시러큐스 주, 내항

Inner Harbor, Syracuse

좌표: 43°03′40″N 76°09′44″W / 43.0610551°N 76.1623247°W / 43.0610551; -76.1623247

매주 블록파티 하는 동안 항구.

Inner Harbor는 뉴욕 시라큐스의 이전 공업지대로서, 오일 시티로 알려진 더 큰 지역구의 중심에 위치해 있으며, 1989년부터는 레이크프론트라는 브랜드가 다시 만들어졌다. 워터프런트 존은 원래 웨스트 커크패트릭, 솔라, 웨스트베어, 반렌셀라이어 거리 등이 경계하는 단지 그 지역으로 한정된 것으로 여겨졌으나, 그 거리들 중 일부의 반대편까지 포함하도록 친숙함과 홍보 과정에 의해 점차 확대되었다.

내항 중심에 있는 물은 오논다가 크릭의 배출구로 다양하게 볼 수 있고, 오논다가 남쪽의 인간이 만든 연장선이나, 현대 에리 운하의 작고, 거의 이용되지 않는 부분으로 볼 수 있다. 뉴욕 주나 시러큐스 시가 후원하는 30년 이상의 개발 또는 재개발 제안의 현장이었으며, 그 중 일부는 2010년대 후반에 온라인에 올라왔다.

발전 연대기

중앙 수로는 1939년 이 지역의 미국 지질조사국 지형도(U.S. Geography Canal Terminal)에 나타나는데, 이 지도가 1918년 이후 에리 운하에서 벗어난 오논다가 호수를 통과하는 막다른 남부의 급발진 역할을 했기 때문에 그렇게 불린다. 1895년 이전의 지형도를 보면 오논다가 크릭의 자연적으로 굽은 경로는 부분적으로 그 지역에서 직진되었지만, 현대적인 발자국을 따라 정확히 직진하지는 않았다.

물을 둘러싸고 있는 많은 에이커리지는 30년대에 의해 화석 연료를 위한 저장 탱크 농장을 위해 개발되었다. 가솔린, 디젤/연료 오일 및 기타 정제된 제품은 처음에는 바지선에 의해, 나중에는 파이프라인에 의해 납품되었다.

이 지역은 1988년 6월에 처음으로 재개발을 공개적으로 목표로 삼았다.[1] 당시 '내 하버'라는 문구는 메릴랜드 주 볼티모어에서 차용한 것으로, 시라큐스에 처음 적용되었는데, 당시 시라큐스 시장이었던 토머스 G와 함께 피라미드 회사로버트 콩겔이 지역 전체의 틀을 짜면서부터 적용되었다. 오일 시티의 점진적, 민관합동형 전환에 젊은 층. 그 이후 가장 주목할 만한 보완책은 북쪽 끝에 있는 피라미드의 데스티니 USA 몰과, 피라미드가 관여했던 남쪽 끝에 있는 프랭클린 스퀘어의 오래된 공장 건물의 대폭적인 재개발에 집중되었다.

화석 연료 탱크 농장의 일부는 도시의 저명한 영역 압력에 의해 스루웨이 근처의 허먼 로드에서 떨어진 반 뷰렌 타운에 있는 새로운 캠퍼스로 이전되었다. 그것은 그 구역의 중앙에 많은 빈, 후기 산업용 에이커들을 남겼다. 이 중 일부는 쇼핑몰의 오버플로 주차장으로 활용되었다. 그러나 나머지 부분에 대해서는 당초 예상보다 진척이 훨씬 더디게 진행되고 있다.

처음부터, 내항만의 유일한 유기적, 토착적 활동은 역사적으로 다양한 작업용 보트의 국가 운영적 제조를 포함하는 실질적인 주 운하 정비 시설의 본거지 역할을 하고 있었다.

1993년 7월, 항구 지역은 오논다가 크릭워크[2] 지나가는 그 부분에 지반이 깨진 것을 보았다. 예상 완료는 1993년 10월이었다. 이 지역은 결국 내려다보이는 승강장과 원형경기장, 모래 해변 배구장 등 공원 편의시설과 행사시설이 추가되어 경치가 좋은 수변공원으로서의 자격을 얻게 될 것이다.

