H. J. 홀든

H. J. Holden
1974-1976년 호주에서 생산된 자동차는 Holden HJ를 참조하십시오.

헨리 제임스 홀든(Henry James Holden, 1859년 7월 18일 ~ 1926년 3월 6일)은 호주의 기업인으로, 홀든 앤 프로스트의 파트너로, 자동차 제조업체 홀든이 되었다.그는 켄징턴과 노우드 사에서 오랫동안 일했고, 9년 동안 시장을 역임했습니다.

역사

사우스오스트레일리아 켄징턴·노우드 시장 헨리 제임스 홀든

헨리는 애들레이드에서 제임스 알렉산더 홀든(1835년 4월 1일-1887년 6월 1일)과 그의 아내 메리 엘리자베스 홀든(1839년 12월 9일-114년 4월 17일)의 장남으로 태어났다.그는 토마스 케터러가 운영하는 노우드 대학에서 교육을 받았고, 한도프 대학이 [1]그 뒤를 이었다.

1885년 8월 J.A.Holden은 Henry와 H. A. Frost에게 팔았고, 그는 재정적인 어려움에 처한 회사의 [2]소매 부문에 대한 그의 관심을 팔았다.1885년 11월에 회사는 홀든 앤 프로스트가 되었고, 프로스트는 회사에 추가 자본을 가져다 준 프로스트의 파트너십을 정식으로 도입했습니다.

1886년 J.A.홀든은 [3]파산선고를 받았다.그는 그렌펠 거리의 [2]창고뿐만 아니라 오픈마켓에 그 사업의 도매 부문을 내놓았다.그는 켄징턴 공원의 집과 부지를 긴급 [4]매물로 내놓았다.자발적인 청산 조건에 따라 Holden & Frost는 후에 Harris, Scarfe & [5]Co에 의해 인수된 Grenfell Street 100번지의 구내로부터 영업을 계속했다.

1899년 보어 전쟁의 도래와 함께 안장, 마대, 레깅스, 샘 브라운 벨트 등에 대한 수요가 급증했다.Holden & Frost는 Norwood에 새로운 기계를 구입하고 추가 건물을 임대하여 사업이 [6]번창했습니다.

1905년 헨리의 아들 에드워드 휘월 홀든은 B를 졸업했다.Adelayde University에서 나와 회사에 입학했다.그는 말 수송의 쇠퇴를 예견하고 자동차 회사의 미래를 내다보고 자동차 제조를 관찰하기 위해 그의 아버지가 미국을 방문하도록 격려했다.에드워드는 즉시 자동차용 직물 후드와 사이드 커텐을 만들기 시작했고 [7]1913년에 자신의 차를 구입했다.

제1차 세계대전 중 호주 정부는 긴축정책으로 자동차 수입을 금지했지만 자동차 섀시의 수입은 개방했다.이로 인해 자동차 보디빌더들이 부유한 고객들에게 신차를 공급할 수 있는 기회가 생겼고, Holden & Frost는 기회를 잡기는 느리지만 이를 [8]최대한 활용했다.1917년 8월경 Holden & Frost는 Grenfell Street에서 자동차 보디빌딩 부서의 직원을 모집하는 광고를 시작했고 Fred의 사업을 인수했다.킹 윌리엄 스트리트의 T. Hack[9] Limited(T. Hack & Pengilly of 50-52 Flinders Street 1913년까지)는 9,[10]000파운드입니다.

1918년 5월 8일 Holden Motor Body Builders Limited가 설립되었고, H. J. Holden은 전무이사로, E. W. Holden과 A. M[11]. Lemon은 공동 이사로 있었다.새로운 공장은 킹 윌리엄 스트리트 사우스 376-400번지, 핼리팩스와 길레스 스트리트 사이에 지어졌고 아이러니하게도 닷지 브라더스 [12]섀시로 표준화된 홀든사의 후기 역사를 볼 수 있었다.

그의 막내아들 윌리엄 아서 홀든(William Arthur Holden, 1899년 12월 17일 ~ 1929년 12월 22일)은 제1차 세계대전 중 해외에서 근무했으며, 귀국 후 회사에 입사하여 미국에서 5개월간 공부한 후 제조업을 담당하였다.그는 승마 [13]사고 때문인지 젊어서 죽었다.

