐(캘리포니아 유바 카운티) 및 케네디 댐(캘리포니아 잭슨)에 대해 웨스턴 엔지니어링에 여러 기사를 썼으며, 1915년 3월 웨스턴 엔지니어링의 복사본과 함께 4페이지 분량의 홍보용 "보조" 배포판을 발행하기도 했습니다.

Mountain Dell Dam의 초기 건설 후 Eastwood는 수자원 개발과 댐 설계에 종사하며 캘리포니아, 아이다호, 애리조나, 멕시코 및 브리티시 컬럼비아의 프로젝트에 참여했습니다.

그는 안락의자 엔지니어가 아니었고, 그의 삶의 많은 부분을 물 조절의 실질적인 문제에 대해 연구하면서 보냈다.그는 1924년 8월 67세의 나이로 프레즈노 동쪽 킹스 강에서 수영하다가 익사할 때까지 기술자로 일했다.그는 프레즈노 근처의 마운틴 뷰 공동묘지에 묻혔는데, 프레즈노의 첫 도시 엔지니어 [4]시절 그가 측량하고 배치한 공동묘지였다.

캘리포니아 셰이버 레이크에 있는 이스트우드 발전소는 그의 이름을 따서 지어졌다.1987년에 건설된 200MW의 양수식 수력발전소는 지하에 위치해 있으며 단단한 화강암으로 조각되었다.

일하다.

호지스 댐, 1918년

이스트우드는 그의 경력 동안 17개의 댐을 설계했습니다: 하나는 유타, 하나는 애리조나, 하나는 브리티시 컬럼비아, 두 개는 아이다호, 그리고 다른 하나는 캘리포니아에 있습니다.Eastwood의 작업 내용:

레퍼런스

  1. ^ John S의 인벤토리.이스트우드 페이퍼즈, 1884-1979
  2. ^ John Samuel Eastwood는 캘리포니아 대학, 리버사이드 수자원 수집 및 아카이브에서 Wayback Machine에 2012-06-02를 아카이브했습니다.
  3. ^ 구조예술: John S.이스트우드와 다아치댐, 토목학회 의사록
  4. ^ a b c d e Jackson, Donald C. (1995). Building the Ultimate Dam: John S. Eastwood and the Control of Water in the West. University of Oklahoma Press. ISBN 0806137339.

외부 링크