1998년 5월부터 1999년까지 미 육군 공병대는 수로 전체를 유압식으로 준설하는 임무를 맡았다. 당시 28년간 이뤄지지 않은 것으로 알려졌다. 최대 6만 입방 야드의 침전물이 웨스트 히아와타 남쪽의 반 렌셀라이어와 함께 세워진 둑 시스템에 주입된 슬러리로부터 서서히 정착할 수 있도록 허용되었다.[3]

2001년부터 뉴욕주는 교각 개량, 항만주거장역 건설, 기타 개선 등을 위해 약 1,500만 달러를 투자했다. 이 모든 것이 궁극적으로 해안가에 어떤 경제적 관심을 끌어낼 것으로 기대했다.[4] 대신 마리나가 구체화되지 않았고, 가끔 열리는 축제 외에는 보트가 거의 오지 않았고, 재개발 계획도 제자리걸음을 했다.

2011년, 주 스루웨이 당국과 그 자회사인 Canal Corporation은 내항을 둘러싸고 있는 34 에이커의 면적을 시라큐스 시로 이전하는 데 동의했으며, 일정한 조건을 조건으로 하였다.[4] 시러큐스 시장 스테파니 광부의 행정부에서 나온 이 같은 움직임은 시러큐스 시청이 더 나은 계획을 세울 수 있기를 바라는 마음에서 나온 것이다. 지난 10년 동안, 주 정부는 개발자를 찾기 위한 세 번의 시도에서 실패했다.

2012년, 뉴욕주 페이엣빌에 본사를 둔 코르 개발 회사는 그 당시 5년에서 10년이라고 알려졌던 그 지역을 주거, 호텔, 소매, 사무실 센터로 바꾸자는 3억 5천만 달러의 제안으로 선정되었다.[5]

이 프로젝트는 곧 두 가지 중요한 지연을 맞았다. 시가 결국 패소한 스테파니 광산 시장 행정부와 세금감면을 둘러싼 법적 분쟁, 그리고 내항과 무관한 주 입찰담합 혐의에 대한 연방 부패 검찰, 결국 두 명의 코르 경영진에게 유죄 판결을 받았지만 현재 항소 중이다.

2016년 7월 메리어트 알로프트 호텔의 현지 지점인 코르 프로젝트 중 첫 번째 지점이 웨스트 커크패트릭 스트리트 310번지에 문을 열었다.

2016년 10월, 엘리먼트 브랜드 장기 투숙인 두 번째 호텔이 세금 감면 혜택을 받아 착공했다.[6] 알로프트와 원형 진입로를 공유하고, 남쪽의 물길도 내려다볼 생각이었으나, 매우 이른 단계에서 작업이 중단되었다. 2020년 건설시즌까지 부지는 찌그러진 돌로 된 주차장으로 남아 있으며, 향후 레스토랑-소매 사업으로 코르의 지도에 재구성되었다.

인근 720번 반렌셀라이어 거리 인근에는 아이언부두 아파트의 1단계인 2차 코르 프로젝트가 2019년 8월부터 지상 소매와 상층 생활공간을 모두 임대하기 시작했다.[7]

2018년 11월부터 2019년 여름까지 항구를 다시 준설해야 했다. 그것은 1030만 달러의 비용이 들었고 국가가 감독했다. 웨스트 히아와타 남쪽 반렌셀라이어를 따라 국가가 소유한 동일한 땅이 고형물의 정착지로 사용되었다.[8][9]

2018년 9월, 시러큐스 공동 협의회 앞에 코르 임원이 나타나 다시 한번 전체 개발에는 10년이 걸릴 것이라고 예측했다.[10] 당시 전시된 그래픽 콘셉트 플랜에는 총 11개의 구성요소가 표시되었으며, 그 중 일부는 개별 부품으로 분해되어 있다. 지금까지 수행된 작업은 다음 세 가지 구성 요소의 전부 또는 일부분이다. 공공부문에 의해 이전에 지어진 항만주인의 집, 남쪽 해안의 물을 간과하기 위한 두 가지 프로젝트 중 하나를 대표하는 알로프트 호텔, 그리고 계획된 복합 소매/주거 세트의 절반을 대표하는 아이언 피어.

2020년 후반까지 8가지 구성 요소가 더 남아 있다. 반렌셀라이어와 노스게드 전선의 타운하우스, 고급 아파트-파크 뷰, 공원 주차장과 가까운 위치, 철제 부두와 물 사이에 앉을 수 있는 두 개의 건물로 구성된 고급 아파트-워터 프런트, 웨스트 커크패트릭과 반렌셀라이어의 교차점 북서 사분면에 있는 사무실 건물, 복합용도 r솔라 스트리트와 물 사이의 구역을 차지하기 위해 고안된 세 개의 건물로 이루어진 이테일/오피스, 두 개의 부두를 점유하기 위해 만들어진 두 개의 건물로 이루어진 소매/레스토랑, 오논다가 호수 과학 센터, SUNY ESF, OCC, 그리고 북쪽을 따라 있는 르모인, 그리고 주차장과 사무실.Mplex는 웨스트 커크패트릭과 솔라 교차로에서 남동쪽으로 블록 바깥에 위치한다.

