게랑, 빅토리아

거랑 빅토리아
거랑
좌표	38°18'13 ″S 144°05'26 ″E/38.30361°S 144.09056°E/ -38.30361; 144.09056
인구.	370 (2016년 인구조사)[1]
우편번호	3240
승진	144m (472ft)
시간대	AST(UTC)
위치	멜버른에서 89 km (55 mi) 질롱에서 29km (18mi) Colac에서 45 km (28 mi) 떨어진 곳 모리악으로부터 13.6 km (8 mi)
LGA	서프 코스트 샤이어
자치주	호주.
주 유권자	폴워스
연방정부 부서	코란가마이트
거랑 주변 지역: 부르디볼룩 모드워어 모드워어 부르디볼룩 거랑 파라파라프 웬슬리데일 웬슬리데일 앵글시 앵글시

게랑은 호주 빅토리아주에 있는 작은 시골 마을입니다.서프 코스트 샤이어 지방 정부 지역에 있으며 그레이트 오트웨이 국립공원과 앵글시 히스의 북쪽 가장자리에 위치해 있습니다.2006년 인구조사에서 거랑의 인구는 370명이었습니다.^[1]이 지역은 일부 농촌 주거 구역이 있기는 하지만 대부분 농지입니다.그 지역의 채석장은 주로 도로에 사용되는 양질의 자갈을 생산합니다.

역사

이 지역은 19세기 중반에 유럽인들에 의해 정착되었습니다.그 지역은 숲이 우거져 있었고 도로에 적합한 자갈들이 발견되었습니다.웬슬리데일 철도 노선은 1890년에 노선을 따라 개발을 유도하고 목재와 장작을 운반할 목적으로 모리악 근처의 포트 페어리 철도 노선과 이 지역을 연결하는 공사가 완료되었습니다.^{[2]: 7} 작은 역이 거랑을 운행했지만 교통체증은 거의 없었습니다.

그러나 1921년에 역에서 남쪽으로 약 700미터 떨어진 곳에 있는 철도가 게랑 자갈 회의에 제공되었고, 게랑 자갈 회의는 질롱 지역의 3개 지방 자치체로 구성되어 있으며, 게랑 자갈 회의는 이 선에 인접한 거대한 자갈 퇴적물을 채석하고 있었습니다.1939년에 작업이 중단될 때까지 상당량의 자갈이 포장되었습니다.^{[2]: 16} 역에서 남쪽으로 약 1km 정도 떨어진 곳에는 1926년에 개인 소유의 자갈 채석 작업을 위해 철도 측선이 제공되었으며, 1941년까지 간헐적으로 작동했습니다.^{[2]: 48}

제2차 세계 대전 중에는 역에서 동쪽으로 수백 미터 떨어진 곳에 작은 육군 기지가 세워졌고, 물자와 병력이 열차로 드나들었습니다.전쟁이 끝난 후 이 노선은 다시 사용되지 않게 되었고 1948년에 영구적으로 폐쇄되었습니다.^{[2]: 16} 거랑군우체국은 1942년 1월 13일부터 1942년 9월 22일까지, 1943년 2월 15일부터 1943년 4월 13일까지 문을 열었습니다.Gerang은 민간 우체국을 가져본 적이 없습니다.^[3]

야생 생물

게랑에 서식하는 유대류에는 캥거루, 에치다나, 코알라, 붓꼬리주머니쥐 등이 있습니다.해충은 토끼, 여우 그리고 야생 고양이를 포함합니다.이 지역은 쿠카부라, 까치, 까마귀, 윌리 와그테일, 비둘기, 메추리 그리고 다양한 코카투 종의 새 개체수를 지원합니다.현재 존재하는 파충류에는 갈색뱀, 푸른혀 도마뱀 그리고 작은 피부들이 있습니다.

지열발전

2007년 Greenearth Energy는 Gherang 지역에 지하 4km의 화강암 열을 이용하기 위해 여러 개의 지열 발전소를 건설할 계획을 발표했습니다.2010년에 시운전 공장 건설이 시작될 예정이었으나 2011년 7월 현재 작업이 시작되지 않았습니다.

오스트레일리아 자동차 연구 센터

게랑 남쪽에는 호주에서 가장 큰 개인 소유 및 독립적으로 운영되는 자동차 테스트 시설인 호주 자동차 연구 센터가 있습니다.1,000헥타르의 부지를 차지하고 있으며, 4.2km의 고속도로 서킷, 차량 핸들링 트랙, 브레이크 테스트 표면 및 4개의 휠 주행 테스트 트랙이 포함되어 있습니다.

참고문헌