HMS 펭귄 (1876년)
HMS Penguin (1876) HMS 펭귄 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | HMS 펭귄 |
| 빌더 | 로버트 네이피어 앤 선스, 고반 |
| 비용 |
|
| 야드 번호 | 342 |
| 눕다 | 1874년 7월 14일 |
| 시작됨 | 1876년 3월 25일 |
| 커미셔닝됨 | 1877년 8월 23일 |
| 다시 실행됨 | 1886 |
| 해체됨 | 1889 |
| 다시 실행됨 | 1890 |
| 해체됨 | 1908 |
| 운명 | 오스트레일리아 서비스로 이전됨 |
| 호주. | |
| 이름 | HMAS 펭귄 |
| 획득한 | 1908 |
| 커미셔닝됨 | 1913년 7월 1일 |
| 해체됨 | 1924 |
| 운명 | 1924년 크레인 헐크로 개종 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 오스프리급 나사 복합 슬루프 |
| 변위 | 길이 1,130톤(1,150t) |
| 길이 | 170ft(51.8m) (p/p) |
| 빔 | 36피트(11.0m) |
| 드라우트 | 15ft 9인치(4.8m) |
| 깊이 | 19피트 6인치(5.9m) |
| 설치된 전원 |
|
| 추진 | |
| 돛 계획 | 바크 리그 |
| 속도 | 11노트(20km/h; 13mph) |
| 범위 | 10노트(19km/h; 12mph)에서 1,120nmi(2,070km, 1,220mi) |
| 보완 | 140 |
| 무장을 |
|
HMS Penguin은 Osprey급 게으름뱅이였다. 1876년에 발사된 펭귄은 1877년부터 1881년까지 영국 해군에 의해, 1886년부터 1889년까지 운영되었다. 펭귄은 측량선으로 전환된 후 1890년에 재위임되어 1908년까지 운영되었는데, 이때 그녀는 좌천되어 시드니 하버에서 창고와 훈련선으로 사용하기 위해 오스트레일리아 영연방 해군 부대로 전출되었다. 이 부대가 호주 왕실 해군이 된 후, 이 슬럽은 1913년에 HMAS 펭귄으로 임관되었다. 펭귄은 1924년까지 해군에 남아 있었는데, 그 때 그녀는 팔려서 떠다니는 학으로 개조되었다. 그 배는 1960년까지 살아남았고, 그 때 그녀는 산산조각이 나고 화상을 입었다.
설계 및 시공
펭귄은 복합적인 선체 디자인을 가진 오스프리급 슬루프 오브 워였다.[1] 이 배는 배수량 1,130톤, 길이 170피트(52m), 빔이 36피트(11m), 물줄기가 15피트 9인치(4.80m)에 이른다.[2][1] 원통형 보일러 3대가 공급한 R&W 호손 2기통 수평 리턴 로드 증기 엔진은 단일 13피트(4.0m) 프로펠러 스크루에 666개의 마력(497kW)을 공급했다.[1] 이로써 펭귄은 9.9노트(18.3km/h; 11.4mph)의 최고속도를 얻어 필요한 계약속도를 맞추지 못했다. 첫 번째 커미션 후 엔진은 데본포트 독야드 2기통 수평 복합 팽창 증기 엔진으로 대체되어 951마력(709kW)을 개발했다. 그녀는 10노트(19km/h; 12mph)에서 최대 1,480해리(2,740km, 1700mi)의 거리를 유지했다.[1] 증기 구동 프로펠러 외에 선박도 바케를 달았다.[1] 표준선박의 회사는 140에서 150사이에 있었다.[1]
무장은 7인치(90cwt)의 주둥이가 달린 총 2개, 64파운드짜리 총 4개, 기관총 4개, 경총 1개로 구성됐다.[1]
펭귄은 스코틀랜드 고반의 로버트 네이피어 앤 선즈에 의해 만들어졌다.[3] 이 배는 1876년 7월 14일 342야드(야드)로 하역되었다.[1] 그녀는 1876년 3월 25일에 발사되었고,[3] 1877년 8월 23일에 영국 해군에 임관되었다.[1] 공사비에는 선체에 3만9611파운드, 증기기관에는 1만2500파운드가 포함됐다.[1]
운영이력
영국 서비스
서비스에 들어간 펭귄은 1881년까지 태평양 역에 배치되었고, 그 때 그녀는 해고되었다.[3] 1886년 동인도 역에서 재위임된 그녀는 후미아드미랄 프레망틀의 반-슬레이브 무역대대의[4] 일원을 결성하고 1888년 잔지바르 봉쇄에 참여했다가 영국으로 돌아와 1889년 유급되었다. 그녀는 측량선으로서 재개를 받았고 1890년에 호주역에서 서비스를 시작했고 서태평양 섬과 뉴질랜드, 그레이트 배리어리프 주변에서 측량 작업에 착수했다. 당시 조사관 중 한 명인 보일 소머빌 중위는 "해군조사국은 해군의 다른 부서에서 쓸모가 없게 된 낡은 배들을 조사하기 위해 그 선박에 압력을 가한 적이 있다"고 말했다. 그러나 조사원이 안장 처리한 오래된 쓰레기들 중에서 펭귄은 그 쓰레기 때문에 이기기 힘들 것이다. 한 개의 (보조) 프로펠러와 두 명의 선원이 조종하기 힘든 방향타를 가진 둥근 바닥의 선박으로서, 그녀는 특히 배가 안정된 자세로, 때로는 몇 시간 동안, 그 배를 고정시켜야 하는 깊은 소리를 취하기에 적합하지 않았다. 그럼에도 불구하고, 펭귄의 선원들은 뉴질랜드와 통가 사이의 케르마데크 해구에서 성공적으로 소리를 냈다. 그들은[5] 당시 기록이었던 5,155개의 깊이를 발견했다.
