조지아 주립대로141번길

Georgia State Route 141
State Route 141 marker
국도 제141호선
경로 정보
GDOT에서 유지 관리
길이34.1 mi[1](54.9km)
주요 접점
남쪽 끝 US 19 / 애틀랜타 벅헤드의 SR 9
주요 교차점
노스엔드 커밍 서쪽 SR 20
위치
카운티풀턴, 데칼브, 그위넷, 포사이스
고속도로 시스템
  • 조지아 주 고속도로 시스템
← SR 140→ SR 142

국도 141호선(SR 141)은 미국 조지아 주 북서부에서 남동쪽으로 34.1마일(54.9km) 길이의 주 고속도로다. 애틀랜타의 벅헤드 지역과 커밍을 연결한다. 그것의 라우팅은 Fulton, DeKalb, Gwinnett, Forasyth 카운티 내에 존재한다.

경로 설명

피치트리코너로141번길

SR 141은 풀턴 카운티의 애틀랜타 벅헤드 부근에 있는 US 19/SR 9(로스웰 로드 NE)와의 교차로에서 시작한다. SR 237(피드몬트 로드 NE)과의 교차로까지 북동쪽으로 이동한다. 그 교차로 바로 뒤에 지나지만 SR 400(T)과 교체가 되지 않는다. 하비 마티스 파크웨이). 바로 뒤에 SR 141 커넥터(레녹스 로드 NE)의 남쪽 종단부가 있다. 이 고속도로는 벅헤드 하이츠 인근 북서쪽을 지나 데칼브 군을 지나 브룩헤이븐을 통과한다. SR 141은 참블레를 통과하기 직전 오글소프대와 피치트리 골프장을 통과한다. 도라빌에서는 SR 13 Connector와 교차로, 주간고속도로 285(I-285)와 교류가 있다. 이 도로는 '텍사스 유턴'으로 한 쌍의 일방통행식 전방도로가 운행하는 인터체인지 북동쪽 고속도로가 되며, 그 길이에 따라 몇 개의 출구가 있다. 고속도로의 중간쯤에 있는 그위네트 카운티로 진입한다. 고속도로의 끝에는 SR 140이 있는데, 그 곳을 피치트리 파크웨이라고 부른다. 그것은 피치트리 코너스를 통과한다. 그런 다음 차타후치 강을 건너 풀턴 군으로 되돌아간다. 존스 크릭을 거쳐 SR 120(Abbotts Bridge Road)을 만난다. 거기서 북동쪽으로 포사이스 군으로 들어간다. 그 도로는 북서쪽으로 굽은 다음 북쪽으로 구부러진다. 커밍 남서쪽에 있는 US 19/SR 400(Hospitality Highway)과 교류가 있다. 2020년까지 SR 141은 SR 9에서 북서쪽으로 막 끝났지만, 현재 SR 20에서 끝나는 베델뷰 도로에서는 북쪽으로 확장되었다. SR 371은 주 고속도로 시스템에 베델뷰 도로를 추가하기 위해 마일리지 스왑으로 주 고속도로 시스템에서 제거되었다.[citation needed]

벅헤드에 있는 남부 종착역에서 둘루트 남서쪽 지점까지 SR 141은 모두 국가 고속도로 시스템의 일부로서, 국가의 경제, 국방 및 이동성에 중요한 도로 시스템이다.[2]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
풀턴애틀랜타0.00.0 US 19 / SR 9 (로스웰 로드 NE) / 웨스트 및 이스트 페이시스 페리 로드남부 종착역
0.60.97 SR 237(피에몬트 로드 NE)
1.32.1
SR 141 Conn. 북쪽(레녹스 로드 NE)에서 SR 400까지 / 모나크 드라이브 / 리츠 드라이브 / 피프스 드라이브		SR 141 Connector의 남쪽 종단부
디칼브도라빌7.411.9 SR 13 Conn. (모터 산업 방식)
7.612.2 I-285(아틀란타 우회 / SR 407) – 그린빌, 마리에타, 채타누가I-285 출구 31; 고속도로 남단
8.413.5틸리 밀 로드 – 조지아 주립 대학교
디칼브-그위넷
군선		도라빌-피치트리 코너스
도시선		9.515.3윈터스 채플 로드 / 암와일러 로드
그위넷피치트리 코너스10.617.1존스 밀 로드, 피치트리 코너스 서클북쪽 방향 출구, 남쪽 방향 입구
11.218.0 SR 140(지미 카터 대로) – 로즈웰, 터커북쪽 방향 출구, 남쪽 방향 입구 SR 141 Conn의 Southern Terminus.
11.618.7피치트리 산업 대로 - 둘루트고속도로의 북쪽 끝, 북쪽 방향 출구, 남쪽 방향 입구
11.618.7
 SR 140(Jimmy Carter Boulevard) / Peachtree Corners Circle(피치트리 코너스) 존스 밀 로드(Jones Mill Road)로 이동		고속도로의 북쪽 끝; 남쪽 방향 출구, 앞쪽 도로를 통해 북쪽 방향 입구
11.919.2홀콤브릿지길SR 141 Conn의 북쪽 종착역.
13.521.7스팔딩 드라이브
풀턴존스 크릭17.127.5 주교도로 – 그위넷 메디컬센터-둘루트
19.531.4 SR 120(Abbotts Bridge Road) – Alpharetta, Duluth
풀턴-포르시스
군선		21.033.8 맥기니스 페리로드 – 에모리 헬스케어 존스 크릭 병원
포사이스27.744.6 US 19 / SR 400(병원성 고속도로) – 애틀랜타, 달로네가SR 400 13번 출구
28.045.1 SR 9(아틀란타 고속도로) – 밀턴, 커밍1971-2020년 이전의 북부 종착역
34.154.9 SR 20(캔턴 고속도로) – 캔턴, 커밍2020년 신북단말기
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

