호쿠소 7300계 전동차

Hokuso 7300 series
호쿠소 7300계 전동차
Hokuso-Series7828.jpg
2021년 7월 7828로 설정
입력서비스1992
숫자 빌드40대(5세트)
서비스 번호40대(5세트)
포메이션열차 1대당 8대
함대 수7308-7318, 7808-7828
연산자호쿠소 철도
제공된 라인
사양
차체 시공스테인리스강
차 길이18m(59ft 1인치)
문한 쪽당 3쌍
최대 속도120km/h(75mph)
전원 공급 장치1500V
현재수집방법오버헤드 카트리네이션
안전 시스템C-ATS
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치)

호쿠소 7300계 전동차(北京鉄道7300계 전동차)는 1992년부터 일본 호쿠소 선에서 호쿠소 철도가 운행하는 전기 복수단위(EMU) 통근 열차형이다.[1]

디자인

게이세이 3700 시리즈 설계를 바탕으로 1992년에 8량 세트가 2대 도입되었다. 7808–7828로 번호가 매겨진 3세트가 2003년부터 추가되었고, 이전 게이세이 3700 시리즈 세트에서 수정되었다.[1]

포메이션

2007년 8월 7308계 전동차 7300계 전동차

이 함대는 2018년 3월 1일 현재 8량 7300 시리즈 세트 2대와 8량 7800 시리즈 세트 3대로 구성되며, 모티브(M) 차량 6대와 트레일러(T) 차량 2대, 남부 끝 1차로 구성된다.[2][3]

자동차 번호. 1 2 3 4 5 6 7 8
지정 M2c M1 T M1' M2 T M1 M2c
번호 매기기 73x8 73x7 73x6 73x5 73x4 73x3 73x2 73x1

7800 시리즈 세트카 78xx 시리즈에 번호가 매겨져 있다. 두 대의 M1 자동차는 각각 두 대의 싱글 암 팬터그래프를 가지고 있고, M1의 차는 한 대를 가지고 있다.[3]

이전 정체성

7800 시리즈는 이전에 다음과 같이 번호가 매겨졌다.[3]

세트 넘버. 게이세이 전 대통령은 No를 설정했다.
7808 3808
7818 3748
7828 3778[2]

사건

2020년 6월 12일, 아오토 역에서 7번째 7818 세트의 차량이 흔들리던 중 탈선했다.[4] 목격자들에 따르면 탈선된 차량의 팬터그래프는 열차에서 떨어져 나와 머리 위 전선과 엉켜 있었다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b Takai, Kunpei (30 June 2014). Morokawa, Hisashi; Hattori, Akihiro (eds.). 全国私鉄超決定版電車・機関車・気動車1700 全国私鉄超決定版 電車・機関車・気動車1700 [Nationwide Private Railway Ultimate Edition: 1700 EMUs, Locomotives, and DMUs] (in Japanese). Tokyo, Japan: Sekaibunka-sha. p. 84. ISBN 978-4-418-14219-4.
  2. ^ a b 北総7300形7828編成が営業運転を開始 [Hokuso 7300 series set 7828 enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 1 March 2018. Archived from the original on 1 March 2018. Retrieved 1 March 2018.
  3. ^ a b c 私鉄車両編成表 2017 私鉄車両編成表 2017 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2017] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 25 July 2017. p. 26. ISBN 978-4-330-81317-2.
  4. ^ "京成押上線青砥駅で列車脱線 けが人の情報なし 東京 葛飾". nhk.or.jp (in Japanese). 12 June 2020. Retrieved 11 June 2020.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)

외부 링크