주간고속도로 제8호선
Business routes of Interstate 8주간고속도로 제8호선 | |
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고속도로 시스템 | |
8번 주간 고속도로(I-8)의 5개 사업 노선이 있다.
캘리포니아를 경유하는 I-8 사업용 노선의 일부는 대부분 부호가 없다.캘리포니아의 모든 주간 업무 노선은 캘리포니아 교통부(Caltrans)에 의해 배정되지만, 주 고속도로 시스템의 다른 노선에 겹치지 않는 한 칼트랜스에 의해 유지되지 않는다.지방 당국은 칼트랜스 운송 시스템 정보 프로그램에 노선 배정을 요청할 수 있으며, 모든 요청은 미국 주 고속도로 및 교통 공무원 협회(AASHTO)의 집행 위원회의 승인을 필요로 한다.[1]
엘 카존 루프
위치 | 엘 카존, 캘리포니아 레이크사이드로 |
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길이 | 8.15mi[2](13.12km) |
Business Loop 8 (I-8 버스)은 북부 고속도로와 느슨하게 평행한 I-8과의 교차로에서 El Cajon 대로로 시작한다.루프는 보스턴과 레이크뷰를 거쳐 I-8과 레이크 제닝스 파크 로드 인터체인지에서 끝난다.[2]
주요 교차점
전 노선은 샌디에이고 카운티에 있다.
위치 | mi[2] | km | 목적지 | 메모들 | |
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엘 카종 | 0.00 | 0.00 | I-8 서쪽 (미션밸리 고속도로) | 서부 종착역, I-8 출구 15, I-8 동쪽 접근 금지 | |
체이스 애비뉴 / 대로변 장소 | 부분 교차로 동쪽 방향, 등급 교차로 서쪽 방향 | ||||
3.77– 3.86 | 6.07– 6.21 | I-8 동쪽(미션밸리 고속도로) | I-8 서쪽 출구 20A, 서쪽 I-8로 접근 금지 | ||
레이크사이드 | 7.98– 8.15 | 12.84– 13.12 | I-8 – 샌디에이고, 엘 센트로 | 동쪽 종착역; 길은 제닝스 호수 공원 도로 남쪽으로 이어진다. | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
알파인 루프
위치 | 알프스, 캘리포니아 |
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Alpine의 Business Loop 8 (I-8 버스)은 I-8 출구 30에서 33번 출구까지 확장되었으며, 대부분 Alpine Drive를 따라 US 80번 출구였다.
엘센트로 루프
위치 | 엘 센트로, 캘리포니아 주 |
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길이 | 4.25mi[3](6.84km) |
비즈니스 루프 주간 8번(I-8번 버스)은 캘리포니아주 엘 센트로에 있는 I-8번에서 벗어나 시내를 통과하는 비즈니스 루프 노선이다.I-8 버스I-8로 발원하고 종료하며, I-8이 시내 지역을 우회하여 엘 센트로와 직접적인 연결고리 역할을 한다.
El Centro를 통과하는 I-8 버스 노선은 사각형의 대략 세 면을 추적하며, I-8은 네 번째 면을 구성한다.I-8 버스는 임페리얼 에비뉴를 따라 북쪽으로 가는 I-8로 서쪽 종점에서 시작한다.I-8 버스가 애덤스 애비뉴의 교차점에 도달하면 그 길을 따라 동쪽으로 돌아간다.이 구간을 따라 I-8 버스는 임페리얼 에비뉴를 따라 북쪽에서 접근하는 주 86번 국도(SR 86)와 애덤스 에비뉴를 따라 서쪽에서 접근하는 임페리얼 카운티 Route S80이 합류한다.3개 노선은 애덤스 애비뉴가 끝나고 S80이 동쪽으로 계속 돌아가는 4번가를 따라 남쪽으로 돌아가면서 계속 합류한다.I-8 버스와 SR 86은 I-8 버스가 I-8로 동쪽 종착역에 도달할 때까지 동시에 남쪽으로 운행한다.[3]
SR 86과 동시에 운행되는 I-8 버스의 부분만 국가가 관리한다.[4]SR 86과의 동시 운행과 더불어 I-8 버스는 후안 바우티스타 데 안자 국립역사탐방로의 일부로 지정되었다.[5]
주요 교차점
전 노선은 임페리얼 카운티 엘 센트로에 있다.
