헬싱보리 중앙역
Helsingborg Central Station헬싱보리 중앙역 | |
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![]() 헬싱보리 C 리노베이션 2020 | |
일반 정보 | |
위치 | 헬싱보르크 스타드 스웨덴 |
좌표 | 56°24040nN 12°41°40°E/56.04444°N 12.694444°E좌표: 56°2⁄40°N 12°41 †40 †E / 56.044444°N 12.694444°E / .694444 |
소유자 | 월보그 |
회선 | 서해안선 |
플랫폼 | 2 |
트랙 | 4 |
열차 운영자 | 스코네트라피켄 (포가토겐) 오레순트레인 SJ |
역사 | |
열린 | 1991 |
헬싱보리 중앙역 또는 '헬싱보리 C'는 헬싱보리에[1] 있는 주요 철도역입니다.페리와 장거리 열차(SJ), 외레순스토그, 포가토그, 시내 및 지역 버스를 위한 교통 중심지이다.스웨덴에서 가장 바쁜 교통 허브 시설 중 하나입니다.
이 철도역은 평일(2011년)[2]에 20,600명의 승객을 태운 스웨덴에서 11번째로 큰 역입니다.여기에는 여객선 승객과 버스 운행이 포함됩니다.Knutpunkten에는 매일 약 45,000명의 사람들이 방문합니다.이 건물은 식당, 술집, 상점, 사무실 공간도 있는 큰 단지이다.크누트펑켄 옆에는 197개의 객실을 갖춘 현대식 엘리트 호텔 마리나 플라자가 있습니다.철도역으로서 스웨덴에서 가장 큰 역 건물 중 하나이며, 헬싱보리 터널에 지하 선로가 있는 스웨덴의 8개 역 중 하나이다.지하에는 2개의 플랫폼이 있습니다(4개의 선로).지상에도 승강장이 있지만, 정기적으로 이용되는 것은 아니지만, 주차 열차에 사용됩니다.이 빌딩은 또한 시티 빌딩 관리국 등 헬싱보리 시의 여러 행정 기능을 갖추고 있으며, 2016년부터는 비즈니스 활동을 [3]위한 오피스 호텔도 갖추고 있습니다.
전송
크누트펑켄 역은 스웨덴에서 가장 큰 기차역 중 하나이다.
1991년 이전에는 북쪽 300m 지점에 위치한 역(헬싱보리 F/헬싱보리 페리 역)은 주로 예테보리와 스톡홀름에서 기차를 타고 장거리 교통에 중요했으며, 헬싱외르까지 페리를 통해 계속되었다.크누트펑크텐에서 남쪽으로 200m 떨어진 헬싱보리의 옛 중앙역에는 말뫼행 열차가 있었다.
오늘날 외레순트 열차는 란츠크로나를 경유하여 예테보리, 말뫼, 코펜하겐으로 갑니다.포가토그에서 Förslöv와 Halmstad까지, 크리스티안스타드까지(헤슬레홀름과 Ostorp 경유), 트렐레보리까지(랜드스크로나 경유), 그리고 Eslöv 경유로 Ystad 방향으로도 갈 수 있습니다.SJ는 말뫼-헬싱보리-예테보리 선의 일부로 2011-2015년에 헬싱보리를 운행하지 않은 후 헬싱보리 노선을 운행합니다.서해안선은 지하역(선로 4개) 남쪽에서 복선이다.역 북쪽의 교통은 단선 헬싱보리 터널의 헬싱보리 지하로 연결되며, 지상의 볼셰 숲을 지나 마리아 역까지 이어진다.2024년부터는 이 구간이 복선으로 확장되지 않은 유일한 베스트쿠스트바난 구간이 될 것이다.
2005년 개통된 크누트펑켄에는 지역버스와 고속버스가 버스터미널을 갖추고 있다.시내버스는 대부분 역 밖 거리에 정차합니다.
2015년에 스캔라인과 HH 페리는 현재 헬싱보리와 헬싱외르 사이의 모든 여객선 서비스를 운영하는 ForSea 페리로 통합되었다.Scandlines라는 브랜드는 2018년에 중단되었습니다.
2023년 말, 서부 해안선의 [4]복선 건설과 관련하여 용량을 확장하기 위해, 헤슬렘, 에스뢰브 등으로 가는 여객 열차의 본관 남쪽 200m 지점에 플랫폼을 사용할 예정입니다.
건물
크누트펑켄은 1984-1991년 이바르 크레프의 도면에 따라 건설되었으며 헬고 제터발에[5] 의해 설계된 옛 중앙역이 위치한 곳에 위치해 있다.크누트펑크텐의 건설과 헬싱보리 터널로의 선로의 하강으로 헬싱보리 철도의 주요 문제가 해결되었다.
2000년대 중반에 소유주가 여러 번 바뀌었다.2005년에 Kungsleden AB는 덴마크 Keops A/S가 관리하는 펀드에 이 부동산을 매각했다.2007년 영국 선반 인베스트먼트가 관리하는 펀드가 이 부동산을 인수해 2008년 노르딕랜드가 인수했다.2010년 10월 13일, 이 빌딩은 이번에 다시 소유주를 Wihlborgs로 변경했다.이후 새 주인을 대신해 2014~2016년 5단계의 업무용 사무공간을 오피스 형태로 신설하고, 2019~2021년 북쪽 정문 정면의 외관을 현대식 유리구조로 변경해 신축하는 등 2단계로 재건축했다.식당 운영은 이 유리 [6]구조물 안에 설립되었습니다.
레퍼런스
- ^ Emma Thörnkvist (2019-01-29). "Knutpunkten blir Helsingborg C – vad tycker du om namnbytet?" (in Swedish). Helsingborgs Dagblad. Retrieved 2020-11-27.
- ^ "Resandet med tåg fortsätter att öka i Skåne". www.mynewsdesk.com. Skånetrafiken. Retrieved 23 August 2022.
- ^ "Genetor Helsingborg C". genetor.se. Retrieved 23 August 2022.
- ^ "Knutpunkten räcker inte till – snart börjar bygget av ny station". hd.se. Helsingborgs Dagblad. Retrieved 23 August 2022.
- ^ "Centralstationen". Helsingborgs stadslexikon. Retrieved 23 August 2022.
- ^ "Ombyggnad av Helsingborg C". NCC. Retrieved 23 August 2022.