주간고속도로 제277호선
Interstate 277 (North Carolina)주간고속도로 제277호선 | ||||
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브룩셔 고속도로 존 벨크 프리웨이 | ||||
경로 정보 | ||||
보조로77번길 | ||||
NCDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 4.41 mi[1][2][3](7.10 km) | |||
존재했다 | 1981-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | I-77 / US 21 / US 74 / NC 27 | |||
노스엔드 | I-77 / US 21 / NC 16 | |||
위치 | ||||
카운티 | 메클렌부르크 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주간 277번(I-277)은 미국 노스캐롤라이나 주에 있는 보조 주간 고속도로다. 샬롯 중심도시 주변의 4.41m(7.10km) 부분 루프 역할을 한다.
경로 설명
I-277은 샬롯 중심 도시를 둘러싸고 있는 4~8차선 벨트웨이다. I-77/US 21의 9번 출구에서 출발한 이 경로는 대략 직사각형 모양으로, 두 개의 직각 곡선이 남동쪽으로, 북동쪽으로, 그리고 I-77/US 21의 11번 출구에서 북서쪽으로 끝까지 이어진다. 루프의 중간쯤에서, 그것은 미국 독립 고속도로 74번과 교차한다. 루프의 남쪽 절반인 US 74와 북쪽 절반인 두 개의 동시입자가 있으며, 세 개의 노선이 모두 프로비던스 로드와 인디펜던스 프리웨이 사이에 짧은 동시통신을 공유한다. I-277은 남북 및 내부/외부 방향으로 서명되어 있다.
I-277은 샬롯 지역을 운행하는 3개의 순환도로 중 하나이며, 나머지 2개는 주간 485번과 샬롯 4번 국도다.
대체 이름
이 고속도로는 일반적으로 주 전역에 걸쳐 "Interstate 277" 또는 "I-277"로 알려져 있지만, 이 고속도로는 지역에서 이 고속도로가 사용하는 다른 알려진 이름들을 가지고 있다.
- 브룩셔 프리웨이 – 노스캐롤라이나 주 277/NC 16번 고속도로에서 I-77/US 21번 고속도로의 공식 명칭으로, 스탠포드 레이놀드 "스탠" 브룩셔 전 샤를롯 시장의 이름을 따서 명명되었다(1975년 9월 8일 승인).[4]
- 존 벨크 프리웨이(John Belk Freedway) – 노스캐롤라이나 주(州)의 공식 명칭으로, I-77/US 21에서 인디펜던트 프리웨이로 가는 주(州) 277/US 74로, 전직 샬럿 시장 및 사업가 존 M의 이름을 따서 명명되었다. 벨크(1981년 9월 11일 승인)[4]
역사
두 개의 고속도로 이름은 샬롯의 전 시장인 스탠 브룩셔(1961–69), 존 벨크(1969–77)로부터 따왔다. 브룩셔는 원래 노스웨스트 프리웨이(이 명칭 변경은 1975년에 일어났으며, 벨크는 1981년에 첫 번째, 1988년에 두 번째 등 두 단계로 교통에 개방된 새로운 구간이다. 게다가, 벨크는 I-277로 서명된 첫 번째 구간이었다; 그 지정은 1987년까지 브룩셔로 확장되지 않았다. 존 벨크의 가족도 벨크 백화점 체인을 세운 바로 그 가족이다. 이 두 시장은 또한 브룩셔 & 벨크: 시청의 기업인들에 관한 주제로, 알렉스 코빈이 쓴 책으로, 샬롯을 위해 몇 년간 이룬 업적들을 조명한다. 지역 라디오와 텔레비전 방송국에서 방송되는 교통신고는 물론 대부분의 지역 주민들은 고속도로 번호 대신 I-277을 언급할 때 '벨크'와 '브룩셔'라는 이름을 사용한다.[5]
I-277은 물론 I-77과 I-85의 일부도 가로등이 작동하지 않아 밤에 어둡기로 악명이 높았다.[6] 이 고속도로에는 가로등을 교체하기 위한 여러 가지 계획이 있었는데, 대부분은 1970년대 초부터 시행되어 왔다. 가로등을 태양열로 교체하자는 제안은 2007년에 거절되었는데, 이 조명들이 충분히 밝다고 여겨지지 않았기 때문이다(그러나, 두 개의 태양열 가로등은 2007년 11월까지 LaSalle Street 출구에서 I-77에 가동되었고, 나이든 상대방과 같은 극에 장착되었지만 절반은 아래쪽에 있었다). 그래서 새로운 전기열 하이프레수(High-Presu)가 사용되었다.가로등 나트륨을 다시 설치해야 할 것이다. 2008년 10월에 마침내 재분배 프로젝트가 진행되었는데, 독립 대로와 I-77 출구에 새로운 전등탑을 설치하고, 주간 고속도로의 브룩셔 지역에 새로운 전등을 설치하고, 오래된 비작업 전등을 제거하는 것이 포함되었다. 이 프로젝트는 2009년 봄까지 완성되었다.[7] 주간 고속도로의 벨크 부분에 대해서도 유사한 프로젝트가 수행되었다. 또한, 추가적인 조명의 도움 없이 운전자들이 밤에 더 잘 볼 수 있도록 고반사 표지판을 전체 루프에 설치하였다. 2018년에는 주 전역 전환 사업의 일환으로 남부 I-77, 남부 대로, 독립도로 인터체인지에 LED 하이마스트가 새로 설치되었고, 2019년 현재 I-277과 독립도로 접근 방식의 HPS 조명이 LED로 교체되었다.[8]
2010년 4월에는 뱅크오브아메리카 스타디움, 더 스펙트럼 센터, NASCAR 명예의 전당 등 인기 여행지를 찾는 방문객들을 돕기 위해 I-77 & I-277과 함께 새로운 컬러 코딩 어트랙션 안내 표지판이 추가되었다.