mi[3] | km | 목적지 | 메모들 | ||
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0.00– 0.33 | 0.00– 0.53 | I-8(쿠메야이 고속도로) – 샌디에이고, 유마 | 서부 종착역; I-8 출구 114 | ||
1.69 | 2.72 | SR 86 북쪽(임페리얼 애버뉴 북쪽) / CR S80 서쪽(아담스 애버뉴 서쪽) – Brawley, Los Angeles | SR 86/CR S80의 서부 끝 동시성, 이전 US 99 북/미 80 서부 | ||
2.90 | 4.67 | CR S80 동쪽(메인 스트리트) – 홀트빌 | CR S80 동시성의 동부 끝; 이전 미국 80 동부 | ||
4.19– 4.25 | 6.74– 6.84 | I-8(쿠메야이 고속도로) / SR 86 남부(4번가 남쪽) – 샌디에이고, 유마 | 동부 터미널, SR 86 동시성 동부 끝, 구 미국 99 남부, I-8 출구 115 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
윈터헤이븐-유마 루프
위치 | 윈터헤이븐, 캘리포니아-애리조나 유마 |
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길이 | 14.84 mi[6][7]: 531 (23.88km) |
존재했다 | 1966-현재[8] |
Business Loop 8(I-8 Bus. 또는 I-8 BL)은 캘리포니아주 윈터헤이븐의 I-8 및 윈터헤이븐 드라이브와의 교환에서 시작된다.루프는 동쪽으로 계속 이어져 북쪽과 I-8과 평행하며 CR S24와 동시에 작동한다.이어 I-8 버스가 윈터헤이븐 시내를 지나 CR S24 동부와 I-8 버스가 남하하면서 다시 콜로라도 강을 건너 애리조나 유마까지 간다.유마 채석장 주립 역사공원 서쪽을 지나 I-8 BL은 유마 시내를 4번가로 통과해 몇 블록을 지나 미국 95번지를 교차한다.비즈니스 루프는 유마 국제공항 북쪽과 유마 보존정원 남쪽을 지나 동쪽으로 32번가로 굽어 있다.공항의 동쪽, I-8 BL은 동부 유마의 덜 발달된 지역을 지나 I-8로 끝난다.[6]
그것은 주 경계를 넘는다는 의미에서 주간지에 있는 아주 적은 수의 주간 업무 루프 중 하나이다.사업 루프의 애리조나 부문도 미국 역사 80의 한 부분이다.[9]
주요 교차점
주 | 카운티 | 위치 | mi[6][7] | km | 목적지[9] | 메모들 |
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캘리포니아 | 제국주의 | 0.00 | 0.00 | I-8 – 엘 센트로, 유마 | 서부 종착역; I-8 출구 170 | |
윈터헤이븐 | 0.39 | 0.63 | CR S24 서부(아라스 로드) | CR S24 동시성의 서부 끝; 이전 US 80 서부 | ||
1.66 | 2.67 | CR S24 동쪽(피카초 도로) | CR S24 동시성의 동부 끝; 이전 미국 80 동부 | |||
2.01 | 3.23 | I-8 – 샌디에이고 | I-8 출구 172 | |||
콜로라도 강 | 2.18 0.00 | 3.51 0.00 | 캘리포니아-애리조나 주 노선 | |||
애리조나 주 | 유마 | 유마 | 0.29 | 0.47 | 역사미80서방(1번가) | 미국 역사 80년 동시성의 서부 끝 |
2.13 | 3.43 | US 95(16번가) ~ I-8 – Quartzsite, San Luis | ||||
10.47 | 16.85 | SR 195 남쪽(아랍 도로)에서 I-8로 | ||||
12.16– 12.66 | 19.57– 20.37 | I-8 / US 역사 80 종단 | 동부 종착역, 미국 역사 80의 동부 종착역, 프런티지 도로, I-8 출구 9. | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
질라 벤드 루프
위치 | 길라 벤드, 애리조나 주 |
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길이 | 5.96mi[7]: 535 (9.59km) |
존재했다 | 1973-현재[10] |
주 업무 노선 8(3)(일명 SR 8 버스)은 질라 벤드 서쪽 I-8과의 교차로에서 시작하여 고속도로 밑을 지나 동쪽으로 계속 나아가 트럭 정류장에서 SR 85와 합류한다.피마거리로서, 두 고속도로는 길라 벤드 시내를 통과하다가 I-8 BL이 SR 85에서 버터필드 트레일로 남쪽으로 방향을 틀고 다이아몬드 교환소에서 I-8로 끝난다.[11]
