제이디 파워

J.D. Power
제이디 파워
이전J.D. 파워 앤 어소시에이츠
유형사적인
산업시장조사
설립된로스앤젤레스, 캘리포니아 (1968)
설립자J.D. 파워 III
본사
트로이, 미시간
,
미국
키피플
사장 겸 CEO인 Dave Habiger
주인토마 브라보
종업원수
833
웹사이트jdpower.com/business

J.D. 파워(J.D. Power)는 미국의 데이터 분석, 소프트웨어 및 소비자 정보 기업입니다.1968년에 설립된 이 회사는 소비자 행동을 더 잘 이해할 수 있는 빅데이터, 인공지능 및 알고리즘 모델링 기능을 사용하는 데 선구자 역할을 해 왔습니다.[1][2][3][4]이 기업의 비즈니스 모델은 데이터 및 분석과 소프트웨어 제품을 강조하는 방향으로 발전해 왔습니다.산업 벤치마킹 연구는 자동차, 금융 서비스, 의료, 가정, 보험, 기술, 미디어 및 통신, 여행 및 환대, 노인 생활 및 유틸리티 산업 전반에 걸친 세부적인 소비자 상호 작용과 동향을 평가하는 데 사용됩니다.[5][6][7][8][9]

이 회사는 1968년 제임스 데이비드 파워 3세에 의해 설립되었습니다.[10][11]미시간주 트로이에 본사를 두고 있지만 미주, 유럽, 태평양 등지에 지사를 두고 있습니다.2018년 3월, 데이브 하비거(Dave Habiger)는 사장 겸 CEO로 임명되었습니다.[12][13]사모펀드 회사 Thoma Bravo LLC는 J.D.를 인수한다고 발표했습니다.2019년 7월의 권력.이 회사는 2019년 12월 자동차 생태계를 위한 데이터 및 소프트웨어 공급업체인 오토데이터 솔루션과의 합병을 발표했습니다.[14]

역사

J.D. 파워는 1968년 제임스 데이비드 파워 3세에 의해 설립되었습니다.

Power는 이전에 Ford Motor Company의 광고 및 고객 조사 업무를 수행한 적이 있었는데, 고객 만족도 데이터가 너무 자주 간과되었다고 생각했습니다.그는 후에 마플랜에 입사했고, 그 후 전기톱 제조업체인 맥컬록에 입사했습니다.그는 맥컬로치에서 자리를 떠나 J.D.를 설립했습니다.1968년 4월 1일 파워 앤 어소시에이츠(Power and Associates)는 처음에 부엌 테이블에서 일을 했습니다.그 회사는 1969년 2월 7일에 설립되었습니다.그 회사의 제목에서 언급된 "동료"는 시장 조사를 도와준 그의 아내와 봉투를 담는 것을 도와준 그의 아이들이었습니다.[15][16][17]

J.D. Power는 자동차 소유주들을 대상으로 차량의 다양한 특성에 대해 조사를 시작했습니다.이를 통해 당사는 OEM 및 자동차 제조업체가 더 나은 자동차를 만들 수 있도록 지원하고 안내하는 데 사용한 자동차 개선 방법에 대한 상당한 양의 데이터를 수집할 수 있었습니다.[18]1973년, 줄리아 P가 처음으로 전국적인 주목을 받았습니다.파워는 고객 조사 결과를 바탕으로 특정 마쓰다 로터리 엔진의 O-링에서 설계 결함을 발견했습니다.그 후 이 보고서는 월스트리트 저널에 의해 공표되었고 다른 언론매체에서도 널리 반복되었습니다.그 후 몇 년 동안, J.D. Power and Associates는 음식과 컴퓨터와 같은 다른 분야에서 일을 계속하면서 자동차 고객 만족 순위로 특히 알려지게 되었습니다.이 회사는 1976년에 최초의 딜러 태도 연구를, 1981년에 미국 자동차 고객 만족 지수를 만들었습니다.[15][16]

스바루는 J.D.를 지불했습니다.J.D.에서 그들의 순위 결과를 언급할 수 있는 힘.1984년 파워 어워드는 슈퍼볼 XVIII 동안 방영된 텔레비전 광고에서 그들의 결과를 언급한 최초의 회사가 되었습니다.J.D.에 의하면.파워, 그들의 순위는 350,000개 이상의 텔레비전 광고와 20억개의 인쇄 광고에 등장했습니다.[17][19] J.D. 파워는 2017년 자동차 대리점을 통해 금융 및 보험 상품을 판매하도록 상품을 확대했습니다.[20]