또한 2018년 9월, 코는 2019년 봄, 두 개의 고급 아파트-워터프론트 콘도와 세 개의 복합용도 소매/사무실 건물 중 하나인 두 개의 건물을 시작할 계획인 것으로 보도되었다. 후자의 건물에는 결국 파예트빌에서 도시로 이주하는 코르의 본부가 들어설 것으로 보고되었다.[10] 2020년 건설시즌을 거치면서 둘 중 어느 것도 시작됐다는 증거가 거의 없다.

2019년 12월, 코르의 공식 발자국을 벗어난, 내항 지역의 첫 번째 중요한 유기적 개발이 녹색으로 조명되었다. 뱅크스 헬스케어 그룹은 웨스트 커크패트릭과 스펜서 사이에 솔라 앞바다에 3,970만 달러의 본사를 건설하기로 약속하는 대가로 세금 감면 혜택을 받았다. BHG의 건물, 주차 및 경지는 일반적으로 이전에 스쿨버스 회사를 유치했던 6에이커의 호텔로부터 웨스트 커크패트릭을 가로질러 남쪽으로 배치될 것이다. BHG는 프랭클린 스퀘어와 아모리 스퀘어 지역에 있는 4개의 개별 사무실에서 이동하는 기존 직원뿐만 아니라 향후 직원 증원을 수용할 5층, 10만 평방피트의 사무실을 계획하고 있다.[11]

2020년 10월, 두 번째로 중요한 내너-하버 개발 계획이 발표되었다. 에퀴티블 금융생명은 조세감면 신청서에서 이전에 MONY 타워라고 알려진 곳에서 700개 이상의 일자리를 옮기는데 7,400만 달러를 쓰기를 원한다는 것을 알게 되었다. 2023년까지 그들은 솔라 동쪽 6.9에이커와 웨스트 코트 북쪽에 12만5천 평방피트의 건물을 지을 계획이었는데, 이것은 사실상 웨스트 커크패트릭의 동쪽에 계속되는 것이다.[12]

내항 지역은 결국 프랭클린 광장의 진화를 따라 오래된 공장 건물을 다시 매입하는 것이 아니라 공터였던 과거 산업용지에 모든 신축공사를 제외하고는 주로 도시적이고 근접한 다운타운의 사무실 공원으로서 따라갈 것처럼 보이기 시작하고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ Grogan, Mike and another (24 June 1988). "Mall 'Taxes' to Transform Oil City". The Post-Standard.
  2. ^ "Creekwalk ceremony gives harbor project an official start". The Post-Standard. 30 July 1993.
  3. ^ Weiner, Mark (15 June 1998). "Lakefront project is going to the birds". Syracuse Herald-Journal.
  4. ^ a b "Thruway Authority agrees to give Syracuse Inner Harbor to city for redevelopment". syracuse. 2011-07-19. Retrieved 2020-11-05.
  5. ^ "Developer: Construction of Syracuse Inner Harbor project could start this year". syracuse. 2013-04-25. Retrieved 2020-11-05.
  6. ^ "Cor starts work on second hotel at Syracuse Inner Harbor". syracuse. 2016-10-14. Retrieved 2020-11-15.
  7. ^ "History and frills at new Cor apartments at Inner Harbor (photos)". syracuse. 2019-08-19. Retrieved 2020-11-05.
  8. ^ "Inner Harbor dredging churns up trash buried in muck". syracuse. 2018-12-01. Retrieved 2020-11-16.
  9. ^ "Land on Van Rensselaer St. used for Onondaga Creek dredging: Your Stories". WSYR. 2019-06-04. Retrieved 2020-11-16.
  10. ^ a b "After corruption verdict, Cor moves ahead with Inner Harbor". syracuse. 2018-09-06. Retrieved 2020-11-13.
  11. ^ "Bankers Healthcare Group gets $10M tax deal for new Syracuse HQ". syracuse. 2019-12-18. Retrieved 2020-11-14.
  12. ^ "Equitable to move 700 jobs from downtown to Syracuse Inner Harbor". syracuse. 2020-10-21. Retrieved 2020-11-14.

외부 링크