그레이엄-페이지 835

Graham-Paige 835
1929년 그레이엄 페이지 827 세단

1928년 1월 뉴욕 모터쇼에서 선보인 그레이엄-페이지 835는 그 해 그레이엄-페이지 제품군 중 가장 컸다.콘티넨탈에서 구입한 120 bhp, 5279cc 스트레이트 8기통 L형 엔진으로 구동됐다.이 변속기는 워너 기어 4단 장치로, 처음에는 예비 또는 비상 기어로만, 두 번째는 정상 시동 기어, 세 번째와 네 번째는 도로 상황에 따라 톱 기어로 선택됩니다.135인치(3400mm) 휠베이스 섀시에는 벌룬타이어와 프레스 스틸휠이 장착됐다.

1929년에 개정된 835 모델은 127인치(3200mm)와 137인치(3500mm) 휠베이스에 각각 827과 837로 명명된 두 가지 크기로 제공되었습니다.엔진은 고무로 고정되어 있었다.

교황 리무진

Graham-Paige 837[1] 리무진이 교황 Pius 11세에게 공급되어 최초의 교황 차량 [2]중 하나가 되었다.

레퍼런스

  1. ^ Pullella, Philip (2012-10-16). "Vatican exhibit of carriages and cars chronicles papal transport". Reuters. Retrieved 2013-07-29. During the 1920s, cars such as the Bianchi Tipo 15, Bianchi Tipo 20, the Fiat 525, the Graham Paige 837, the Citroen C6 Lictoria Sex and the Mercedes 460 Nurburg limousine entered the Vatican for use by popes.
  2. ^ "Vatican carriage museum". Open Publishing. 30 April 2005. Retrieved 20 October 2012.


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1915년에서 1930년 사이에 생산된 고전적이고 오래된 자동차에 대한 이 기사는 촌스럽다.위키피디아를 확장함으로써 위키피디아를 도울 수 있습니다.