2002년에는 본사를 캘리포니아주 아구라힐스에서 벤추라 카운티 웨스트레이크 빌리지로 이전했습니다.[21]2005년에 제임스 데이비드 파워는 은퇴할 준비가 되어 있었고 맥그로 힐 파이낸셜에 회사를 팔았고 회장직도 사임했습니다.2016년 9월, McGraw Hill(2016년 4월 S&P Global Inc.로 사명 변경)은 J.D.를 매각했습니다.11억 달러로 XIO 그룹에 힘을 실어줍니다.[22]2018년 3월, 데이브 하비거(Dave Habiger)는 10년 임기를 마친 핀바 오닐(Finbarr O'Neill)의 뒤를 이어 사장 겸 CEO로 임명되었습니다.[23]

2019년 J.D. Power는 시카고에 본사를 둔 사모펀드 회사 Thoma Bravo에 인수되었으며, 이번 인수의 일환으로 J.D. Power는 자동차 산업을 위한 데이터 및 소프트웨어 공급업체인 Autodata Solutions와 합병되었습니다.[24]합병 후 합병 회사의 본사는 미시간주 트로이로 이전했습니다.[25]

2023년 9월 J.D. 파워는 유럽 시장의 선두주자인 오토비스타의 인수를 발표했습니다.[26]

벤치마킹 연구

J.D.가 포드 자동차 회사에 수여하는 상 중의 하나.2007년 전력

J.D. Power는 소비자 행동 분석 및 시장 데이터 분석을 통해 매년 거의 200건의 벤치마킹 연구를 수행하고 있으며, 이 연구는 전적으로 자체 자금을 지원하고 전적으로 독립적입니다.이 회사는 자동차, 금융 서비스, 의료, 가정, 보험, 기술, 미디어 및 통신, 여행 및 환대, 노인 생활 및 유틸리티 등의 산업 분야에서 수백 개의 주요 브랜드에 대한 업계 벤치마킹 연구를 수행하고 있습니다.

비록 로고를 사용하고 광고에서 결과를 참조하는 것은 라이선스 비용을 지불해야 하지만, 그 회사는 상품 순위에서 돈을 벌지 못합니다.회사 수익의 대부분은 내부에서 사용할 데이터를 찾는 기업에서 발생합니다.[27]

J.D. Power 연구는 인도, 일본, 대만, 중국, 필리핀, 인도네시아, 싱가포르, 태국, 말레이시아, 베트남, 캐나다, 멕시코, 유럽, 호주, 독일, UAE 및 영국의 현지어로 수행됩니다.[28]

이 회사의 가장 오랜 벤치마크 연구는 자동차 산업에 초점을 맞추고 있습니다.VDS(Vehicle Dependability Study)는 소유 3년 후에 발생한 문제를 측정하는 반면 IQS(Initial Quality Study)는 소유 후 처음 90일 이내에 발생한 문제를 측정합니다.[29][30][31][32]그 밖에 잘 알려진 자동차 산업 연구로는 자동차 성능, 실행 및 레이아웃(APEAL) 연구가 있으며, 이 연구는 자동차의 특성에 대한 소비자의 태도와 더불어 딜러점 서비스 및 고객 구매 경험 조사를 반영합니다.[33][34][35][36]비슷한 버전의 차량 의존성 연구 및 초기 품질 연구는 국제적으로 수행되며, 보통 국가 이름과 함께 공개되며, 중국 초기 품질 연구와 같이 동일한 제목이 붙습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Silva-Risso, Jorge; Shearing, William; Ionova, Irina; Khavaev, Alexi; Deirdre, Borrego (February 2008). "Chrysler and J. D. Power: Pioneering Scientific Price Customization in the Automobile Industry". Interfaces. 38 – via Research Gate.
  2. ^ Dubroff, Henry (February 9, 2021). "Dubroff: Today's tech titans owe a debt to Dave Power". Retrieved January 26, 2023.
  3. ^ "How J.D. Power drove change in auto research". Fortune. Retrieved January 26, 2023.
  4. ^ Pope, Carol. "What is J.D. Power?". Bankrate. Retrieved January 26, 2023.
  5. ^ Bowman, Cynthia Paez. "What is J.D. Power?". Bankrate. Retrieved May 2, 2022.
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외부 링크