선장 아서 모스틴 필드의 지휘를 받은 펭귄은 '왕립 학회의 후나푸티 산호초 지루 원정대'를 엘리스 제도의 후나푸티에게 전달하여 1896년 5월 21일 도착하여 1896년 8월 22일 시드니로 돌아왔다.[6] 펭귄은 1897년과 1898년에 왕립 협회의 원정을 전달하기 위해 푸나푸티로 더 많은 항해를 했다.[7] 제임스 윌리엄 컴베 사령관은 1899년 2월 지휘부에 임명되었고, 1902년 8월 윌러비 퍼지 도슨 사령관에 의해 해임되었다.[8] 그녀는 1902년 가을에 뉴질랜드를 방문했다.[9]
오스트레일리아 서비스
그녀는 돛대를 걷어내고 1908년 시드니 항구로 이송되었다가 1913년 7월 1일 창고선인 HMAS 펭귄으로 RAN에 임관되었다.[10]
해체와 운명
그녀의 선체는 새뮤얼 워 주식회사에 팔렸고 1924년 시드니에서 크레인 헐크로 개조되었다. 이후 헤어진 것으로 팔린 그녀의 선체는 1960년 12월 13일 시드니 등유베이에서 불에 탔다.[1][3]
참고 항목
메모들
참조
- ^ a b c d e f g h i j k l 윈필드, 페이지 291–292
- ^ "Naval Sloops at battleships-cruisers.co.uk". Retrieved 30 August 2008.
- ^ a b c d 바스토크, 페이지 111.
- ^ 1888년 9월 10일 영국 국립문서보관소(The National Archives, FO 403/107, The National Archives, 1888년 10월 9일 외무부 장관직에 동봉되었다.
- ^ Somerville, Boyle (October 1927). "The Deepest Depth". Blackwood's Magazine. 222 (1344): 552–553.
- ^ Hedley, Charles (1896). "General account of the Atoll of Funafuti" (PDF). Australian Museum Memoir. 3 (2): 1–72. doi:10.3853/j.0067-1967.3.1896.487.
- ^ 그리니치 왕립 박물관 소속 아서 모스틴 필드(1855–1950) 제독
- ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36784. London. 3 June 1902. p. 10.
- ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36875. London. 17 September 1902. p. 5.
- ^ "Royal Australian Navy History – HMAS Penguin". Retrieved 19 September 2010.
참고 문헌 목록
- Ballard, G. A. (1939). "British Sloops of 1875: The Larger Ram-Bowed Type". Mariner's Mirror. Cambridge, UK: Society for Nautical Research. 25 (January): 35–49. doi:10.1080/00253359.1939.10657318.
- 바스토크, 존 (1988)호주 역의 선박들, 아동 & 어소시에이트 출판사 Pty; 오스트레일리아 프렌치 포레스트. ISBN 0-86777-348-0
- Colledge, J. J.; Wardlow, Ben & Bush, Steve (2020). Ships of the Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present (5th ed.). Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-9327-0.
- Preston, Antony; Major, John (2007). Send a Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904 (2nd ed.). London: Conway. ISBN 978-0-85177-923-2.
- Roberts, John (1979). "Great Britain and Empire Forces". In Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