관련경로

애틀랜타 연결 경로

State Route 141 Connector marker

주도로141번길

위치애틀랜타 벅헤드
길이0.9 mi[3](1,400 m)

State Route 141 Connector(SR 141 Connector, SR 141 Connector)는 동부 풀턴 카운티의 애틀랜타 벅헤드 구역 내에 전적으로 존재하는 SR 141의 연결 경로다. 전체 길이로는 폴 커버델 메모리얼 파크웨이를 비롯해 레녹스 로드 NE로 알려져 있다. 1990년대 초 SR 400과 연계해 지역 사업과 사무소에 서비스를 제공하기 위해 건설되었다.

애틀랜타 벅헤드 하이츠 인근 북서쪽에 위치한 SR 141 간선(피치트리 로드 NE)과의 교차로에서 시작된다. 고속도로는 북서쪽으로 향하며, 그 아래 서남서쪽으로 굽어져서 SR 400 (T)을 가로지른다. Harvey Mathis Parkway) 단일 지점 도시 교환. 애틀랜타 벅헤드 포레스트 인근 SR 237(피에몬트 로드 NE)과의 교차로인 북쪽 종착역을 만나기 위해 남서쪽으로 커브한다.[3]

SR 141 Conn은 국가의 경제, 국방 및 이동성에 중요한 도로 시스템인 National Highway System의 일부가 아니다.[2]

전 노선은 풀턴 카운티 애틀랜타에 있다.

mi[1]km목적지메모들
0.00.0 SR 141(피크트리 로드 NE) – 참블레남부 종착역
0.10.16
 SR 141 North / Monkey Drive / Ritz Drive / Phips Drive로		각 방향의 좌측 출구와 출입구와 상호 교환
0.50.80 SR 400 – 애틀랜타, 달로네가단일점 도시교체인지
0.91.4 SR 237(피에몬트 로드 NE)북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

그위넷 카운티 커넥터 경로

State Route 141 Connector marker

주도로141번길

위치노르크로스의 서쪽
길이0.8 mi[4](1,300 m)

State Route 141 Connector(SR 141 Connector, SR 141 Connector)는 Gwinnett County 내에 전체적으로 존재하는 SR 141의 연결 경로로 길이 .8마일(1.3km)이다. 그것은 노르크로스의 바로 서쪽이다. SR 140(지미 카터 대로)의 노선으로, SR 141/피치트리 산업 대로와 평행한 최전방 도로를 따라 북쪽으로 간다. SR 141과 피치트리 산업 대로가 분할된 후, SR 141 Conn은 피치트리 산업 대로와 합병한다. 이후 이 노선은 홀콤브릿지도로에서 좌회전하며 홀콤브릿지도로와 SR 141의 교차점에서 끝난다. 이 노선은 SR 140에서 SR 141 북쪽으로 교통을 연결하는데, 이 두 도로 사이에는 직접 진입로가 없기 때문이다. SR 141 Conn. 남부는 교통량이 SR 141에서 SR 140으로 직접 빠져나갈 수 있기 때문에 존재하지 않는다.

전 노선은 그위넷 카운티의 피치트리 코너스에 있다.

mi[1]km목적지메모들
0.00.0 SR 140(지미 카터 대로)남부 종착역
0.81.3 SR 141(피치트리 파크웨이)북부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

피치트리 공업 대로

피치트리 공업 대로

위치참블레-부퍼드
길이25.4 mi[5](40.9km)

피치트리 산업 대로(Peachtree Industrial Bouled)는 미국 조지아 주의 도로로 참블레에서 시작하여 뷰포드에서 끝난다. 285번 주간고속도로와 SR 140번 도로(지미 카터 대로) 사이는 SR 141번 도로와 동시 운행된다. SR 140의 북쪽에 있는 피치트리 코너스에서는 피치트리 산업 대로가 SR 141에서 갈라져 있으며, 피치트리 코너스, 둘루트, 수와니, 슈가힐, 뷰포드 시를 통과하여 최소한 4개 차선과 중앙 중앙 중앙분리대를 가진 고속도로로서 북동쪽으로 이어진다. SR 141과 동시 도로의 부분은 주(州)가 유지하고, 나머지는 주(州)[6]가 정비한다.