1903년 [14]2월, 1919년 [15]10월,[16] 1920년 2월 화재에도 불구하고 홀든 앤 프로스트 리미티드는 그렌펠 스트리트에서 영업을 계속했고, 1923년 해리스, 스카프 & Co.에 의해 그렌펠 스트리트의 소유지가 애들레이드 [17]상점의 주요 부분이 되었다.

시민의 이익

그는 아버지와 마찬가지로 노우드 침례교회에 속해 있었다.그는 21년[18] 동안 사우스오스트레일리아 침례교 연합 회장을 지냈다.

그는 1902년부터 노우드와 켄징턴 시의원, 1904년부터 1908년까지 시장, 1909년부터 1912년까지 시의원을 지냈다.그는 1913년 시장직에 복귀하여 1916년 말 시장직으로 9년 동안 모두 은퇴하였다.

1904년 3월, 그는 시 [19]협회 회장으로 선출되었고, 마지막으로 당선되었다.이후 애들레이드 시장은 당연직으로 협회 회장이 되었다.

1907년부터 [20]1919년까지 시영 전차 신탁 이사회에서 자치체를 대표하여 1919년 4월 [21]부패 혐의로 사임하였다.

그는 수년 동안 YMCA의 사우스 오스트레일리아 지부 회장이었다.

그의 아내는 또한 시민과 자선활동으로 인정받았고, YWCA와 가장 주목할 만한 것은 [22]적십자사였다.

가족

헨리 제임스 홀든(Henry James Holden, 1859년 7월 18일 ~ 1926년 3월 6일)은 1881년 4월 7일 메리 앤 딕슨 "폴리" 휘월(Polly" Wheewall, 1860년 3월 16일 ~ 1926년 3월 6일)과 결혼하여 노우드 92 오스몬드 체의 워리닐라에서 살았다.그녀는 윌리엄 휘월 (1823년경–1907년 9월 16일)의 딸이었다.그들의 자녀는 다음과 같다.

  • 에드워드 휘월 홀든 경(Sir Edward Wheewall Holden, 1885년 8월 14일 ~ 1947년 6월 17일)은 1908년 3월 18일 힐다 메이 라비스(Hilda May Lavis, 1887년 ~ 1867년 8월 6일)와 결혼했다.그는 유명한 사업가였고 켄트 타운의 데켓빌 테라스 28번지에 있는 "칼림나"에 살았다.
  • 마가렛 헬렌 홀든(1909년 9월 25일~2000년 10월 12일)은 I와 결혼했다.맥도날드(– )
  • 낸시 아일린 홀든(1912년 11월 12일~2005년 9월 4일)은 프랭크 C와 결혼했다.1936년 2월 19일 버트필드(– ).Dame Nancy Butfield DBE로서 그녀는 호주 상원에서 사우스오스트레일리아의 저명한 상원의원이었다.
  • 아들(1938년 3월 27일 ~ )
  • 아들(1940년 4월 28일 ~ )
  • 존 제임스 "짐" 홀든(Jim Holden, 1919년 3월 16일 ~ 2012년 11월 30일)은 RAAF 조종사였다.
  • 아이다 캐롤라인 메리 홀든(Ida Caroline Mary Holden, 1888년 7월 20일 ~ 1960년)은 1909년 4월 21일 레슬리 와일스 피콕(Leslie Wiles Peacock, 1882년 ~ 1960년)과 결혼했다.레슬리는 와일스 피콕 (1817–1889)의 손자로 컨베이어맨서이자 증류주 제조사였습니다.
  • 플로렌스 뮤리엘 홀든(Forence Muriel Holden, 1890년 5월 4일 ~ 1950년)은 윌리엄 J. 쇼네시와 결혼하여 빅터 하버에 살았다.
  • 도로시 에디스 홀든(Dorothy Edith Holden, 1893년 8월 19일– )은 1919년 4월 10일 레지날드 아서 러시(Dr. Reginald Arthur Rushy (– )
  • 윌리엄 아서 홀든(William Arthur Holden, 1899년 12월 17일 ~ 1929년 12월 22일)은 언어학자 에드워드 리브스의 딸인 마조리 리브스와 결혼했다.

