루이지 마칼루소

Luigi Macaluso
루이지 마칼루소
태어난(1948-06-09)1948년 6월 9일
이탈리아 토리노
죽은2010년 10월 27일(2010-10-27) (62)
직업기업가, 사업가

루이지 마칼루소(Luigi Macaluso, Gino, 1948년 6월 9일 ~ 2010년 10월 27일)는 이탈리아의 집회 항해사 겸 매니저였다.라파엘레 핀토와 함께 1972년 유럽랠리챔피언십, 1974년 마우리치오 베리니와 함께 이탈리아랠리챔피언십에서 우승했다.그 후 그는 소윈드 그룹의 회장 겸 CEO였으며, 그의 지붕 아래 지라드-페레고, 시계 제조업체인 GP 제조사, 그리고 장리차드가 연합했다.

그의 지도 하에, 소윈드 그룹은 기술과 디자인에 대한 큰 투자로 이 역사적인 시계 제조소를 다시 시작했다.특히 세계 꼴찌 중 하나인 '라쇼드퐁의 제조'는 오늘날 110여 개의 오트레리 운동과 80여 개의 특허를 자랑한다.[1]

경력

1975년 토리노 대학에서 건축학을 졸업한 지노 마칼루소는 이탈리아 시계 제조계에서 오랜 경력을 쌓기 시작했으며, 현재 스와치 그룹인 SSIH의 이탈리아 유통 회사에 입사했다.1982년 토리노에서 그는 블랑파인, 브레이틀링, 해밀턴 브랜드를 포함하는 이탈리아 최대의 시계 유통 회사 중 하나인 Tradema를 설립했다.1987년 그는 이탈리아 시장의 지라드-페레고의 공식 대리인이 되었고, 1989년에 제조 이사회에 가입했다.1992년 9월 15일, 그는 소윈드 그룹의 회장으로 취임했다.[2]그는 직접 디자인 센터 내부와 협력하여 새로운 컬렉션의 모델들을 디자인하여 세계에서 이탈리아 스타일을 향상시켰다.국제 시계 및 명품 시계 시장에서 가장 권위 있는 것으로 평가되는 유일한 이탈리아 기업가로, 1998년 그는 스위스 시계 세계에서 가장 권위 있는 인정상인 에스프리트 엔트레어(Esprit d'Entreprise)로 가이사상을 수상했는데, 이 상은 1993년 이후 국제시계를 만든 유명 인사들에게 수여되었다.왕과 그들의 활동을 통해 알려진 예술

2009년 봄, 프랑스의 사업가 프랑수아 앙리 피노가 속한 케링 그룹과의 전략적 합의 이후, 시계·보석 부문과 세계 최고의 보석상 중 하나인 부케론의 콩세일 드 감시를 책임지고 구찌 그룹 경영위원회에 가입했다.

그는 1999년, 2001년, 2004년 세 차례 인터프로세션엘레 데 라 오트 호로게리(AIHH) 협회 회장에 지명되었다.그는 취리히에 있는 이탈리아-스위스 상공회의소의 부회장과 뉴차텔 상공회의소의 고문을 지냈다.

그는 오트 호로제리 재단과 제네바 살롱 국제 오트 호로제리의 3대 창립 멤버 중 한 명이었는데, 2008년에는 새로운 상수탈출, 기술 혁명, 디자인, 사용된 재료(실리콘)의 시사회인 '콘스탄트 탈출'을 선보였다.스위스 대학과의 연수 이니셔티브를 추진한 그는 뉴샤텔 광톤과 함께 대학 신설 및 대학 후 과정 개설 프로젝트를 수행해 왔다.

모터스포츠에 대한 열정

피아트 랠리팀의 공식 항해사인 그는 1972년 유럽 랠리 챔피언십과 미트로파컵을 각각 피아트 124 스파이더에서 이매뉴얼 핀토와 짝을 이루었고 1974년 피아트 124 아바스에서 마우리지오 베리니와 함께 이탈리아 랠리 챔피언십을 우승했다.

1987년 그는 이탈리아 클래식 자동차의 역사적 유산을 높이기 위해 설립된 비영리 문화 스포츠 협회인 Club Italia에 가입했으며, 이 중 거의 20년 동안 회장으로 재직해 왔다.1997년 그는 ACI-CSAI(이탈리아-이탈리아 자동차 스포츠 위원회 오토모빌레 클럽)에 가입했고, 2001년에 대통령으로 선출되었다. 그는 죽을 때까지 명예회장이 될 것이다.

그는 자동차의 문화적, 사회적, 심미적, 역사적 가치를 홍보하는 데 전념하고 있는 동안, 이 특산물의 황금기로 거슬러 올라가는 랠리 자동차를 복원하기로 결정했다. 여기서부터 오늘날까지도 이 분야에서 가장 관련이 있는 수집품 중 하나이다.[3]

2000년에 그는 이탈리아 색으로 주니어 월드 챔피언십에 출전하는 것을 목표로 하는 팀을 설립했다: R&D 모터스포츠는 안드레아 댈라빌라가 피아트 푼토 랠리 슈퍼 1600을 몰고 와 JWRC 2001 시즌에서 두 번째 세계 챔피언 타이틀을 거머쥐게 했다.

2005년 지노 마칼루소는 국제자동차연맹([4]FIA) 기관인 국제카팅위원회(IKART)의 회장으로 선출되었고, 같은 세계평의회에서 이탈리아의 대표가 되었다.

폰다지오네 지노 마칼루소 퍼 l'Auto Storica

2018년 지노 마칼루소 씨 가족은 그의 이름을 가진 재단을 설립했다.그것의 목적은 지노의 꿈을 실현시키기 위한 것이다: 그는 이 차를 "20세기 창의성의 가장 강렬한 표현"[5]으로 여겼다.

이를 위해 그리고 기노가 소장하고 있던 소장품 덕분에 재단은 행사, 대회, 집회, 전시, 박람회, 세미나, 컨퍼런스, 역사적인 자동차, 모터스포츠, 그 주인공들과 관련된 워크숍을 조직하고 홍보하고 참여한다.

동시에 역사 자동차에 대한 연구, 복원, 출판 등을 촉진한다.

구분

2008년 지노 마칼루소는 이탈리아 공화국 공로훈장 대장으로 임명되었다.2009년에는 노동훈장 기사 작위를 받았다.

참고 항목

참조

  1. ^ 프랑수아 차유, 지라드-페레고, 페이지 120-123
  2. ^ "The Macaluso Family". ArmbandUhren – Special Girard-Perregaux: 66–69.
  3. ^ Remondino, Sergio. "Storia dell'Arte". Rallysprint. 5, year 6: 40–51.
  4. ^ "On the road". Vanity Fair on Time: 37–38.
  5. ^ "Intervista a Luigi Macaluso". RossoFerrari. 10, winter 1994.

추가 읽기

외부 링크