피치트리 산업 대로는 원래 1960년대에 지어졌다. SR 141과 동시통행되는 도로의 비중은 1980년대와 1990년대에 제한적 접근 고속도로로 격상되었다.

2008년에는 도시의 변화하는 특성을 반영하여 참블레 시 경계 내에 있는 구간을 피치트리 대로로 개칭하였다.[7] 이러한 변화에 앞서, "산업" 명칭은 피치트리 도로가 현재의 브룩헤이븐과 도시선 근처에 합쳐질 때까지 확장되었다. 2018년 11월 도라빌 시의회는 참블레의 변경에 따라 도시관리자가 도시제한구역 내 피치트리 산업 대로의 명칭을 피치트리 대로로 변경할 수 있도록 허가하는 결의안을 통과시켰다.[8] 그러나 이러한 변화는 아직 일어나지 않았다.

그위넷 카운티는 2013년 SR 141(피크트리 파크웨이)과 SR 20(넬슨 브로그돈 대로) 사이, SR 20과 홀 카운티 라인 사이 50mph로 제한속도를 낮췄다. 변화의 목표는 과속과 사고를 줄이는 것이었다.[9]

2018년 6월 애틀랜타 지역위원회(Atlanta Regional Commission Board)는 피치트리 산업 대로변 교차로에 커넥티드 차량 기술을 장착하기 위한 자금후원을 승인했다.[10]

그위넷 카운티는 피치트리 산업 대로를 따라 인도를 추가하고 개선하는 것을 검토했다.[11]

웨스턴 그위넷트 바이크웨이는 피치트리 산업 대로를 따라 건설 중인 다중이용도로다.


카운티위치mi[1]km목적지메모들
디칼브도라빌0.00.0 SR 13 Conn. (모터 산업용 도로) / SR 141 (피치트리 대로) – 참블레SR 141 동시성의 남쪽 끝; 남쪽 종착역; 도로는 SR 141/Peachtree 대로로 계속된다.
0.20.32 I-285(아틀란타 우회 / SR 407) – 그린빌, 마리에타, 채타누가I-285 출구 31; 고속도로 남단
그위넷피치트리 코너스3.25.1존스밀 로드 / 피치트리 코너서클SR 140 출구를 통한 SR 141 남향 출구 없음
3.86.1 SR 140(지미 카터 대로) – 로즈웰, 터커남쪽으로 향하는 출구 없음
4.26.8
 SR 141 북쪽으로 SR 400 / Peachtree Parkway – 커밍, 달로네가		SR 141의 북쪽 끝, 고속도로의 북쪽 끝, 북쪽 방향 출구, 남쪽 방향 입구
4.57.2 SR 141 Conn. 북방(홀콤브릿지 도로)
둘루트10.316.6 쾌적한 힐 로드 – Gwinnett Medical Center-Duluth
11.618.7 SR 120(Abbotts Bridge Road / Duluth Highway) – Alpharetta, Duluth
12.920.8

 To US 23 / SR 13 (Buford Highway) / Rogers Bridge Road – Rogers Bridge Park
14.022.5슈가로프 파크웨이인터체
수와니16.426.4 맥기니스 페리로드 – 에모리 헬스케어 존스 크릭 병원
슈가힐21.835.1 SR 20(넬슨 브로그덴 대로) – 커밍, 로렌스빌
그위넷-홀
군선		뷰퍼드25.440.9묘지길 / 맥에버 로드북부 종착역; 맥에버 로드가 계속됨
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

분리된 세그먼트

이전에 141번 국도를 주행했던 6개의 도로 구간이나 더 이상 하지 않는 파생상품 지정이 있다.

