존 마쿰

하나의 NASCAR 레이스에서 사용되는 Marcum 소유 Studebaker

존 마쿰(1913–1981)은 ARCA의 공동 설립자였으며 미국 오하이오 주 톨레도 출신의 NASCAR 관계자였다. 그는 1930년대와 1940년대에 경주했다. 그는 두 번의 NASCAR Grand National Series 경주에 출전하는 자동차를 소유했으며, 한 번의 Top 10 결승전을 치렀다.^[1] 그는 1994년에 국제 모터스포츠 명예의 전당에 헌액되었다. 마쿰은 2010년 10월 데이튼 스피드웨이 명예의 전당에 헌액될 것이다.

마르쿰은 나이 탓으로 거짓말을 한 후 처음으로 가족용 차를 타고 14살로 경주했다.^[2] Marcum은 오픈 휠 로드스터에서 1940년대에 NASCAR의 설립자 Bill France Sr.에 대항하여 경주했다. 1940년대 말 프랑스가 NASCAR를 결성하고 나서, 그는 1949년부터 1952년까지 재직했던 직책인 마르쿰을 관리로 고용했다.^[3]

1953년, 마컴은 그의 아내 밀드레드와 함께 그의 고향인 오하이오 주 톨레도에 "Midwest Association for Race Cars (MARC)"라고 불리는 미국 중서부 레이싱 시리즈를 만들었다. 그것은 지역 주식 자동차 경주 시리즈로, 빌 프랑스 나스카의 북방 주식 자동차 시리즈의 북방 상대였다. 첫 번째 MARC 경주는 1953년 5월 10일 오하이오 데이튼 스피드웨이에서 열렸다. 그 시리즈 경주는 거리의 자동차들을 약간 개조했다.^[3]

존 마르쿰, 블레어 라틀리프, 톰 쿠쉬만은 1958년 데이튼 스피드웨이의 부품 소유주가 될 것이다.

이 시리즈는 1964년 슈퍼페어웨이에서 경주를 시작하면서 "Automobile Racing Club of America"(ARCA)로 이름이 바뀌었다.^[3] 프랑스는 ARCA가 Daytona Speedweeks에서 경주를 원하는지 궁금해 마르쿰과 접촉했었다. 마르쿰은 국가적 노출을 위한 기회에 뛰어들었다. ARCA/NASCAR의 관계는 오늘도 계속되고 있다. 이 시리즈는 종종 같은 주말에 같은 트랙에서 행사를 계획한다. ARCA 이벤트는 일요일 NASCAR Cup 이벤트까지의 토요일 지원 레이스가 자주 열린다.^[3] 수십 년 동안, ARCA는 그들의 행사에서 오래된 NASCAR 컵 경주용 자동차를 사용했다.^[3] 오늘날 ARCA의 대통령은 고 존 마쿰의 손자 론 드라기이다. 존의 아내 밀드레드 마쿰은 조직의 필수적인 부분이었고 2012년 98세로 사망할 때까지 ARCA 사무실에서 정기적으로 일했다.*

참조

외부 링크

• Racing-Reference의 John Marcum 소유자 통계
• 부고