- 주요 교차점
전 노선은 마리코파 카운티에 있다.
위치 | mi[7] | km | 목적지[9] | 메모들 | |
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길라 벤드 | 117.28– 117.93 | 188.74– 189.79 | I-8 / US 역사 80 시작 / 프런티지 로드 – 샌디에이고 | 서부 종착역, 서행 입구 및 동행 출구, 미국 역사 80의 서부 종착역, I-8 출구 115 | |
118.41 | 190.56 | SR 85 남쪽 I-8 동쪽 – 멕시코 아조 | SR 85 동시성의 서부 끝 | ||
120.23 | 193.49 | 역사적인 미국 동부 80번지(옛 고속도로 80번지) | 미국 동부지역 80개 동시성; 구 미국 80개 동시성 | ||
120.28 | 193.57 | SR 85 북쪽(피마 스트리트)에서 I-10까지 – 로스앤젤레스 피닉스 | SR 85 동시성의 동부 끝 | ||
122.93– 123.18 | 197.84– 198.24 | I-8에서 I-10 – 투싼 | 동부 종착역; I-8 출구 119 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참조
- ^ Division of Design (May 7, 2012). "Highway Design Manual, Chapter 20, Index 21.2" (PDF). California Department of Transportation. p. 3. Retrieved September 9, 2014.
- ^ a b c Google (November 2, 2014). "El Cajon Boulevard" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 2, 2014.
- ^ a b c Google (February 16, 2008). "Overview Map of I-8 in California" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 16, 2008.
- ^ California Department of Transportation (July 2007). "Log of Bridges on State Highways". Sacramento: California Department of Transportation.
- ^ "Juan Bautista de Anza National Historic Trail Guide: Imperial County". National Park Service. Retrieved October 6, 2008.
- ^ a b c Google (December 9, 2017). "Overview of Business Loop I-8 Winterhaven-Yuma" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 9, 2017.
- ^ a b c d Arizona Department of Transportation. "2013 ADOT Highway Log" (PDF). pp. 531–533. Retrieved December 9, 2017.
- ^ Arizona Department of Transportation. "ADOT Right-of-Way Resolution 1966-P-075". Arizona Department of Transportation. Retrieved October 18, 2018.
- ^ a b c Arizona State Transportation Board Meeting Agenda (PDF) (Report). Show Low, Arizona: Arizona State Transportation Board. July 20, 2018. pp. 310 to 339. Retrieved June 16, 2019.
- ^ Arizona Department of Transportation. "ADOT Right-of-Way Resolution 1973-P-074". Arizona Department of Transportation. Retrieved October 18, 2018.
- ^ Google (November 2, 2014). "Business Loop I-8 Gila Bend" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 2, 2014.