  1. 현재 조지아 SR 371은 한때 조지아 SR 9와 SR 20 사이의 SR 141이었다. 1971년에 현재의 번호로 변경되었다. 2020년 SR 141이 베델뷰 도로를 따라 북쪽으로 연장되면서 주 고속도로 체계에서 없어져 본질적으로 원래 노선을 새로운 선형으로 대체했다.
  2. 주 141번 국도 명칭은 이전에 터커와 미국 78번 사이의 디칼브 카운티에서 사용되었는데, 지금은 휴 하웰 하이웨이(SR 236)가 있는 스톤 마운틴 파크(Stone Mountain Highway)로 당시 로서 로드(Rosser Road)[12]로 명명되었다.
  3. 피치트리 파크웨이를 건설하고 SR 141을 벅헤드로 연장 및 재라우팅하기 전에, SR 141은 현재의 메드락 브릿지 로드를 따라 현재의 피치트리 파크웨이와 교차로에서 노크로스 시내로 진입하여 북피치트리 로드가 되어 파크 스트리트 철로를 건넌 후 남피치트리 유니를 여행했다.나는 Buford Highway (SR 13)에 종착한다. SR 141을 현재의 정렬로 다시 배선하기 위한 계획이 도출되자 GDOT는 이 도로의 지정을 SR 141 Connector로 변경했다. 이 지정은 1981년까지 효력을 유지했는데, 이때 이 구간이 군으로 넘어와 지방도로로 전환되었다.[13] 현재 Roswell Road(SR 9)와 Motors Industrial Way(현재 SR 13 Connector) 사이의 SR 141은 새로 정렬된 SR 141의 일부가 되기 전에 Motors Industrial Way와 함께 SR 13W로 지정되었다.
  4. 85번 주간 고속도로가 건설되면서 당시 인접 도로였던 노르크로스 터커 도로는 SR 141 Connector로 지정되었고, 뷰포드 하이웨이와 노르크로스 터커 도로 사이의 사우스 피치트리 도로의 작은 구간은 SR 141 Spur로 재설계되었다. 남피치트리 도로(SR 141 Spur)는 1981년 SR 141 Connector to Norcross Tucker Road(SR 141 Spur)가 노르크로스 남피치트리 Rd와 주간 85번 도로 사이에 잘린 것과 함께 지방도로로 전환되었다.
  5. 1970년대에 지미 카터 대로가 건설되면서 노르크로스 터커 도로는 북노크로스 터커 도로와 남노크로스 터커 도로로 분할되었고, 도로의 일부가 지미 카터 대로로 편입되었다. 1981년, 지미 카터 대로가 피치트리 산업 대로와 85번 주간 고속도로 사이의 SR 141 Connector로 지정되었다.[14] 1984-1985년[15] 국도 140호선으로 전환되었고, 지미 카터 대로/SR 141 교차로에 지미 카터 대로/SR 141 교차로가 등급 분리 교차로로 업그레이드되었을 때 현재의 SR 141 Connector에 SR 141 Connector 지정은 141/Peachtree Industrial Bouleway 교차로에서 현재의 SR 141101 Connector로 변경되었다.
  6. 커밍 북쪽에서 게인즈빌까지 이어지는 SR 9의 주 경로 369 동부의 17.5마일 구간은 1970년까지 SR 141로 지정되어 SR 20까지 서쪽으로 확장되어 현재의 수로 재설계되었다.[16][17]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Google (June 28, 2013). "Overview map of SR 141" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 28, 2013.
  2. ^ a b "National Highway System: Georgia" (PDF). United States Department of Transportation. October 1, 2012. Retrieved June 28, 2013.
  3. ^ a b Google (June 28, 2013). "Overview map of SR 141 Conn. (Atlanta)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 28, 2013.
  4. ^ Google (March 5, 2017). "Overview map of SR 141 Conn. (Gwinnett County)" (Map). Google Maps. Google. Retrieved March 5, 2017.
  5. ^ Google. "Overview map of Peachtree Industrial Boulevard" (Map). Google Maps. Google.
  6. ^ "Street Maintenance". City of Duluth. Retrieved December 29, 2013.
  7. ^ https://atlanta.curbed.com/2015/1/30/9997144/peachtree-industrial-boulevard-and-the-new-chamblee
  8. ^ Habersham, Raisa (November 8, 2018). "Major DeKalb road could see name change in the future". The Atlanta Journal-Constitution. Retrieved September 10, 2019.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  9. ^ "New speed limits along Peachtree Industrial Boulevard". www.gwinnettcounty.com. September 11, 2013. Retrieved September 10, 2019.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  10. ^ "ARC Board Approves $69 Million in Transportation Projects across Gwinnett County". ARC. June 27, 2018. Retrieved September 10, 2019.
  11. ^ https://www.gwinnettcounty.com/static/departments/boc/pdf/2017%20SPLOST%20Transportation%20Projects.pdf
  12. ^ "Georgia DOT Map Archive, DeKalb County 1900s, 1948 Map". Retrieved June 22, 2016.
  13. ^ "Georgia DOT Map Archive - Gwinnett County 1900s". Retrieved June 22, 2016.
  14. ^ "Georgia DOT Map Archive - Gwinnett County 1900s". Retrieved June 22, 2016.
  15. ^ "GDOT State Highway Map 1984-1985" (PDF). Retrieved June 22, 2016.
  16. ^ "1970 State Highway Map GDOT" (PDF).
  17. ^ "1971 State Highway Map GDOT" (PDF).

외부 링크