존 머피(계약자)

존 머피(John Murphy, 1913년 10월 5일 ~ 2009년 5월 7일)는 아일랜드의 사업가로 건설 및 인프라 계약업체 J. Murphy & Sons를 설립하였다.켄티쉬 타운에 본사를 둔 이 회사는 녹색 밴과 트럭을 가지고 영국과 아일랜드 전역의 건설 현장에서 일한다.^[1]그의 형인 조도 런던에서 건설에 들어가 머피 주식회사로 거래되고 회색 차량을 이용했으나 그 회사는 경영에 들어가 2013년 문을 닫았다.^[2][3]

전기

머피는 케리 카운티 케서시븐 근처의 러프마크에서 태어났다.그는 15살에 학교를 떠났지만 일이 손에 잡히지 않았다.그는 런던으로 여행을 가서 건축업에서 하청업자로 일하기 시작했다.2차 세계대전은 그에게 절호의 기회를 제공했다.새로운 비행장이 시급히 필요했고 나중에 활주로 보수도 필요했다.^[4]그는 이 서비스를 제공하는데 성공했고 전쟁이 끝날 때 대규모 재건을 도울 수 있는 좋은 위치에 놓였다.다른 벤처기업으로는 전기화, 케이블 설치, 수도 시설, 도로 건설 등이 있다.^{[citation needed]}

2009년 그가 사망했을 때 그의 재산은 약 1억 9천만 파운드로 추산되었다.^[5]그는 자신의 사생활을 소중히 여겼으며 사치품에 거의 돈을 쓰지 않는 것으로 알려져 있다. 대신 자신의 직공이나 다른 아일랜드 친구들과 시간을 보내는 것을 더 선호한다.^[1]

J 머피 앤 선즈

1970년대에 이 회사의 전문 부서는 천연가스 개발에 힘썼다.^[6]이후 프로젝트에는 스탠스테드 공항 철도 연결, 런던 시의 업무, 채널 터널 철도 연결, 런던 올림픽 공원 등이 포함되었다.^[7]

2007년에 J Murphy and Sons는 거의 5억 파운드의 수익을 창출하고 6천만 파운드의 세전 수익을 올렸다.그것은 하루에 최대 1억 리터의 물을 운반하는 1억 2천 5백만 파운드의 리버풀-맨체스터 수도관 프로젝트에서 주계약자로 임명되었다.^[4]

2009년 5월 머피의 사망 이후 이 회사의 지도부는 당초 2007년 그룹 부회장으로 선임된 딸 캐롤라인에게 넘어갔다.^[8]그녀는 나중에 3,500명의 직원들이 소유한 회사의 노동자 협동조합으로 사업을 바꿀 계획이었지만, 다른 이사들, 특히 그녀의 어머니, 남동생, 그리고 이복동생들이 이에 저항했고, 그녀는 2014년에 사임했다.^[8]

그 후 존 머피의 손자 존 B 머피의 2017년 임명될 때까지 스티브 홀링헤드가 이 회사를 이끌었다.^[9]

2017년 12월 31일까지의 해에는 711만 파운드의 매출에서 12.43만 파운드의 세전 이윤을 냈고, 3,878명의 직원을 두었다.2018년에는 성장 둔화를 겪었고, 기업 전체의 일자리에 영향을 미치는 비용 절감 운동의 일환으로 크리스마스 파티를 취소했다.^[10]

참조