가족에 대한 더 광범위한 차트는 홀든 가족을 참조하십시오.

인식

A. A. Simpson CMG, Royal Geographical Society of Australasia의 회장은 그를 남호주의 10대 [23]시민으로 꼽았다.

레퍼런스

  1. ^ "Mayors for the Year". The Register (Adelaide). Vol. LXXIX, no. 21, 234. South Australia. 30 November 1914. p. 6. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  2. ^ a b "Advertising". South Australian Register. Vol. L, no. 12, 092. South Australia. 15 August 1885. p. 1. Retrieved 28 February 2016 – via National Library of Australia.
  3. ^ "Commercial". South Australian Weekly Chronicle. Vol. XXVIII, no. 1, 439. South Australia. 20 March 1886. p. 3. Retrieved 27 February 2016 – via National Library of Australia.
  4. ^ "Advertising". South Australian Register. Vol. L, no. 12, 093. South Australia. 17 August 1885. p. 8. Retrieved 28 February 2016 – via National Library of Australia.
  5. ^ "Motor Body Building". The News. Vol. VI, no. 782. South Australia. 26 January 1926. p. 10 (Home). Retrieved 27 February 2016 – via National Library of Australia.
  6. ^ Marc McInnes. "The Holden Family" (PDF). Archived from the original (PDF) on 4 March 2016. Retrieved 27 February 2016. 몇 가지 오타로 인해 망친 광범위하고 흥미로운 기사.
  7. ^ D.A. 커밍스, G. Moxham 그들은 남호주를 건설했다1986 ISBN 0 9589111 0 X에 의해 출판되었다.
  8. ^ "Where South Australia Leads". The Register (Adelaide). Vol. LXXXIV, no. 22, 635. South Australia. 27 May 1919. p. 2. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  9. ^ 프레드릭 시어도어 해크(1877–1939)는 훌륭한 타자로 존 바튼 해크의 손자였다.두 명의 아들 또한 크리켓 선수로 알려졌다.
  10. ^ "A Romance of Industry". The Register (Adelaide). Vol. XC, no. 26, 377. South Australia. 11 July 1925. p. 5. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  11. ^ Arthur Miller Lemon LCIA AAIS (1890년경 – )는 1910년경 Holden & Frost에 입사하여 회사의 비서로 임명되었습니다.
  12. ^ "Remarkable Dodge Business". The Mail (Adelaide). Vol. 8, no. 378. South Australia. 9 August 1919. p. 16. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  13. ^ "Mr. W. A. Holden Dies, Aged 30". The Observer. Vol. LXXXVI, no. 4, 514. South Australia. 28 December 1929. p. 46. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  14. ^ "The Grenfell Street Fire". The Register (Adelaide). Vol. LXVIII, no. 17, 551. South Australia. 13 February 1903. p. 4. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  15. ^ "Fire in Grenfell Street". The Chronicle. Vol. LXII, no. 3, 193. South Australia. 1 November 1919. p. 39. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  16. ^ "Motor Body Works Ablaze". Evening Journal. Vol. LV, no. 15155. South Australia. 21 February 1920. p. 1. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  17. ^ "Big City Deal. Passing of Holden & Frost Limited". Evening Journal. Vol. LVIII, no. 16141. South Australia. 28 May 1923. p. 1. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  18. ^ "Obituary". The Chronicle. Vol. LXVIII, no. 3, 625. South Australia. 13 March 1926. p. 59. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  19. ^ "Concerning People". The Register (Adelaide). Vol. LXIX, no. 17, 881. South Australia. 5 March 1904. p. 7. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  20. ^ "The Tramways Trust". The Advertiser. Vol. LXI, no. 18, 809. South Australia. 25 January 1919. p. 9. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  21. ^ "The Tramways Trust". The Chronicle. Vol. LXI, no. 3, 164. South Australia. 12 April 1919. p. 13. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.
  22. ^ "Death of Mrs H. J. Holden". The Observer. Vol. LXXXIII, no. 7, 023. South Australia. 12 June 1926. p. 28. Retrieved 9 March 2016 – via National Library of Australia.
  23. ^ "Ten Best South Australian Men". The News. Vol. XII, no. 1, 738. South Australia. 8 February 1929. p. 8. Retrieved 8 March 2016 – via National Library of Australia.