히노 구마조
Hino Kumazō히노 구마조 | |
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 히노 구마조 | |
| 태어난 | 히노 구마조 1878년 6월 9일 |
| 죽은 | 1946년 1월 15일 ( (67세) 일본 도쿄 |
| 직업 | 발명가, 비행사 |
히노 구마조(, 1878년 6월 9일 ~ 1946년 1월 15일)는 일본의 발명가이자 항공학의 선구자.그의 가장 유명한 발명품은 M1908 권총입니다.
전기
히노는 사가라 번의 무사의 장남으로 구마모토 히토요시에서 태어났습니다.군사 예비 학교를 다닌 후, 그는 1898년 일본 육군사관학교 10기를 졸업했습니다.1908년 히노코무로 권총의 특허에 대한 광범위한 연구를 거쳐 지인이자 투자자인 코무로 도모지로와 함께 히노코무로 권총을 발명했습니다.하지만, 구조적 결함으로 인한 두 건의 사고를 테스트하는 동안 그는 왼손에 심각한 부상을 입어 손가락 하나를 잃게 되었습니다.
1909년, 히노는 프랑스에 있는 도쿠가와 요시토시와 함께 항공 공학과 전투에서 항공기의 사용을 위한 군사 응용을 공부했습니다.그는 프랑스에서 항공기 엔진을 구입할 수 없었고, 7월 25일 독일로 건너가 요하네스탈 비행장에서 비행 제어 기술을 배우고 그레이드 모노플레인을 구입하여 일본으로 돌려보냈습니다.1910년 12월 14일, 그는 도쿄의 요요기 공원이 있는 요요기 퍼레이드 그라운드에서 일본 최초의 성공적인 항공기 비행을 했지만, 60미터 비행은 동력이 없고 목격자가 거의 없었기 때문에 거의 알려지지 않았습니다.1910년 12월 19일, 도쿠가와 요시토시가 요요기 퍼레이드 그라운드에서 일본 최초로 성공적인 동력 항공기 비행을 했는데, 이와 대조적으로 높은 홍보를 받았고, 히노의 초기 비행은 거의 잊혀졌습니다.도쿠가와 히노는 새로운 기술을 일본 육군 참모부에 홍보하고 일본 육군 항공대 설립을 도쿠가와가 계속 상과 승진을 받고 무명에서 일하는 히노는 국산 항공기 설계와 항공기 엔진을 개발하려고 시도하면서 도움을 주었습니다.히노는 1911년에 소령으로 승진했지만, 성공적인 항공기를 생산하는 데 실패하고, 부채가 증가하고, 항공기 개발을 보기 위해 황실의 일원인 야마시나 다케히코 왕자가 예정된 방문을 잊어버린 난처한 상황 때문에 즉시 낮은 지위로 강등되었습니다.1916년 고이시카와 무기고로 전근되었고 1918년 부하의 실수에 대한 책임으로 명예퇴직을 받아 중령으로 진급했습니다.그 후, 그는 민간에서 발명가로 생계를 유지하려고 노력했지만, 그의 발명품들 중 많은 것들이 실용화되지 못했고, 그는 결핵에 걸렸습니다.
1933년에 히노는 헬리콥터를 위한 디자인을 개발했고 1935년에 램젯 엔진을 개발했으며 키무라 HK-1과 카야바 Ku-2 글라이더의 기초가 된 꼬리가 없는 항공기를 위한 디자인을 개발했습니다.1941년에, 그는 자동 소총의 디자인을 개발했습니다.1942년부터, 그는 로켓 개발에 관심을 돌렸습니다.
그의 기록의 대부분은 그의 집이 파괴되어 가난하게 되었을 때 1945년의 도쿄 폭격에서 사라졌습니다.히노는 1946년 영양실조로 사망했습니다.