2018년, I-277의 북쪽 교외 헌터스빌, 코넬리어스, 데이비드슨, 무어스빌과 업타운을 연결하는 후자 고속도로의 유료도로 프로젝트의 일환으로 I-277의 북쪽 교차로에 대한 작업이 시작되었다. 두 개의 새로운 플라이오버 램프가 건설되었고, I-277의 끝에서 남쪽으로 향하는 I-77로의 기존 플라이오버는 새로운 램프를 수용하기 위해 더 높게 재건되었다.
2019년 9월 1일, Uptown에서 완전히 개최된 Crown 10K 마라톤 대회 개회 코스의 일환으로, I-277의 내부 차선과 관련 경사로가 처음으로 차량 통행이 금지되었다. 선수들은 힐 스트리트 온램프에서 벨크까지 그리고 브룩셔에서 11번가 오프램프로 이어지는 주간 고속도로에서 시계 반대 방향으로 달렸다.[9]
2019년 11월 I-77 익스프레스 차선의 남쪽 구간 개통으로 I-77 익스프레스 레인에 I-277이 연결되었고, 동시에 I-277의 마지막 남은 HPS 하이마스트 조명은 LED 유닛으로 교체되었다.
종료 목록
전 노선은 메클렌부르크 카운티 샬롯에 있다.
mi[3] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 | |
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0.0 | 0.0 | — | US 74 서쪽(윌킨슨 대로) | US 74로 계속하기 | |
1A | NC 27 서부에서 US 29로 / 프리덤 드라이브 | NC의 서쪽 끝 27 중복, 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
0.1 | 0.16 | 1B | I-77 남부 / US 21 남부 – 컬럼비아 | ||
1C | I-77 북쪽 / US 21 북쪽 - 스테이트빌 | ||||
0.6 | 0.97 | 1D | 카슨 대로 | 북행 출구와 출입구만 | |
1.0 | 1.6 | 1E | 노스바운드: 칼드웰 가, 사우스 대로, 칼드웰 가 남쪽 방향: 콜드웰 스트리트 사우스 대로 켄일워스 애비뉴 스톤월 스트리트 | ||
1.9 | 3.1 | 2A | NC 16 남부(3번가 / 4번가) / 케닐워스 애비뉴 | NC 16의 남단 오버랩 | |
2.7 | 4.3 | 2B | 미국 74동 / NC 27동(독립고속도로) | US 74 및 NC 27의 동쪽 끝, 반방향 T 교환 | |
3.2 | 5.1 | 3A | 북쪽 방향: 트라이온 스트리트 브레버드 스트리트, 데이비드슨 스트리트 12번가 사우스바운드: 브레버드 스트리트, 데이비드슨 스트리트, 맥도웰 스트리트 | ||
3.6 | 5.8 | 3B | 북쪽 방향: To US 29 / NC 49 (Graham Street) / Church Street 남쪽 방향: 트라이온 가, 처치 가, 11번지 | Avidx음악 팩토리 변경으로 | |
3.8 | 6.1 | 4 | US 29 / NC 49 (그레이엄 스트리트) | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |
4.4 | 7.1 | 5A | I-77 북/미국 21-85 북-미 – Statesville | ||
5B | I-77 북쪽 (차선 표시) | HOV3+/톨 차선의 북쪽 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
5C | I-77 남부 / US 21 남부 – 컬럼비아 | 북쪽 방향 좌측 출구 | |||
— | NC 16 북쪽(브룩셔 고속도로) ~ I-85 남쪽 | NC 16으로 계속하기 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ "FHWA Route Log and Finder List - Interstate Highway System - National Highway System - Planning - FHWA". www.fhwa.dot.gov. Retrieved June 8, 2019.
- ^ "Table 2 - Auxiliary Routes - FHWA Route Log and Finder List - Interstate Highway System - National Highway System - Planning - FHWA". www.fhwa.dot.gov. Retrieved June 8, 2019.
- ^ a b Google (January 22, 2012). "Interstate 277" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 22, 2012.
- ^ a b "North Carolina Memorial Highways and other Named Facilities" (PDF). Archived from the original (PDF) on May 19, 2011. Retrieved January 22, 2012.
- ^ "NCRoads.com: I-277". Retrieved January 22, 2012.
- ^ "State DOT To Test Solar-Powered Street Lights On I-277". Archived from the original on October 6, 2014. Retrieved October 5, 2014.
- ^ "News 14 Carolina: "After 5 years, drivers on I-277 are no longer in the dark"". Retrieved October 5, 2014.
- ^ "NCDOT installing new LED light fixtures on major interstates". Raleigh, NC: WRAL-TV. July 24, 2017. Retrieved February 1, 2019.
- ^ "Nearly 5,000 runners hit I-277 for Charlotte's Around the Crown 10K". Charlotte, NC: WBTV. September 1, 2019. Retrieved September 2, 2019.
외부 링크
경로 지도:
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- 위키미디어 커먼스의 주간 277 (노스캐롤라이나 주) 관련 매체
- I-277 (노스캐롤라이나 주) 고속도로 진입로
- AARoads의 I-277(노스캐롤라이나) 항목